Acciona signe le plus grand projet de son histoire: la ligne 6 du métro de São Paulo
Acciona a signé le contrat, avec le consortium brésilien MOVE et l'État de São Paulo, pour la concession de la construction et de l'exploitation de la ligne 6 du métro de la ville brésilienne.
Il s'agit du plus grand projet d'infrastructure de l'histoire de la société et aussi du plus grand projet public-privé en cours de développement en Amérique latine, avec une valeur totale de 2,3 milliards d'euros.
La société Concessionária Linha Universidade, dont Acciona est le principal partenaire, sera chargée de mener à bien en cinq ans le projet, arrêté depuis 2016.
Acciona a participé à la construction de lignes de métro dans des villes telles que Madrid, Barcelone, Bilbao, Malaga, Séville, Valence, Caracas, Medellín (Colombie), Hong Kong, Lisbonne et Dubaï (où elle travaille sur la conception et l'extension de la ligne rouge pour l'Expo 2020). En Amérique latine, la société travaille déjà au Brésil sur le développement de deux lots pour la ligne 2 du métro de São Paulo.
Le contrat ultérieur pour l'exploitation et la maintenance de la ligne 6 (Orange Line) qui, après sa construction - qui générera 9 000 emplois -, desservira 600 000 passagers par jour, sera prolongé de 19 ans, a informé la compagnie ce lundi dans un communiqué de presse.
La ligne orange, qui comptera 15 stations sur plus de 15 kilomètres, reliera le centre de la plus grande ville brésilienne à son coin nord-ouest et traversera plusieurs quartiers où se trouvent certaines des principales universités de São Paulo.
En outre, Acciona est intéressée par la reprise de la concession des lignes ferroviaires 8 et 9 de l'État de São Paulo, car celles-ci auront des connexions avec la ligne 6 du métro.
En 2021, Acciona prévoit d'implanter au Brésil sa division d'énergie renouvelable, qui représente 50 % des revenus mondiaux du groupe.
En Amérique latine, elle travaille déjà au Brésil sur le développement de deux lots de la ligne 2 du métro de São Paulo. En outre, elle a réalisé la ligne 3 du métro de Santiago du Chili et est sur le point d'achever la construction de la ligne 1 du métro de Quito, le plus grand projet de mobilité de la capitale équatorienne, qui permettra de réduire la congestion urbaine et les émissions polluantes