Iberdrola, également pionnier et leader de la production d'hydrogène vert

Notre mode de vie nécessite de plus en plus d'énergie, et ce n'est pas un hasard si la demande mondiale devrait augmenter d'environ 30 % d'ici 2040. Cependant, nous ne pouvons pas continuer à dépendre du gaz, du pétrole ou du charbon, tant en raison du coût environnemental que représente l'augmentation du CO2 pour la planète, qu'en raison de l'impact économique brutal que nous subissons déjà du fait du prix des carburants sur le prix de l'énergie.

La décarbonisation est la seule alternative valable et l'Espagne ne peut pas manquer l'occasion de mener la transition énergétique basée sur la production d'hydrogène vert. Notre pays explore les énergies renouvelables depuis 20 ans, notamment à travers l'une de ses entreprises les plus puissantes, le pionnier du secteur, Iberdrola, et le moment est venu d'accélérer la production de ce type d'hydrogène afin d'atteindre un modèle économiquement et écologiquement durable.

Iberdrola dispose d'un plan d'investissement pionnier de 75 000 millions d'euros jusqu'en 2025 visant à mener la transition énergétique, en doublant la capacité renouvelable pour atteindre 60 GW en 2025, contre 32 GW en 2019. Pour les secteurs où la décarbonisation et l'électrification sont difficiles, comme les usages industriels ou le transport lourd, l'objectif de l'entreprise est ambitieux : l'installation de 600 MW opérationnels en 2025, pour atteindre 3 000 MW en 2030 grâce à l'utilisation d'hydrogène vert.
À cette fin, elle a fixé différents horizons temporels, dont, comme opportunités à court terme, le remplacement de l'hydrogène gris par de l'hydrogène vert dans les industries de la chimie, des engrais, des parfums, du verre, etc. et la mobilité urbaine avec, par exemple, des autobus publics alimentés par des piles à combustible.

À cet égard, l'entreprise a plusieurs projets pionniers en cours, comme l'accord avec Fertiberia pour produire de l'ammoniac pour des engrais 100 % verts avec la construction à Puertollano (Ciudad Real) de la plus grande usine d'hydrogène vert à usage industriel d'Europe ; l'alliance conclue avec Porcelanosa pour mettre en œuvre la première solution d'électrification de la production de céramique en combinant les énergies renouvelables, l'hydrogène vert et la pompe à chaleur ; ou encore la mise en service de la première usine d'hydrogène vert à usage public de notre pays pour alimenter la flotte d'autobus de la ville de Barcelone, en vue d'une mobilité sans émissions polluantes, pour ne citer que trois exemples.

À moyen terme, Iberdrola a également l'intention d'agir dans la mobilité du transport routier et ferroviaire lourd, ainsi que dans les solutions thermiques pour le remplacement du gaz naturel et, parmi les opportunités à long terme, elle prévoit son implication dans le transport maritime et aérien.
La voie est déjà ouverte en Espagne avec l'entreprise d'Ignacio Galán, mais elle nécessitera également le soutien du gouvernement, qui devra établir un cadre réglementaire pour l'hydrogène vert afin que ceux qui veulent le suivre ne le fassent pas en encourageant la production d'hydrogène qui, bien qu'il utilise des énergies renouvelables et de l'eau dans son processus de production, produit des polluants. Ce serait une perversion de l'objectif et une occasion perdue dans la nécessaire transition énergétique.