Marruecos quiere aumentar su producción de cobalto para la fabricación de baterías recargables
"Le Maroc envisage d'exploiter ses réserves de cobalt comme composant utilisé dans la fabrication de batteries rechargeables", a déclaré à l'agence de presse Reuters un haut responsable de l'Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM). Abdellah Mouttaqui, secrétaire général de l'ONHYM, a noté que "le Maroc se classe au onzième rang en termes de réserves, et l'année dernière au neuvième rang en tant que producteur de 1 900 tonnes de ce minéral".
La société minière marocaine Managem a annoncé le mois dernier un partenariat avec la société anglo-suisse Glencore pour le développement d'un projet de raffinage à la mine de Bou Azzer, près de Marrakech. L'ONHYM est chargé de la prospection, avant l'octroi des concessions minières aux investisseurs privés, tandis que l'office "explore d'autres réserves de cobalt dans la région de Siroua avec la société minière marocaine Managem", a déclaré Mouttaqui.
Le Maroc possède d'importants gisements de cobalt, de fluor et de phosphate, des matériaux essentiels pour la production de tout type de produit électrique. Le Royaume est également en pleine transition écologique, où il développe une industrie plus énergique, favorisant ainsi une plus grande croissance économique, mais surtout, créant un pays durable capable de lutter contre l'effet de serre et les émissions de gaz nocifs.
Le cobalt est un minéral clé pour la transition écologique susmentionnée, car il s'agit d'un matériau essentiel dans la fabrication des batteries rechargeables pour les ordinateurs portables, les téléphones, les batteries lithium-ion pour les véhicules électriques, etc. Outre le royaume alaouite, des pays comme l'Afrique du Sud et la République démocratique du Congo possèdent d'importantes réserves de cobalt. Les minéraux tels que le nickel et le cuivre sont également des composants clés dans la fabrication des batteries des véhicules électriques.
Comme on peut le deviner, le pays d'Afrique du Nord veut être un pionnier dans la fabrication de batteries pour véhicules électriques, c'est pourquoi il prépare l'installation de sa première usine automobile dans la région de Casablanca dédiée à la fabrication de ce produit, devenant ainsi l'un des rares pays capables de les fabriquer. De cette façon, la nation continue de se développer dans le secteur automobile, en 2017, elle est devenue le premier pays du continent africain dédié à la fabrication de voitures, et en 2021, le Royaume s'est positionné comme le deuxième pays exportant le produit vers les pays européens. Les pays asiatiques sont les leaders de la fabrication mondiale de véhicules électriques.
Actuellement, le premier producteur mondial de cobalt est la République démocratique du Congo, mais ce pays viole les droits de l'homme lors de l'extraction du minerai car il emploie des mineurs comme main-d'œuvre. Dans ce contexte, différentes entreprises, fabricants, etc. recherchent de nouveaux pays capables de garantir l'approvisionnement en ce minéral, et le Maroc est apparu comme le premier pays exportateur de cobalt.
À long terme, le royaume alaouite souhaite augmenter sa production de cobalt. Ces dernières années, la demande de cobalt a augmenté en raison de l'augmentation, et cette demande continuera à augmenter au fil des ans, en raison de la croissance du marché des véhicules électriques. Selon Mouttaqui, la plupart du cobalt extrait dans le monde est utilisé comme sous-produit pour la production de cuivre ou de nickel, à l'exception du Maroc, où le minerai de Bou Azzer se caractérise par sa grande pureté, ce qui en fait un minéral plus précieux.