Soudan : craintes d'un échec des efforts américains pour obtenir un cessez-le-feu en raison de l'afflux d'armes

Les combats au Kordofan ont forcé des milliers de personnes à fuir, tandis que celles qui sont restées souffrent de la faim. Image : REUTERS
Alors que les États-Unis intensifient leurs efforts pour obtenir un cessez-le-feu humanitaire au Soudan à l'aube de la nouvelle année 2026, ils ont lancé des avertissements concernant les opérations de transfert d'armes aux parties impliquées dans la guerre, ce qui rend difficile la conclusion d'un cessez-le-feu
  1. Vols vers Port-Soudan
  2. Fusils et drones

Le secrétaire d'État américain, Marco Rubio, a renouvelé l'appel de son pays à « parvenir à un cessez-le-feu humanitaire au Soudan, car la nouvelle année offre une occasion de le faire », exhortant les pays à user de leur influence pour instaurer la paix. Il a souligné que l'objectif immédiat de Washington était de mettre fin aux hostilités avant le Nouvel An, afin de permettre aux organisations humanitaires d'acheminer l'aide.

M. Rubio a également déclaré : « Nous pensons que la nouvelle année et les fêtes à venir représentent une excellente occasion pour les deux parties de s'entendre sur ce point, et nous faisons tout notre possible dans ce sens », avertissant que certains pays fournissent des armes aux parties en conflit, notamment par le biais d'opérations d'envoi d'armes.

Quelques jours après que le président américain Donald Trump ait confirmé son intervention pour mettre fin à la guerre au Soudan, le secrétaire d'État a déclaré que « les parties extérieures ont une influence et une capacité de pression sur les acteurs sur le terrain pour parvenir à cette trêve humanitaire, et nous nous concentrons beaucoup sur cela ».

Depuis la mi-avril 2023, le Soudan est en proie à une guerre entre deux factions militaires : l'armée soudanaise, dirigée par Abdel Fattah al-Burhan, qui a mené le coup d'État d'octobre 2021, et les Forces de soutien rapide, avec la participation d'autres acteurs. L'armée bénéficie du soutien des Frères musulmans et des milices djihadistes.

Vols vers Port-Soudan

Les opérations de transfert d'armes mentionnées par le secrétaire d'État américain ont coïncidé avec le suivi effectué par l'équipe de l'IGAD qui, à partir des données de navigation aérienne, a récemment enregistré une augmentation inhabituelle des arrivées d'avions-cargos à l'aéroport international de Port-Soudan en provenance de l'aéroport d'Istanbul, dépassant l'activité habituelle.

En examinant les registres et les mouvements de fret à l'aéroport de Port-Soudan — sous le contrôle de l'armée dirigée par Al-Burhan — entre le 1er et le 17 décembre, au moins 16 vols cargo en provenance de plusieurs villes, principalement Istanbul, ont été détectés, avec une prédominance de Boeing 737F, suivis par des Airbus A320 et un IL-76.

Les observateurs estiment que la nature de ces vols turcs va au-delà du transport commercial ordinaire et serait liée au transfert de matériel ou de fournitures logistiques. Le nombre de vols a connu une forte augmentation : de quatre la première semaine à 12 entre le 8 et le 16 décembre, soit le triple au cours du même mois, de manière soudaine et non progressive.

Par exemple, par rapport à novembre, où l'aéroport a enregistré huit vols sur tout le mois, en décembre, 16 vols ont été comptabilisés en seulement deux semaines, ce qui conduit les observateurs à supposer l'existence d'un pont aérien lié à des développements sur le terrain ou à des préparatifs potentiels, en particulier compte tenu de l'arrivée d'avions avec des immatriculations différentes au cours de la même période.

Cette augmentation du transport aérien suggère un changement stratégique dans la position de l'armée de Port Soudan et de ses alliés, coïncidant avec l'échec des propositions internationales de trêve et l'aggravation des pertes sur le terrain après la chute d'El Fasher, Babnusa et le champ pétrolifère de Heglig aux mains des forces de l'Alliance Taasis, ce qui aurait accéléré l'approvisionnement militaire afin de renforcer les capacités défensives et offensives de l'armée.

Fusils et drones

La plateforme « Sudan News » a confirmé il y a quelques jours l'atterrissage de trois avions turcs à l'aéroport de Port Soudan, deux avions-cargos et un avion privé, tous en provenance de l'aéroport international d'Istanbul.

Citant l'analyste politique turc Yamuta Kakri, spécialiste de la Corne de l'Afrique, la plateforme a souligné qu'« il existe des mouvements régionaux qui vont modifier l'équilibre des pouvoirs au Soudan, en particulier après l'arrivée d'armes de qualité sur le terrain dans un avenir proche », indiquant que ces armes seront utilisées contre les forces de l'Alliance Taasis.

Un rapport d'une équipe d'experts de l'ONU, publié il y a quelques mois, a confirmé la fourniture d'armes nouvelles et modernes par la Turquie à l'armée de Port-Soudan, ravivant les inquiétudes concernant les violations de l'embargo international sur les armes.

Le rapport, présenté au Conseil de sécurité en juillet dernier, a mis en évidence plusieurs cas où des armes de fabrication turque ont été récupérées auprès de groupes et de milices armés, telles que les fusils BRG Savunma BRG-55 et HUSAN Arms MKA 556, tous deux fabriqués en Turquie et trouvés en possession de l'armée de Port-Soudan et de groupes affiliés.

La Commission des Nations unies a réitéré son avertissement selon lequel la circulation de ces armes aggrave la violence au Soudan, où l'armée et les milices associées ont été impliquées dans de graves violations des droits humains, des déplacements forcés et des attaques systématiques contre des civils.

Depuis le début de la guerre, des écoles, des marchés et des sites civils ont été bombardés à l'aide de drones de type « Akinci », produits par la société turque Baykar. Ce type de drone est utilisé par l'armée de Port-Soudan dans ses opérations aériennes dans les zones de conflit, en particulier au Darfour et au Kordofan, bien que l'armée nie avoir attaqué des cibles civiles, y compris des marchés.

Le 1er octobre dernier, le journal soudanais Al-Jamahir a cité une source sur le terrain qui a affirmé que les défenses aériennes de l'Alliance Taasis avaient réussi à abattre un drone turc « Bayraktar-Akinci » de l'armée soudanaise au-dessus de la ville d'El Fasher, dans le nord du Darfour.

Au cours des derniers mois, les forces de Taasis ont annoncé avoir abattu plusieurs drones turcs du même modèle à El Fasher et dans les zones d'Umm Samima, Abu Qeoud et Al-Khuwai, au Kordofan, ce qui confirme le renforcement de leur arsenal de défense aérienne.

Les accusations concernant l'armement turc des forces d'Al-Burhan et des milices djihadistes avec des drones Akinci sont renforcées par un rapport publié par The Washington Post en janvier dernier, qui indiquait que Baykar Defense avait fourni des drones et des missiles à l'armée de Port-Soudan depuis septembre 2024 dans le cadre d'une livraison secrète, et qu'une équipe de l'entreprise avait supervisé la livraison sur le territoire soudanais.

Le quotidien américain a obtenu des SMS, des enregistrements téléphoniques, des photos, des vidéos, des documents sur les armes et des registres financiers qui révèlent que des armes d'une valeur d'au moins 120 millions de dollars, dont huit drones TB2 et des centaines d'ogives, ont été reçues par l'armée soudanaise en 2024.