Logismed : le Maroc, future référence logistique de la Méditerranée et de l'Afrique
- Le Maroc : référence logistique en Méditerranée et en Afrique
- Casablanca-Settat contribue au développement logistique
- Logismed : un produit marocain ouvert aux défis mondiaux
Le Salon international de la logistique Logismed, qui se tient dans la ville marocaine de Casablanca du 13 au 15 mai, est un rendez-vous annuel méditerranéen et africain très important pour les professionnels et les institutions du secteur de la logistique et du transport dans le monde.
Le salon bénéficie cette année d'une participation internationale très importante, avec près d'un tiers des exposants venus de l'étranger et un record de plus de 6 000 professionnels de tous les domaines de l'activité logistique et de toutes les régions du pays.
Ali Berrada, président de Logismed, a salué la participation de la délégation espagnole, composée de représentants de tous les secteurs de l'industrie logistique, qui ont apporté leur expérience dans les domaines de la chaîne d'approvisionnement, du transport multimodal et de la logistique durable.
« Le Salon de la logistique constitue une plateforme de rencontre et de débat qui offre aux acteurs de l'écosystème et à leurs partenaires institutionnels l'occasion de se réunir et de réfléchir aux défis de l'avenir », a précisé M. Berrada, qui a souligné la pertinence du thème de cette année, « la chaîne d'approvisionnement au Maroc, un secteur au service de la compétitivité, de la souveraineté et de la sophistication de l'économie ».
Le programme de la nouvelle édition du salon est très varié et se concentre sur les questions liées à la mobilité des personnes et des marchandises, l'intelligence artificielle dans la simplification des procédures du commerce international, la décarbonisation et les stratégies des différents acteurs pour réduire l'empreinte carbone du secteur.
Le Maroc : référence logistique en Méditerranée et en Afrique
Afin de promouvoir ce secteur stratégique à travers des projets structurés et des réformes législatives visant à améliorer la qualité des services, à attirer les investissements et à encourager l'innovation dans le domaine logistique, le Maroc dispose d'une réelle opportunité de renforcer les partenariats et d'explorer de nouvelles perspectives de coopération. Son objectif est de construire un système logistique intelligent, durable et intégré qui réponde aux besoins du marché et contribue au développement de l'économie nationale.
Le ministre de la Logistique et des Transports, Abdessamad Kayouh, a déclaré que la dimension internationale du salon confirme l'attractivité du Maroc et illustre son ambition d'être une référence logistique en Méditerranée et en Afrique.
« Le secteur évolue rapidement, avec des changements profonds provoqués par l'intelligence artificielle, l'automatisation, la transition énergétique, les nouvelles exigences des clients et des consommateurs et les changements qui se produisent à un rythme sans précédent, ce qui nous oblige à repenser nos modèles commerciaux », a souligné le ministre, qui a ajouté que « en créant des partenariats publics-privés audacieux, nous pouvons transformer les défis en opportunités et relever les défis de la résilience, de l'innovation et de la durabilité ».
M. Kayouh a expliqué que le gouvernement marocain a signé des partenariats avec des opérateurs privés afin de développer le secteur logistique et de créer des zones logistiques modernes et efficaces qui peuvent aider le Maroc à surmonter ses défis logistiques.
« Le Maroc deviendra l'un des principaux centres logistiques du continent d'ici trois à cinq ans, car le pays est actuellement considéré comme un leader en matière de logistique maritime, en particulier dans le transport de conteneurs », a-t-il ajouté.
« Le secteur des transports et de la logistique occupe une place stratégique dans la vision du Royaume du Maroc en matière de compétitivité économique et nous travaillons à renforcer ce secteur en tant que pilier clé de nos plans de développement, dans le but de renforcer sa position de centre logistique de premier plan dans la région africaine et méditerranéenne », a souligné le ministre des Transports et de la Logistique.
Casablanca-Settat contribue au développement logistique
Dans le cadre de la mise en œuvre de la stratégie logistique nationale visant à préserver le leadership du Maroc sur le continent et à accélérer sa croissance économique, Casablanca-Settat joue un rôle clé grâce à ses zones industrielles. La région représente environ 30 % du PIB du pays, 50 % de son commerce extérieur et une part importante de sa production industrielle.
La stratégie vise à développer le rôle de la région dans la production de biens et de services, et la logistique est un facteur clé dans ce processus. Pour y parvenir, le gouvernement a identifié des domaines de développement et a investi dans les infrastructures, avec de nouvelles zones industrielles et des investissements dépassant 150 millions d'euros.
Le président du Conseil régional, Abdellatif Maâzouz, a souligné l'importance des transports publics dans la région de Casablanca-Settat, en mettant l'accent sur l'objectif premier de l'ambition logistique régionale qui est de réduire la congestion routière pour une circulation efficace des marchandises et des personnes, augmentant ainsi la compétitivité et la productivité de la région.
M. Maâzouz a clarifié la vision de développement de la région de Casablanca-Settat, qui vise à créer un développement durable et compétitif bénéficiant tant aux producteurs qu'aux citoyens.
« Les défis logistiques de la capitale économique de notre pays et la question de la mobilité et du développement durable sont essentiels pour améliorer la qualité de vie des sept millions d'habitants de la région et constituent un facteur important pour accélérer le progrès », a ajouté le président du Conseil régional de Casablanca-Settat.
Logismed : un produit marocain ouvert aux défis mondiaux
Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a affirmé que le salon est un produit marocain par excellence ouvert aux défis mondiaux et qu'il est devenu une plateforme pour faire le point sur les progrès réalisés dans la mise en œuvre de la Stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, afin d'identifier les défis et de réajuster les priorités à la lumière des changements rapides qui s'opèrent dans le monde, dans le but de renforcer la souveraineté économique.
Dans ce contexte, le ministère, par l'intermédiaire de l'Agence marocaine pour le développement des activités logistiques, accorde une attention particulière au développement de zones logistiques dans les différentes régions du pays, où un programme prioritaire comprenant plusieurs projets de zones logistiques sur une superficie de 750 hectares est actuellement mis en œuvre.
Dans le cadre de la stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, le lancement de la première zone logistique de Lqliâa, au sud d'Agadir, a récemment été annoncé. Il s'agit de la première zone de ce type au niveau national réalisée par l'Agence marocaine pour le développement des activités logistiques. Plusieurs projets de construction de zones logistiques à Casablanca, Kénitra et Fès seront lancés cette année.
Une attention particulière sera accordée aux régions du sud, notamment Dakhla et Guerguerat, afin d'y créer des zones logistiques conformes aux objectifs de l'initiative atlantique du Maroc, selon les déclarations du ministre de la Logistique.
« Ces efforts s'accompagnent d'initiatives visant à soutenir les entreprises marocaines afin qu'elles investissent dans le secteur logistique en l'inscrivant comme priorité dans la Charte nationale de l'investissement, ainsi que par le biais de programmes visant à améliorer leur compétitivité et à favoriser l'émergence d'acteurs logistiques efficaces », a conclu M. Kayouh.