Marruecos busca impulsar en Dajla una nueva plataforma logística e industrial
Le Royaume du Maroc a annoncé son intention de dynamiser le secteur industriel de Dakhla d'ici 2025 afin d'améliorer, de réhabiliter les infrastructures et de lancer des projets. Selon des sources gouvernementales, il est prévu de construire une zone industrielle d'environ 30 hectares, qui sera augmentée à l'avenir. Pour le gouvernement du pays, le sud occupe une position clé pour un développement pacifique et durable, et constitue un point d'union avec le reste des nations africaines, comme le confirme le Centre régional d'investissement (CRI). En fait, le CRI a signé l'année dernière un contrat avec un fournisseur de services de renommée internationale qui apportera beaucoup de capitaux et de développement pour stimuler l'intelligence et l'efficacité économique de la région.
Ryad Mezzour, ministre de l'Industrie et du Commerce, a précisé que le processus sera suivi pour un financement efficace. Il a également souligné que les projets à développer comprennent la construction d'usines de désalinisation et la création de zones agricoles industrielles. Ceci, ainsi que les projets d'autoroute reliant le sud et le nord du pays et la volonté de construire le port atlantique de Dakhla, suscitent de grandes attentes économiques dans le pays qui favorisent les investissements étrangers
Selon l'analyste économique Idris Al-Fina, cité par Al-Arab, la région sud du pays présente des qualités prometteuses pour l'épanouissement des projets touristiques et des plans d'énergie renouvelable. En ce qui concerne le port de Dakhla, il a déclaré qu'il changerait le paradigme de l'économie de la région en vue de générer des milliers d'emplois, offrant ainsi aux jeunes de nouvelles possibilités de prospérer.
Lors d'une réunion de promotion et d'investissement qui s'est tenue plus tôt dans la ville de Dakhla, le Consul général du Sénégal dans la ville de Dakhla, Babu Seni, a souligné que "la région est en passe de devenir une véritable plateforme économique tournée vers l'océan Atlantique et l'Afrique subsaharienne". A cet effet, la zone industrielle du port de Dakhla sera renforcée par plus de 1650 hectares de terrains industrialisés.
Il ne s'agit pas seulement de dynamiser le tissu industriel de la zone, mais, comme le confirme l'Agence marocaine pour l'efficacité énergétique (AMEE), de promouvoir des secteurs tels que la pêche, l'aquaculture et le tourisme. Ces projets sont considérés, selon le Conseil de la région de Dakhla, comme "un levier pour l'avancement de la région et le développement de ses capacités sociales et économiques, la rendant plus compétitive et attractive".
Le président du Conseil de la région, Al-Khattat Yinga, a souligné que le programme de développement intégré vise à créer des projets structurés dans la région pour devenir un pôle de premier plan reliant le Maroc au reste du continent africain, ce qui créera d'importantes opportunités d'investissement au profit des acteurs marocains, africains et étrangers.
Sur cette base, Christophe de Figueiredo, président de la Chambre de commerce suisse au Maroc, a exprimé son désir d'explorer de nouveaux marchés et d'analyser les opportunités d'investissement et de commerce offertes par la région. Pour soutenir les investissements dans l'industrie, le commerce et l'agriculture de la région, la capacité de production de dessalement de l'eau de mer sera portée à 37 millions de mètres cubes par an. Les autorités se sont engagées à créer deux zones avancées de distribution et de commerce au poste frontalier de Guerguerat et à Bir Kunduz au sud, afin d'attirer les investisseurs marocains et étrangers, ce qui contribuera de manière significative au développement du poste frontalier, car il s'agit d'une zone de transit qui joue un rôle important dans l'économie et les transactions du commerce extérieur.