Le sommet avec le Maroc aggrave les dissensions au sein du gouvernement espagnol
Le Président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez, était conscient que le sommet avec le Maroc (12ème Réunion de haut niveau) pourrait accroître les divergences au sein de la coalition gouvernementale. Le succès ou l'échec du sommet dépendait de la question de savoir si le chef du gouvernement espagnol sortirait victorieux et serait en mesure de diriger la nouvelle phase des relations bilatérales hispano-marocaines par ses propres moyens, ou s'il se verrait autrement couper la tête. Le sommet est tombé à l'eau, entre autres en raison de la crise interne au sein même du gouvernement, qui n'a offert ni confiance ni garanties à ses interlocuteurs marocains.
À la position anti-marocaine déjà bien connue du partenaire populiste du PSOE au gouvernement, Podemos-Izquierda Unida, qui a adopté comme position de principe le rejet de la monarchie alaouite et personnellement du roi Mohammed VI, à qui il attribue tous les maux qui ont été et seront faits, il faut ajouter le boycott au sein de l'administration de l'État et du gouvernement lui-même du projet historique du tunnel du détroit.
Le secteur populiste de la coalition gouvernementale avait déjà adopté sa position avant que la RHN ne se déroule les 1er et 2 février à Rabat. Il fallait la critiquer. Le niveau de condamnation dépendrait du fait que Sánchez et son équipe ministérielle reviennent à Madrid avec des résultats tangibles, des contrats, des accords signés, des déclarations claires et des engagements. Si ce n'était pas le cas, les réseaux clandestins de l'aile populiste remueraient leurs partisans, condamneraient - une fois de plus - le gouvernement pour avoir vendu le Sahara à prix d'or, et secoueraient le président qu'ils accusent de ne penser qu'aux futures élections. Cela n'empêche pas ce même secteur populiste de profiter de ses postes, de sucer la roue de l'État et d'abandonner les siens et les étrangers en s'obstinant à rester dans l'exécutif malgré des désaccords sur les principaux sujets de la politique espagnole, la Constitution, la guerre aux entrepreneurs, le rôle des banques, la question du Sahara, la guerre en Ukraine ou l'OTAN.
Cependant, le plus grave s'est produit au sein du secteur socialiste du gouvernement et de l'administration elle-même. Il ne fait aucun doute, et cela est attesté par les principaux médias nationaux et étrangers, y compris, bien sûr, les médias marocains, que la réactivation du projet de tunnel sous le détroit a été le succès le plus important du sommet. Et ce, parce que le projet est déjà en cours. Avant la RHN, plusieurs réunions bilatérales ont eu lieu en janvier. Le président de l'organisation espagnole chargée du projet, SECEGSA, José Luis Goberna Caride, le jeune général de division ayant une grande expérience de l'état-major et des relations avec l'OTAN qui a conçu l'Unité militaire d'urgence, a tenu plusieurs réunions à Rabat avec son homologue marocain Abdelkabir Zahoud et le ministre marocain de la Tutelle, Nizar Baraka, qui ont abouti à la décision de convoquer la Commission intergouvernementale mixte, qui ne s'était pas réunie depuis 14 ans, avant la RHN. La ministre espagnole des Transports, Raquel Sánchez, et le ministre marocain de l'Équipement et des Ressources hydrauliques, Nizar Baraka, ont dirigé la commission mixte par vidéoconférence, avec un rapprochement des points de vue et des projets concrets qui n'avaient jamais été réalisés auparavant.
Suite au succès de la Commission mixte et en prévision des réunions qui se tiendront à Rabat à l'occasion de la RHN, un paragraphe de cinq lignes a été rédigé pour souligner le succès obtenu entre les deux parties sur le projet historique du tunnel du détroit, destiné à être inclus dans la Déclaration finale de la RHN. Ce projet d'envergure stratégique, qui bénéficie du soutien personnel du roi du Maroc Mohamed VI et du Président du gouvernement espagnol Pedro Sánchez, devait être apprécié comme l'une des réalisations historiques les plus importantes de la nouvelle phase des relations.
Cependant, dans la déclaration finale de la RHN, il n'en est pas fait mention. Le ministère des Affaires étrangères est chargé, du côté espagnol, de rédiger le texte de la déclaration qui est soumis à la partie marocaine. Et dans la Déclaration, à la grande surprise de la partie marocaine, il n'y a aucune mention du Tunnel, alors que les responsables de la rédaction finale avaient en leur possession le paragraphe de cinq lignes rédigé après le succès de la Commission mixte. Cette démarche a été perçue par certains médias spécialisés comme un boycott, une obstruction intéressée à un projet destiné à générer des milliers d'emplois, à mobiliser des entreprises et des capitaux européens et internationaux, et à élever les relations hispano-marocaines à un niveau exemplaire de partenariat stratégique.
Le boycott a été si grossier que la ministre espagnole Raquel Sánchez, de sa propre initiative ou à la suggestion de La Moncloa, est sortie dans diverses déclarations de presse pour souligner les réalisations des deux gouvernements dans ce projet. Si la ministre n'avait pas fait ces déclarations, la question serait restée dans un tiroir, en suspens.
Cette image de fracture gouvernementale est peut-être plus grave que celle de la coalition hétéroclite elle-même, car si cette dernière reflète les querelles hispano-espagnoles, la première reflète les intérêts des pays tiers qui ne veulent pas que l'Espagne dirige la relation euro-africaine à travers le lien stratégique entre Madrid et Rabat.