Royal Air Maroc élargit ses horizons pour l'été 2025
Royal Air Maroc (RAM) met en place un nouveau programme de vols amélioré pour l'été 2025 afin de desservir les passagers nationaux et internationaux, y compris les diasporas africaines, selon un communiqué de presse publié par la compagnie aérienne marocaine.
Il vise avant tout à faciliter l'opération Marhaba 2025 pour tous les Marocains vivant à l'étranger en raison de la forte demande.
Le président-directeur général de Royal Air Maroc a expliqué : « Toutes les équipes de Royal Air Maroc sont mobilisées pour faire de cette saison estivale un succès, en particulier pour nos concitoyens résidant à l'étranger, en leur garantissant la meilleure expérience client possible ».
La compagnie aérienne a augmenté sa capacité de plus de 700 000 sièges par rapport à 2024, offrant ainsi un total de plus de 6,6 millions de places disponibles. Elle propose également 95 destinations internationales après avoir ajouté quatre nouvelles destinations : Sao Paulo, Pékin, Toronto et Catane.
RAM a également mis en place deux nouvelles liaisons vers Londres qui desservent directement les aéroports de Stansted et Manchester, en plus des liaisons existantes vers Heathrow et Gatwick. D'autre part, elle a ouvert la liaison entre les villes de Rabat et Dakhla sur le territoire marocain.
Cela s'inscrit dans le cadre d'une stratégie visant à améliorer la connexion du Maroc avec différents marchés clés, en plus de l'aide.
Les fréquences des vols ne sont pas en reste. Vers Nouakchott, deux vols supplémentaires ont été ajoutés, portant le nombre total de vols hebdomadaires à 9. Vers Dakar, le nombre de liaisons hebdomadaires a été porté à 14 grâce à l'ajout de deux vols par jour.
Le plan prévoit également de nouveaux créneaux horaires au centre de correspondance de Casablanca, avec des départs nocturnes vers l'Europe (Bruxelles, Paris Orly, Paris CDG, Milan, Bologne et Londres Stansted). Un autre créneau diurne a été réservé pour les vols vers le continent africain à destination de Dakar, Abidjan, Bamako, Lagos et Conakry.
« Ces efforts reflètent notre volonté d'offrir des voyages toujours plus fluides et agréables, tout en élargissant notre réseau », a souligné Hamid Addou, directeur général de Royal Air Maroc.
Au départ de Casablanca, la compagnie a également mis en place des vols directs vers Malaga, Valence, Lisbonne et Porto avec des avions plus confortables et plus rapides : le Boeing 737 et l'Embraer 190. L'autre nouveauté du plan de la compagnie marocaine consiste en l'amélioration de sa flotte et l'achat de nouveaux avions.
Elle dispose désormais d'un avion long-courrier à Casablanca, de trois avions moyen-courriers à Tanger, Nador et Oujda, et a acquis deux Boeing Dreamliner 787-900 long-courriers et six Boeing 737-8 MAX moyen-courriers. Grâce à ces huit dernières acquisitions, la RAM a pu louer moins d'avions que les années précédentes.
La compagnie aérienne renforce ainsi sa position de leader en Afrique. « Avec une offre élargie, une flotte modernisée et des innovations opérationnelles, nous réaffirmons notre engagement envers nos passagers et consolidons la position du Maroc en tant que plaque tournante aérienne stratégique », a précisé Hamid Addou.
Ces avancées sont imminentes, comme l'a détaillé le Maroc lors de la présentation de ses progrès dans le domaine de l'aviation au Salon aéronautique de Paris 2025. Un représentant de Royal Air Maroc a accompagné le ministre marocain de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, ainsi que d'autres dirigeants, afin de réaffirmer la place du pays dans le domaine de l'aviation.
Selon RAM, ces mesures reflètent l'engagement de la compagnie aérienne en faveur de la qualité du service et du secteur touristique marocain.