Binter s'envole pour Madrid avec sa façon de voler des îles Canaries
La compagnie aérienne Binter a inauguré aujourd'hui ses vols entre les îles Canaries et Madrid, avec lesquels elle entend doter cet important corridor aérien avec les îles d'un service de qualité différentielle et garantir la concurrence.
- 16 vols quotidiens entre les îles Canaries et Madrid
- Voler en mode canarien
- Binter se vend
- Autohandling
- Station de maintenance
Les premiers vols ont décollé des aéroports de Tenerife Norte Ciudad de La Laguna (TFN) et de Gran Canaria (LPA) à 8 heures aujourd'hui à destination de l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), où ils ont atterri à 11 h 40. Depuis l'aéroport de la capitale, les premiers vols sont partis à 7 heures pour Gran Canaria et à 8 heures pour Tenerife. À partir d'aujourd'hui, la compagnie aérienne assurera 112 liaisons hebdomadaires avec la capitale.
Au départ du vol inaugural de l'aéroport de Tenerife Nord étaient présents le président des Canaries, Fernando Clavijo, le vice-président, Manuel Domínguez, le subdélégué du gouvernement, Javier Plata, la présidente du Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, et le directeur de l'aéroport, Francisco Javier Osman. Le président Rodolfo Núñez et le directeur Juan Ramsden étaient présents au nom de Binter.
L'inauguration du vol au départ de Gran Canaria s'est déroulée en présence de la présidente du Parlement des Canaries, Astrid Pérez, de la subdéléguée du gouvernement, Teresa Mayans, du ministre de l'Éducation, Poli Suárez, de la ministre du Tourisme, Jessica de León, du directeur de l'aéroport, Julio Mosquera, de l'ancien ministre des Travaux publics, Sebastián Franquis, et, pour la compagnie aérienne, du coordinateur général, Santiago Guerra, et de la ministre Ana Suárez, ainsi que de la directrice de la communication, Noelia Curbelo.
À l'arrivée à Madrid, une présentation a eu lieu au Círculo de Bellas Artes, en présence du ministre de la Politique territoriale et de la Mémoire démocratique, Ángel Víctor Torres, du président des Canaries, Fernando Clavijo, du directeur général du Tourisme et de l'Hôtellerie de la Communauté de Madrid, Luis Martín Izquierdo, et du président de Binter, Rodolfo Núñez.
Nuñez a déclaré qu'atteindre Madrid, qui est le lien entre les îles Canaries, l'Espagne et le reste du monde, "était un rêve qui est devenu aujourd'hui une réalité". En ce sens, il a remercié "les plus de 2 000 travailleurs qui font partie de l'entreprise, l'élan de ses clients et le soutien des institutions financières qui ont rendu cela possible".
Izquierdo a souligné que cette nouvelle liaison Madrid-Îles Canaries "favorisera le tourisme et continuera à stimuler l'activité économique, l'investissement et l'emploi, tant à Madrid qu'aux Îles Canaries".
Torres a qualifié cette journée d'historique, "tout comme a été historique la responsabilité avec laquelle Binter a agi pendant la pandémie, en maintenant les services pour garantir la connectivité et le transfert du personnel de santé entre les îles", a-t-il déclaré, tout en estimant qu'"il s'agit d'un excellent exemple de collaboration entre les secteurs public et privé".
Le ministre a également souligné l'engagement du gouvernement espagnol en faveur de la connectivité des îles et de la réduction des résidents, et a exprimé sa satisfaction en déclarant que "Binter est originaire des îles Canaries, et c'est une grande chance pour les Canariens".
Le président des îles Canaries, Fernando Clavijo, a souligné l'importance de la mobilité pour les habitants des îles et a insisté sur l'engagement de Binter envers les îles Canaries. "Aujourd'hui, un habitant d'El Hierro peut quitter son île le matin et être à Madrid l'après-midi", a-t-il déclaré en donnant l'exemple des habitants d'El Hierro en raison des difficultés de connectivité de l'île.
Clavijo a assuré qu'à chaque fois que Binter a été nécessaire, la compagnie aérienne a toujours été présente. Enfin, il a souligné le travail conjoint entre le gouvernement régional et la compagnie aérienne pour améliorer la connectivité de l'archipel.
À l'aéroport de Madrid, la cérémonie d'inauguration du vol parti à 12h30 pour Gran Canaria s'est déroulée en présence du directeur de l'aéroport, Mario Otero. Le directeur commercial et marketing de la compagnie, Miguel Ángel Suárez, et le directeur de l'opérateur Binter Airlines, David Manzanas, étaient présents, accompagnés du personnel de Drago Handling et de l'équipage du vol.
16 vols quotidiens entre les îles Canaries et Madrid
Binter a commencé aujourd'hui à opérer un total de 16 vols par jour, 112 par semaine, entre les aéroports de Tenerife Norte (TFN) et Gran Canaria (LPA) et Madrid (MAD). Depuis l'aéroport de Tenerife, les vols partiront à 8h00, 11h00, 15h30 et 20h30, tandis que dans le sens inverse, les vols partiront du terminal T-2 de l'aéroport Adolfo Suárez-Madrid Barajas à 8h00, 12h30, 17h00 et 20h00. Les départs de Gran Canaria sont programmés à 8h00, 10h00, 15h30 et 20h30, tandis que dans le sens inverse, ils partiront du T2 à 7h00, 12h30, 17h00 et 20h00.
De plus, elle conserve sur ces lignes l'une de ses caractéristiques les plus marquantes et les plus intéressantes : elle assure des liaisons avec le reste des aéroports des Canaries sans coût supplémentaire, grâce aux 210 vols qu'elle effectue en moyenne chaque jour à l'intérieur de l'archipel.
Voler en mode canarien
En plus de la vaste gamme de vols et de sièges que la compagnie a programmée, il y a aussi son service à bord premium pour tous les tarifs, qui permet aux passagers de voyager en mode canarien dans le confort, en profitant des commodités distinctives pendant le vol, comme le grand espace entre les rangées, la configuration des rangées avec deux sièges, un menu gastronomique gratuit, un service de divertissement avec les dernières nouvelles sans frais supplémentaires, ainsi que le bagage à main dans la cabine inclus dans tous les tarifs.
Binter se vend
La compagnie a ouvert le premier bureau aéroportuaire de Binter Vende en dehors des îles Canaries, situé au dernier étage (Départs) du Terminal 2 de l'aéroport Adolfo Suárez - Madrid Barajas, près de la porte d'accès nord et des comptoirs d'enregistrement de la compagnie. Les horaires d'ouverture seront étendus (de 5h30 à 21h30), afin de répondre à toutes les opérations de la compagnie aérienne, 365 jours par an.
Avec ce nouveau bureau, Binter a l'intention d'offrir à Madrid le même service de qualité que celui qu'elle offre dans ses bureaux de vente dans tous les aéroports des îles Canaries, en privilégiant un service à la clientèle personnel et personnalisé pendant le processus d'achat, en guidant et en conseillant le client sur le tarif, le produit ou le service, et en fournissant un soutien à l'aéroport même, si nécessaire, pour gérer les changements, contracter de nouveaux services ou acheter les produits de merchandising de la compagnie aérienne.
Autohandling
Le service d'assistance sera assuré par Drago Handling, société intégrée au système de la compagnie aérienne des Canaries, composée de 17 entreprises spécialisées dans les services liés à chacune des branches du secteur aérien, afin d'offrir un service complet.
Binter a créé cette entreprise qui fournira des services d'assistance, de manutention en piste et d'opérations exclusivement aux vols de Binter et aux passagers de Madrid, afin de garantir les normes de qualité de service et d'attention aux passagers qui caractérisent la compagnie aérienne et sa façon de voler aux Canaries.
L'équipe de Drago Handling, composée de 75 professionnels, a déjà reçu la formation nécessaire pour opérer avec une flotte moderne d'équipements de rampe motorisés durables et efficaces.
Il convient de rappeler que Binter investit depuis des années dans des équipements de manutention au sol plus modernes et durables, en incorporant des équipements électriques lorsque cela est possible, et qu'Atlántica de Handling, une entreprise du système qui fournit des services de manutention à la compagnie dans les aéroports des îles Canaries, a été la première entreprise du secteur à se conformer aux exigences d'Aena en matière de réduction de l'empreinte carbone.
Station de maintenance
Une autre des décisions prises par Binter pour renforcer ses opérations à Madrid est l'ouverture d'une station de maintenance d'avions en ligne qui sera gérée par une autre entreprise du système Binter : Servicios Aerotécnicos Insulares (SATI).
De cette façon, il sera possible de fournir un meilleur service à la flotte d'Embraer E195-E2 de Binter, en entretenant les avions basés à l'aéroport de la capitale. Elle permettra également de fournir un service plus rapide aux avions qui ont des incidents sur le territoire péninsulaire, car l'emplacement de la station de Madrid réduira les temps de réponse dans le cas où la maintenance de ces avions est nécessaire dans l'un des aéroports où la compagnie aérienne opère.
Cette installation comptera dans un premier temps 25 personnes, dont des ingénieurs, des techniciens de maintenance et des gestionnaires de matériel, et il est prévu d'augmenter progressivement le nombre de personnes jusqu'à une équipe de 40 personnes.