Indra renouvelle le réseau de radars de navigation aérienne du Royaume-Uni avec une technologie de pointe pour une aviation plus durable
Indra a remporté un contrat pour moderniser le réseau de surveillance aérienne du Royaume-Uni avec de nouveaux radars à la pointe de la technologie. NATS, le fournisseur de services de navigation aérienne du pays, a attribué à Indra ce projet qui intégrera une conception et une technologie de pointe afin de réduire les émissions de CO2.
Au total, Indra déploiera 19 radars répartis sur différents sites, chacun étant équipé d'un radar primaire PSR3D et d'un radar secondaire MSSR. En outre, Indra mettra à jour les systèmes du radar primaire, précédemment installé par la société à Lowther Hill, qui est déjà en service, et le complétera par un MSSR, de sorte que NATS disposera de 10 sites identiques qui permettront de standardiser les tâches de maintenance. Le projet comprend la fabrication, l'installation, le support et la maintenance des radars pendant près de 20 ans.
Les radars d'Indra répondent aux normes techniques et de sécurité les plus strictes et sont conçus pour être gérés à distance depuis n'importe quel appareil, une approche durable qui réduit l'empreinte carbone et optimise la consommation d'énergie, en réutilisant les installations nécessaires et en améliorant l'efficacité des bâtiments où ils sont installés. Cela est possible grâce au système de contrôle et de surveillance d'Indra déployé dans le cloud, qui facilitera la maintenance des radars une fois qu'ils seront opérationnels.
Les systèmes d'Indra répondent aux exigences strictes de durabilité fixées par NATS dans ses engagements environnementaux et dans la réalisation de son objectif de zéro émission dans toutes ses opérations de trafic aérien. Grâce à l'intégration d'algorithmes avancés, les radars d'Indra sont capables de mieux atténuer les effets négatifs que les parcs éoliens peuvent avoir sur les signaux radar, en détectant et en éliminant les interférences causées par les réflexions et les bruits habituels des turbines, qui affectent la sécurité aérienne. Cela permet également de concilier l'utilisation des énergies renouvelables avec une exploitation aérienne sûre et efficace.
Phil Blakemore, responsable du service de surveillance de NATS, a déclaré : « Le remplacement de notre flotte de radars est la première phase d'une importante mise à niveau des systèmes radar du Royaume-Uni. Cela nous permettra de continuer à fournir une excellente couverture à nos clients, tout en réduisant notre consommation d'énergie de 30 à 50 %, aidant ainsi NATS à atteindre ses objectifs en matière de développement durable.
« Ce projet ambitieux consolide la position d'Indra en tant que référence mondiale dans le domaine des technologies de pointe pour l'aviation et renforce la collaboration étroite avec NATS pour transformer la gestion du trafic aérien au Royaume-Uni et améliorer l'efficacité et la durabilité des vols au cours des prochaines décennies. Indra est l'une des rares entreprises au monde capable d'entreprendre la rénovation complète d'un réseau de surveillance aérienne de cette envergure. La confiance que lui accordent de grands pays comme l'Allemagne, l'Espagne et désormais le Royaume-Uni, trois piliers du ciel numérique européen, démontre qu'il s'agit d'un modèle possible et plus efficace », a souligné Víctor Martínez, directeur général d'ATM chez Indra.
Au total, Indra a équipé plus de 11 000 installations de trafic aérien à travers le monde et est l'une des rares entreprises au monde à disposer d'un portefeuille de solutions de nouvelle génération capables de gérer un vol de bout en bout, du décollage à l'arrivée à destination.