GNV annonce une nouvelle ligne de voyage entre le Maroc et l'Espagne
Grandi Navi Veloci (GNV) vient de publier un communiqué annonçant une expansion de son réseau de voyages. La compagnie va lancer une nouvelle ligne reliant le Maroc et l'Espagne via les ports de Nador et d'Almeria. Les voyageurs des deux pays pourront profiter de cette nouvelle ligne qui renforce la présence de la compagnie dans toute la Méditerranée.
"Nous sommes très fiers d'inaugurer notre nouvelle ligne reliant la ville d'Almeria au port marocain de Nador. Cette connexion s'inscrit dans la logique d'une augmentation progressive de notre offre pour répondre à la demande du marché en termes de services et de routes, démontrant ainsi l'engagement de la compagnie et renforçant sa présence en Méditerranée", a déclaré Matteo Catani, PDG de la marque italienne, dans le communiqué.
Cette liaison entre la ville andalouse et le pays alaouite sera exploitée avec l'aide de ro-pax Aurelia, une société basée à Chypre et spécialisée dans le contrôle et la fabrication de passagers. Le navire, qui fera la navette entre les deux ports, aura une longueur de plus de 1 000 mètres linéaires et une capacité de transport d'environ 650 voitures. En outre, le navire disposera d'espaces dédiés exclusivement au plaisir des passagers. Les passagers pourront se divertir pendant le voyage dans le cinéma, les restaurants, la pizzeria, le bar et un restaurant libre-service. Toutefois, s'ils souhaitent se détendre, la compagnie propose 420 cabines pouvant accueillir jusqu'à 2 260 passagers.
Le 20 juillet à 22h30, le nouveau service GNV démarrera en Méditerranée. La compagnie a déjà annoncé que depuis le 7 juillet, les réservations sont ouvertes pour tous ceux qui souhaitent voyager entre l'Europe et l'Afrique depuis l'Espagne. À partir de sa date de lancement, l'Aurelia effectuera dix voyages par semaine.
La compagnie confirme également qu'elle est en pourparlers avec les autorités des deux pays depuis un certain temps pour rendre cette route opérationnelle. "Le 5 juin dernier, nous avons tenu une réunion à Tanger pour réaffirmer notre engagement et notre présence constante et développer un avantage pour les Marocains du monde entier, avec une augmentation de quatre à six navires disponibles pour les connexions avec le Maroc", souligne Catani dans le communiqué.
GNV impose ainsi sa présence dans le Royaume, l'un de ses principaux points de passage et l'un des plus rentables en termes de retombées économiques. Cette nouvelle ligne réaffirme l'importance de la compagnie sur le marché marocain et, avec elle, elle entend s'imposer comme la principale entreprise de transport entre le Maroc et les autres villes côtières européennes.
Pour cette raison, GNV a voulu rappeler l'importance de sa marque et souligne que, depuis 2007, elle n'a cessé d'étendre son réseau de liaisons entre l'Espagne, l'Italie, la France et le Maroc. "La nouvelle ligne renforcera la présence de GNV en Méditerranée, la compagnie a récemment consolidé sa présence au Maroc avec l'augmentation de la capacité de transport sur les lignes Barcelone-Tanger et Barcelone-Nador, en plus des lignes Gênes-Tanger, Sète-Tanger et Sète-Nador, exploitées depuis l'Italie et la France", indique la compagnie. Il mentionne également que depuis le début de son aventure méditerranéenne, les navires de la compagnie ont assuré six liaisons vers le Maroc au départ des principaux ports européens avec des connexions bimensuelles.
Grandi Navi Veloci est l'une des principales sociétés opérant en Méditerranée et l'une des plus importantes entreprises italiennes du pays et des régions côtières. La société a été fondée en 1992, mais ce n'est qu'en 1993 que son premier navire a été opérationnel. Il s'agit du Majestic, long de 188,15 mètres, large de 27,6 mètres et capable de transporter 1 790 passagers.
Aujourd'hui, la marque a 19 navires en sa possession et en plus des routes mentionnées dans les paragraphes précédents, elle offre également ses services à partir d'autres ports dans des villes de Sardaigne, de Sicile, d'Albanie et de Tunisie. Le pays tunisien était sa première route vers l'Afrique du Nord depuis Gênes. La route a été inaugurée en 2003.