Iberdrola Espagne et la Communauté de Madrid inaugurent la plus grande station de recharge rapide de Madrid

De gauche à droite : le maire de Leganés, Miguel Ángel Recuenco ; le ministre régional de la Présidence, de la Justice et de l'Administration locale de la Communauté de Madrid, Miguel Ángel García Martín ; et le délégué à Madrid d'Iberdrola Clientes, Antonio Armengot
Elle dispose de 47 bornes de recharge, dont 15 permettent de recharger la batterie à 80 % en moins de quinze minutes ou d'atteindre une autonomie de 200 km en seulement cinq minutes
  1. Pionnière et leader en matière de mobilité

Iberdrola Espagne et la Communauté de Madrid renforcent leur engagement en faveur de la mobilité électrique avec la mise en service à Leganés de l'une des plus grandes stations de recharge électrique d'Espagne et la plus grande de Madrid en termes de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques. La station dispose de 15 points de recharge sur 47 qui permettent de recharger 80 % de la batterie en moins de quinze minutes ou d'atteindre une autonomie de 200 kilomètres en seulement cinq minutes de recharge. En outre, 10 points de recharge rapide permettent de recharger en une demi-heure, complétés par 22 autres points de recharge semi-rapide. 

Iberdrola España a été chargée de l'installation des bornes de recharge et sera responsable de l'exploitation et de la maintenance de la station. Au total, l'installation permettra de recharger 47 places de stationnement, toutes équipées de panneaux solaires afin de maximiser l'efficacité énergétique de l'installation et d'alimenter jusqu'à 100 familles ou entreprises en énergie renouvelable locale, tout en leur permettant de réduire leur facture d'électricité. 

Plus précisément, il y aura huit places de 350 kW et sept de 240 kW (ultra-rapides) ; dix autres places offriront 60 kW (rapides) et 22 disposeront de 22 kW (semi-rapides). Située à proximité de la gare de banlieue Parque Polvoranca (Leganés), les utilisateurs pourront choisir le type de recharge en fonction de la durée de stationnement. 

Le projet bénéficie du programme d'incitations aux projets singuliers en matière de mobilité électrique (Programme MOVES Projets Singuliers II), dans le cadre du Plan de relance, de transformation et de résilience, financé par l'Union européenne à travers l'Institut pour la diversification et l'économie d'énergie (IDAE). 

Le conseiller à la présidence, à la justice et à l'administration locale, Miguel Ángel García Martín, a inauguré ce nouveau centre, en compagnie de représentants d'Iberdrola Espagne et de membres de la municipalité de Leganés. 

García Martín a déclaré que « cette station de recharge s'ajoute à celle déjà existante à Pozuelo de Alarcón et à celle récemment annoncée par la présidente sur le Paseo de la Castellana, ce qui consolide le leadership de la Communauté de Madrid en Espagne en matière de mobilité durable ». « C'est un grand pas en avant pour Leganés, ainsi qu'un succès et une source de fierté pour la région », a-t-il souligné. 

Pour sa part, Antonio Armengot, délégué à Madrid d'Iberdrola Clientes, a déclaré que « la mobilité électrique nécessite des alliances public-privé pour accélérer le bien-être des citoyens et contribuer à l'amélioration de la qualité de l'air dans les villes et à leur développement durable. Chez Iberdrola Espagne, nous avons été les premiers à miser sur la mobilité électrique et nous sommes aujourd'hui leaders dans le domaine de la recharge publique avec plus de 9 500 points opérationnels situés aussi bien sur les principaux axes routiers et dans les grandes villes que dans les petites localités et sur les routes secondaires ». 

Le maire de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, s'est réjoui de « l'arrivée de nouveaux investissements dans la ville, d'autant plus qu'ils sont durables d'un point de vue économique, environnemental et social. Et l'installation de cette station de recharge électrique répond largement à toutes ces exigences. Outre la promotion de la mobilité durable grâce aux points de recharge pour les véhicules électriques, elle dispose également d'un système photovoltaïque dont pourront bénéficier les familles des environs, qui pourront ainsi réduire leur facture d'électricité en consommant cette énergie sans avoir à installer leur propre système ni à réaliser d'investissements ».

La station de recharge électrique de Leganés est le deuxième hub de recharge sur le domaine public de l'entreprise publique Planifica Madrid, qu'Iberdrola Espagne va exploiter en régime de location. Située dans un emplacement privilégié avec 750 000 habitants, entre Leganés, Getafe, Fuenlabrada et Alcorcón, la gare de banlieue de Parque Polvoranca et la connexion avec les autoroutes M-406 (nord), M-407 (ouest), M-409 (est) et M-50 (sud), elle desservira aussi bien les Madrilènes que les voyageurs et les visiteurs. 

La gare a une superficie de 1 260 mètres carrés et une surface constructible de 1 238 mètres carrés destinée à un usage tertiaire et de services. Elle fait partie du PAU (Programme d'action urbaine) d'Arroyo Culebro, une zone essentiellement résidentielle déjà consolidée, avec plus de 3 600 logements et adjacente à la M-50. 

Le Baromètre de l'électromobilité publié par l'ANFAC (Association espagnole des constructeurs d'automobiles et de camions) pour le quatrième trimestre 2024 montre que le nombre de points de recharge accessibles au public a augmenté de 32 % en 2024, avec 9 424 points de plus que l'année précédente, pour atteindre un total de 38 725 points opérationnels. Madrid se place en tête du pays en matière d'électrification, avec un total de 35,3 points sur 100, bien au-dessus de la moyenne nationale (21,4). 

Pionnière et leader en matière de mobilité

Avec plus de 9 500 points de recharge publics garantis 100 % renouvelables, le réseau de mobilité électrique d'Iberdrola Espagne est le plus étendu du pays. Au total, entre les points de recharge publics et privés, le réseau de l'entreprise compte plus de 45 000 chargeurs. 

Le plan de mobilité, lancé par l'entreprise en 2016, a été le premier à être mis en œuvre. Son infrastructure publique est développée sur les autoroutes et les corridors, dans les villes et les petites localités afin de disposer d'une station de recharge rapide tous les 50 km.