Atalayar 

Pie de foto: Los proyectos viales se sitúan como una prioridad para los gobiernos de la región del Golfo, con más de un millar de actuaciones. En la imagen obras de la Expo 2020. 

Los proyectos de desarrollo vial continúan estando entre las mayores inversiones en infraestructura en la región del CCG (Consejo de Cooperación del Golfo) y siguen siendo una de las principales prioridades para los gobiernos, según una nueva investigación. Un informe publicado por Orient Planet Research destacó las inversiones masivas en carreteras, túneles y puentes en todo el CCG en medio de la fluctuación de los precios del petróleo en los últimos años. 

Según este estudio, los países del CCG se encuentran entre los más ambiciosos del mundo cuando se trata de desarrollar mega infraestructuras, impulsados ​​por la visión de convertirse en una potencia regional que atraerá inversiones y diversificará aún más el petróleo, la principal fuente de ingresos del Golfo. 

En todo el mundo, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita se encuentran entre los 12 principales mercados mundiales para inversión en infraestructura, señala el informe. El valor total de los proyectos de infraestructura activa en el CCG ha alcanzado 1,14 billones de dólares con carreteras, autopistas y puentes entre el mayor número de proyectos, indica el estudio. Asimismo, hay un total de 1.069 proyectos viales en la región, el número más alto entre todos los proyectos de infraestructura, con un valor combinado de 122.600 millones de dólares. 

El informe destacó algunos de los principales proyectos en la región, como la asignación de 15.000 millones de dirhams (4.800 millones de dólares) para completar proyectos clave para la próxima Expo 2020, incluida la mejora de carreteras, rampas y pasos elevados. En Arabia Saudita, se invierten más de 400 millones de dólares en nueve proyectos viales importantes, incluido el King Hamad Causeway, mientras que, en Kuwait, el gobierno implementará la construcción del Proyecto de la Séptima Circunvalación, un desarrollo de red de carreteras de 93 kilómetros. 

Otros proyectos incluyen la Carretera Arabia Saudita, una carretera de 680 km que une Omán y Arabia Saudita y la Carretera Internacional Mafraq-Ghuwaifat, un proyecto de 5.300 que une Abu Dhabi con la frontera con Arabia Saudí. “Uno de los hallazgos importantes del informe apunta al nivel de prioridad otorgado a los proyectos viales por parte de los gobiernos del CCG, incluso cuando los bajos precios del petróleo impactaron la economía regional en 2014 y 2015", afirma Nidal Abou Zaki, director gerente de Orient Planet Group. 

"Los gobiernos han mantenido un enfoque positivo para el desarrollo de infraestructura, incluida la exploración de nuevas formas de financiar iniciativas importantes como las asociaciones público-privadas", añadió.     

En cualquier caso, apunta, Abou Zaki, "la inversión en proyectos viales en toda la región sigue siendo importante, lo que es un indicio del compromiso de los gobiernos de expandir las actividades sociales y económicas en muchas partes de la región a través de la construcción, así como la renovación de puentes, intersecciones, túneles y calzadas del país".