Paco Soto

Pie de foto: Una autopista en los alrededores de Argel.

Dos empresas españolas, INDRA y SICE, regularán el tráfico de la ciudad de Argel, en principio, una vez acabado el verano, a finales del mes de septiembre o en octubre de este año. Así lo anunció esta semana el director del Centro Nacional de Prevención y Seguridad Vial (CNPSR) de Argelia, Ahmed Naït El Hocine. El acuerdo fue firmado hace un año entre la dos compañías españolas y las empresas argelinas ERMA y EGTCU. El objetivo ha sido crear una iniciativa para diseñar un nuevo sistema de regulación de la circulación en la capital del país norteafricano. Según dijo hace un año el ministro argelino de Obras públicas, Boudjemaâ Talaï, el sistema de circulación ideado ya regula el tráfico en algunas de las ciudades más grandes del mundo y permitirá hacer lo propio en la wilaya (provincia) de Argel. El ministro calificó dicho sistema de “altamente fiable”. El objetivo de esta asociación entre empresas argelinas y españolas es la transferencia de tecnología y la posibilidad de generalizar este sistema a otras regiones de Argelia. En este sentido, las autoridades argelinas piensan que las dos compañías españolas, grandes empresas especialistas en esta área, son muy adecuadas para la operación.

Pie de foto: Sede central de la multinacional española Indra.

‘Joint-venture’ hispano-argelina

La ‘joint-venture’ hispano-argelina incluye dos empresas de la propia wilaya de Argel (EGTCU, especializada en gestión de la circulación; y ERMA, dedicada al alumbrado público) y las dos compañías españolas, INDRA, que tiene una larga experiencia en el ámbito del control del tráfico urbano -habiendo realizado proyectos en Colombia, Filipinas y España- y SICE, experta en sistemas de regulación de tráfico y alumbrado urbano. Las firmas españolas van a controlar hasta el 70% de las áreas que las sociedades argelinas no dominen, entre ellas, los cruces, la ingeniería del tráfico y las sanciones por infracciones. Según información del ICEX, organismo que fomenta las exportaciones y depende del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, “el sistema de regulación consiste en recolectar información de manera instantánea para, de este modo, mejorar las condiciones de circulación mediante la detección de las infracciones, la gestión de los autobuses y de los aparcamientos públicos”.

Primera etapa

Ahmed Naït El Hocine explicó en rueda de prensa que “la primera etapa de la puesta en obra del proyecto argelino-español de regulación del tráfico vial en la capital se aplicará en un número de cruces que podría variar entre 200 y 500”. El proyecto acordado, cuyo nombre oficial es ‘Movilidad y alumbrado de Argel’, es un paso más en la cada vez mayor presencia económica de España en Argelia. España es uno de los principales inversores extranjeros y un socio comercial de primera magnitud en el país magrebí, y compite con países como Francia, Italia, Alemania, China y Turquía.

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