L'Afrique est-elle prête à décarboniser ses ports ?
L'Afrique se trouve face à une opportunité de croissance. Le travail effectué depuis des années pour progresser dans le domaine de l'énergie est aujourd'hui confronté à un grand défi en ce qui concerne les ports. La décarbonisation est l'un des défis les plus importants dans tous les domaines, et les ports ne font pas exception. C'est pourquoi le One Africa Forum a organisé une conférence intitulée "Décarbonisation des ports. L'Afrique est-elle prête ?", animée par N'Guessan Alexis, professeur et chercheur principal au CREMPOL, au cours de laquelle des experts ont partagé leur vision de cet objectif.
Le Maroc, à l'avant-garde du développement portuaire
S'il est un point commun à tous les participants, c'est leur conviction que le Maroc est le fer de lance de ce projet de décarbonisation. Noureddine El Aloui, directeur de l'énergie, de l'eau, de l'environnement et de la connectivité du port de Tanger Med a assuré que cette idée, bien qu'ambitieuse et à long terme, "est déjà en cours et en développement". Il a également fait référence à certaines des ressources qui peuvent être utilisées pour atteindre ses objectifs, comme le méthanol.
Joseph Nguene Nteppe, directeur de l'analyse, de la prévision et de la coopération au port autonome de Douala, est d'accord avec El Aloui et pense que le continent est prêt à réaliser la décarbonisation. Cependant, dit-il, "nous devons nous préparer à ce processus et élaborer des politiques macroéconomiques et juridiques et rassembler les moyens nécessaires pour le faire efficacement".
La transition énergétique, un pilier essentiel
Certains participants à l'événement, comme Assane Saar, chef de projet QHSE, unité de qualité, sécurité, santé et environnement du Port autonome de Dakar, ont mis l'accent sur le problème de la pollution de l'air. A cet effet, il estime que les pays doivent collaborer activement avec les ports pour relever ce défi. En effet, Saar propose de "réaliser un plan d'action contre les gaz qui permettra de réduire les émissions de gaz polluants"
L'idée d'unir les forces entre les gouvernements régionaux et les autorités portuaires est fondamentale pour atteindre un objectif aussi complexe que la décarbonisation des ports. Akanni Ediko Richard, responsable de la responsabilité d'entreprise et de l'environnement du port autonome de Cotonou, parle de "convaincre les participants d'unir leurs forces et de mettre en œuvre de bonnes pratiques" pour atteindre les objectifs proposés.
Cependant, il existe encore de nombreux obstacles à la substitution totale des énergies fossiles par les énergies renouvelables. La différence de prix entre les deux est l'un des facteurs qui entravent la substitution, car de nombreuses administrations sont réticentes à passer aux énergies renouvelables si ce changement implique une augmentation des coûts. C'est pourquoi certains proposent d'augmenter les taxes afin de favoriser la compétitivité des coûts entre les deux types d'énergie.