Indra controlará la explotación de la red ferroviaria de Turquía

 

Indra, empresa multinacional española que ofrece servicios de consultoría sobre transporte, defensa, energía, telecomunicaciones y actividades financieras, ganó un concurso internacional para crear un centro de control desde el que planificará la explotación de toda la red ferroviaria turca, tanto de líneas convencionales como de alta velocidad. Indra, según un comunicado de la compañía, se adjudicó un contrato con los Ferrocarriles Estatales Turcos (TCDD) para implantar el sistema de planificación de toda su red ferroviaria, así como el sistema de gestión de tráfico para la alta velocidad por importe de 43 millones de euros. En virtud del contrato firmado por la multinacional española, que en el  concurso internacional se posicionó mejor que otras grandes compañías del sector, Indra creará en Ankara un nuevo centro de control desde el que se planificará la explotación de los 12.000 kilómetros de la red ferroviaria turca. La firma española indicó que el sistema ‘DaVinci’, propiedad intelectual de Adif y desarrollado por Indra, gestionará de forma integrada desde el centro el tráfico de la red de alta velocidad turca, que ya tiene operativas las líneas  Ankara-Estambul y Ankara-Konya. Turquía empezó a construir líneas de alta velocidad en 2003 con el tramo Ankara-Eskisehir de la línea Ankara-Estambul, que se completó recientemente. Los siguientes pasos en la estrategia del Ministerio de Transporte turco son la construcción de las líneas Ankara-Sivas y Ankara-Esmirna. El proyecto de Indra incluye  la planificación y gestión del tráfico de las líneas de alta velocidad que se encuentran en construcción actualmente y que está previsto que entren en funcionamiento antes de 2016. La alta velocidad turca alcanzará un total de 2.000 kilómetros.

 

Además, con el sistema de Indra, los Ferrocarriles Estatales Turcos podrán diseñar y dimensionar todos los elementos necesarios para la construcción de las nuevas líneas y  rediseñar las ya existentes. La multinacional española señaló  que gracias al sistema de planificación se podrá asimismo gestionar el tráfico de toda la red, mejorar los planes de explotación y optimizar la circulación de los trenes con un mayor control sobre la situación de los vehículos físicos. Turquía es una potencia económica emergente que  necesita inversión extranjera para seguir creciendo y desarrollándose. España es uno de los principales inversores occidentales en Turquía. Este gran país musulmán aspira a ser  miembro  de la Unión Europea (UE). En el asepcto político, Ankara desempeña un papel relevante en la región, sobre todo de cara a conflictos como el de Siria y el que opone a palestinos e israelíes. La UE considera que Turquía no puede ser miembro del club europeo, porque su nivel de desarrollo democrático es todavía bajo. Las dos principales potencias comunitarias, Francia y Alemania, se oponen a la entrada de Turquía en la UE.