El argentino es el responsable del libro de ruta de la prueba de motor más dura del mundo

Pablo Eli firma el trazado del Rally Dakar por Arabia Saudí

photo_camera AFP/FRANCK FIFE - El director del libro de ruta del Dakar Pablo Eli mira su libro de ruta en el desierto de arena en Arabia Saudí durante el receso para el próximo Dakar 2020, el 18 de octubre de 2019

Los trazados por los que discurrirá el afamado Rally Dakar por territorio de Arabia Saudí en la próxima edición que comienza el 5 de enero de 2020 llevan la autoría del argentino Pablo Eli, encargado del libro de ruta de la prestigiosa prueba de motor, la más exigente del mundo. 

Eli, junto con su equipo, han sido los encargados de reconocer el terreno por el que transitará el Dakar entre Yeda y Riad desde el 5 hasta el 17 de enero próximos para delimitar los caminos y pistas por los que pasarán los pilotos entre las dunas, valles y terrenos montañosos que adornarán el recorrido de la considerada como carrera de motor más dura, exigente y peligrosa del mundo. 

El especialista sudamericano ya fue el encargado de perfilar los itinerarios del Rally Dakar en las ediciones de 2015 y 2016, cuando la competición se disputó en territorio de América Latina. Ahora en suelo saudí recoge en sus anotaciones los recorridos por los que se dirigirá el Dakar e indicaciones que servirán a los participantes como guía para no perderse por un territorio muchas veces inhóspito y falto de referencias que ayuden a conseguir llegar a meta. 

“Me gusta mucho buscar caminos y encontrar nuevos lugares para hacer pasar la carrera”, ha asegurado Pablo Eli en declaraciones hechas a la agencia AFP. El director de la carrera manifiesta que le encanta el hecho de que un piloto acabe una etapa o tramo y le diga que “fue increíble”. 

El director del libro de ruta Pablo Eli y el coordinador deportivo Edo Mossi conducirán el 16 de octubre de 2019 en Arabia Saudí

Eli y sus colaboradores han materializado este trabajo transitando con su camión por los enclaves por donde pasará el rally saudí y estableciendo sus campamentos allí por los lugares que servirán de escenario para la disputa de las etapas del Dakar. En este departamento móvil es donde se han ido delimitando los recorridos, gracias al trabajo y esfuerzo de un grupo de personas que posibilitan el establecimiento de este campamento o ayudan a poder reparar cualquier problema que tenga el vehículo con el que se mueven. 

Pablo Eli y el colaborador italiano Edo Mossi, que ayuda en la coordinación del reconocimiento de los terrenos, apuntan cada zona de paso de la ruta del Dakar y también anotan cada accidente o incidencia del trazado. Todo ello para que se evite en la medida de lo posible cualquier riesgo que puede poner en peligro la integridad de los pilotos que toman parte en el Dakar: desde socavones en el firme hasta obstáculos como piedras o arbustos poco visibles. Para ello, se utilizan esquemas bien delimitados y perfilados, todo al detalle porque está en juego el perfecto estado físico de los pilotos, que ya de por sí sufren un desgaste físico importante al tener que conducir por un recorrido muy dificultoso y en unas condiciones climáticas complicadas. No se trata solamente de realizar un gráfico bien dibujado, es cuestión también de “imaginar lo que hará el participante, lo que él verá, lo que necesita saber para tomar la decisión oportuna”, según explica el jefe de ruta argentino. 

El director del libro de ruta Pablo Eli y el coordinador deportivo Edo Mossi conducirán en octubre de 2019 en Arabia Saudí

La edición de 2020 estrena destino nuevo: Arabia Saudí. La 42ª edición del Rally Dakar se disputará por primera vez en Oriente Medio después de que el Reino se hiciese con los derechos para la organización de la prueba de motor más dura del mundo para los próximos cinco años. Este es el trigésimo país por el que pasa una de las citas del motor más importantes del mundo y está prevista una sucesión de etapas en las que se podrán ver diferentes marcos y situaciones, además de la presencia de los tradicionales desiertos de la zona; junto al terreno desértico, los pilotos mostrarán sus habilidades conduciendo por exigentes zonas montañosas, como Jabal al-Lawz y Ha’il, y costeras. Según palabras de Edo Mossi: “Es uno de los desiertos más bonitos que haya visto nunca. Al lado del Mar Rojo, parece las Maldivas. A veces parece Marruecos”.

Flanqueado por el Mar Rojo y el golfo Pérsico, Arabia Saudí ofrece gran variedad de superficies a lo largo de su extenso territorio, incluso diferentes planicies desérticas, lo que otorgará a la competición un gran atractivo y una complejidad que pondrá a prueba los aspectos que más debe controlar todo piloto del Dakar que se precie como tal, que son la resistencia física y la navegación para orientarse lo mejor posible.

El director del libro de ruta del Dakar Pablo Eli (Izq) y el coordinador deportivo Edo Mossi miran sus libros de ruta en el desierto el 18 de octubre de 2019 en Arabia Saudí durante el reconocimiento para el próximo Dakar 2020 que comenzará el 5 de enero

Después de las once ediciones consecutivas disputadas en América del Sur, donde el Rally Dakar tuvo que establecerse después de sufrir la amenaza terrorista de la organización Al Qaeda en el continente africano, la competición arriba a Asia, cuarto continente que acoge la carrera tras América, Europa y África. El nuevo recorrido por Arabia Saudí plantea un desafío para el equipo encargado de establecer la ruta a seguir. Al llegar a un país desconocido, en este sentido, “es mucho más difícil”, afirma Pablo Eli, para quien, al realizar un trayecto determinado de un punto a otro, “uno debe hacer muchas idas y vueltas porque no se conoce el territorio” y eso conlleva mucho más tiempo. 

El director del libro de ruta del rally Dakar Pablo Eli y el coordinador deportivo Edo Mossi

El Rally Dakar constará de 12 etapas. El banderazo de salida se dará el 5 de enero en la ciudad de Yeda y la prueba pasará por las regiones de Makkah, Al-Madinah, Tabuk, Ha’il, Al-Qaçin, Ar Riyad, Ash Sharquiyah y Asir, para llegar al punto final que tendrá lugar en Al-Qiddiya, cerca de Riad, el 17 del mismo mes.

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