Marruecos y España refuerzan su cooperación en materia migratoria

La réunion des ministres de l'Intérieur du Royaume du Maroc a suscité beaucoup d'attentes ces jours-ci en raison de la forte crise migratoire qui s'est déclenchée aux îles Canaries. Fernando Grande-Marlaska, s'est rendu ce vendredi à Rabat, où il a tenu une réunion avec son homologue marocain, Abdelouafi Laftit, dans le but de renforcer la coopération entre les deux pays sur les questions de migration.

"La réunion d'aujourd'hui met à nouveau en évidence l'extraordinaire coordination et la loyauté entre nos équipes respectives. C'est une relation presque imbattable", a célébré le ministre espagnol de l'Intérieur.

La Grande-Marlaska a fait part au ministre marocain de l'Intérieur de la nécessité d'accroître la collaboration dans les différents domaines de la politique migratoire, tels que le contrôle des flux, l'échange d'informations policières et les opérations conjointes contre les organisations criminelles qui se livrent à la traite des êtres humains.

Le grand défi des deux pays est d'adapter leurs mesures à la pandémie de coronavirus, "en ces termes, nous avons abordé des questions telles que le terrorisme, le crime organisé, l'immigration clandestine et la situation des îles Canaries. Tout cela en adaptant nos mesures aux circonstances de la pandémie", a déclaré la Grande-Marlaska.
 

Le ministre a tenu à souligner en particulier la route atlantique empruntée par les migrants du Sahara vers les Canaries. Dans une déclaration à la presse à l'issue de la réunion, la Grande-Marlaska a rappelé que la route de l'Atlantique "est une route dangereuse et difficile où des gens perdent la vie".

Les deux ministres ont décidé de se concentrer sur les organisations criminelles qui organisent les migrants pour passer d'un côté à l'autre. "Le nombre d'organisations criminelles qui ont été démantelées a atteint un nombre important, y compris le départ de bateaux avec des migrants", a déclaré le ministre.

Le ministre a souligné les bons résultats obtenus grâce aux politiques et aux actions conjointes développées entre l'Espagne et le Maroc au cours de l'année 2019, qui ont réussi à inverser la tendance croissante des arrivées en 2018 "avec une diminution de 50 % : 64 298 entrées en 2018 et 32 513 entrées en 2019", a publié le gouvernement espagnol dans un communiqué. 

La rencontre entre la Grande-Marlaska et Laftit a influencé deux des éléments clés de la gestion de la politique migratoire : une véritable coopération avec les pays d'origine et de transit et la lutte efficace contre les mafias qui pratiquent la traite des êtres humains. "Les migrants se trouvent dans une situation difficile et les organisations criminelles les utilisent pour tenter de réaliser des profits illégaux en mettant leur vie en danger", a souligné le ministre espagnol.
 

Lors de ses déclarations à la presse, la Grande-Marlaska a remercié M. Laftit pour sa volonté de tenir cette réunion, "surtout compte tenu de la situation de crise actuelle résultant du Covid", une pandémie qui, a-t-il souligné, a également un fort impact en tant que facteur d'augmentation des arrivées aux îles Canaries. 

"Il existe toujours une forte pression migratoire en Afrique du Nord, également soutenue par le Maroc, en grande partie en raison de la grave instabilité que connaissent de nombreux pays du continent et des faibles indices de développement dont ils disposent, qui s'ajoutent aux effets de la pandémie. Afin de gérer cette pression migratoire, le travail commun et le soutien mutuel entre l'Espagne et le Maroc sont essentiels", a déclaré la Grande-Marlaska.

Ce voyage à Rabat est le septième voyage officiel du ministre au Maroc depuis qu'il a pris en charge le ministère de l'Intérieur en juin 2018. Cette visite s'inscrit dans le cadre de l'agenda international de la Grande-Marlaska, axé sur la question des migrations. Au cours des derniers mois, le ministre espagnol s'est rendu en Algérie, en Tunisie et en Mauritanie. 
 

Le ministre espagnol de l'intérieur est arrivé vendredi au Maroc au plus fort de la crise migratoire dans les îles Canaries, où 18 000 arrivées irrégulières de migrants ont été enregistrées cette année, dont la moitié au cours du dernier mois seulement.

Bien que le gouvernement espagnol ne fournisse pas de détails sur les nationalités des arrivants, on estime que la moitié d'entre eux sont marocains. La visite de Marlaska est donc considérée comme une tentative d'accord avec Rabat sur de nouveaux mécanismes de rapatriement de ses ressortissants et d'étudier comment renforcer le contrôle marocain des côtes atlantiques.

La pression migratoire, qui était traditionnellement concentrée sur les côtes du détroit et de la Méditerranée, s'est déplacée vers les côtes du sud du Maroc, et surtout du Sahara occidental, où se sont installés, selon tous les experts, tant les candidats à l'émigration que les mafias qui les transportent.

Les habitants de la ville de Tanger, point de départ habituel de l'émigration, ont déclaré à EFE que les Subsahariens qui étaient concentrés dans des quartiers comme Boukhalef ou Moghogha ont disparu de là et se sont installés dans les villes sahraouies d'El Ayoun et de Dakhla dans l'espoir de trouver une occasion de partir.

La même direction a été prise par les nombreux Marocains, généralement très jeunes (entre 15 et 25 ans), qui quittent leur maison au cours d'une année où la sécheresse et l'effondrement économique de la pandémie se sont combinés, en particulier parmi les petits travailleurs agricoles.
 

Le gouvernement marocain estime que le taux de chômage pourrait augmenter cette année de quatre points de pourcentage pour atteindre 13 % de la population, avec un impact particulier sur les jeunes de 15 à 30 ans, qui représentent traditionnellement les deux tiers du nombre total de chômeurs.

Les mesures de confinement strictes décrétées au Maroc contre le coronavirus entre avril et juin ont entraîné une diminution drastique des départs de bateaux vers l'Espagne, mais lorsque les restrictions ont été levées, à partir de l'été, ces départs se sont multipliés.

Un détail rend le contrôle des migrations plus difficile : les puissants zodiacs ne sont pratiquement plus utilisés pour naviguer en mer, mais les filets migratoires préfèrent les bateaux en bois utilisés par les pêcheurs, qui peuvent passer plus inaperçus. Il en va de même pour les cayucos qui arrivent aux îles Canaries en provenance du Sénégal : ce sont des bateaux de pêche qui sont jetés à la mer avec une apparente normalité.

Grande-Marlaska, a écarté l'idée de transférer les migrants des îles Canaries vers la péninsule et l'a excusée en faisant appel à l'Union européenne puisque "les politiques migratoires sont de l'ensemble de l'UE, et pas seulement de l'Espagne".

Le ministre répondait ainsi à la demande des partenaires gouvernementaux des Podemos des Nations unies, ainsi que des autorités canariennes, d'activer ces transferts au vu de la pression migratoire subie par les îles, qui s'est traduite, rien que le mois dernier, par l'entrée de plus de 9 000 immigrants clandestins aux Canaries.

M. Marlaska a insisté à plusieurs reprises sur le fait que "la politique de migration est globale", et qu'elle comprend la collaboration avec les pays d'origine et de transit des migrants, la lutte contre les mafias et le retour des immigrants illégaux dans leur pays.

D'autres réunions entre le Royaume du Maroc et l'Espagne auront lieu prochainement. Le président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, se rendra le 17 décembre à Rabat où il coprésidera avec son homologue marocain, Saâd Eddine El Othmani, une "réunion de haut niveau entre le Maroc et l'Espagne".

Il reste à voir si cette réunion aura lieu en raison des difficultés posées par la pandémie de coronavirus.