Marruecos facilita la inversión y establecimiento de las empresas españolas en Tánger, Tetuán y Alhucemas
El primer panel del foro “Doing Business in Tangier-Tetouan-Al Hoceima Region” celebrado en Barcelona abordó la oferta territorial y los incentivos a la inversión en la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas. Como paso previo a las intervenciones de los ponentes, se proyectó un vídeo institucional sobre la actividad del Centro Regional de Inversiones de Tánger, Tetuán y Alhucemas.
La primera intervención corrió a cargo de Noussaira El Harrak, jefa de proyecto de este centro, quien valoró el nuevo modelo de desarrollo establecido en Marruecos, bajo las instrucciones del rey Mohamed VI: “Somos el segundo país en industrialización en región MENA y el primer mercado para las empresas españolas en África. Actuamos como ventanilla única digital para todas las decisiones relacionadas con la inversión, acompañando a los inversores en su camino y con un departamento gratuito de conciliación para solucionar conflictos con administraciones y empresas”.
El Harrak destacó también los puntos fuertes de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas, que cuenta con 16.000 hectáreas de extensión y una tasa de desempleo que está por debajo de la media nacional. Dispone de infraestructuras de nivel mundial, incluyendo el primer tren de alta velocidad de Marruecos, tres puertos y tres aeropuertos internacionales con vuelos directos diarios a Cataluña.
Otras infraestructuras destacadas son el centro universitario y hospitalario de Tánger, el más grande de África, y las que se están proyectando y construyendo con vistas a la celebración de la Copa del Mundo 2030, incluyendo la ciudad deportiva de Tánger, la más importante de África, y un nuevo estadio en Alhucemas.
A continuación, intervino María Ouazzani Chahdi, jefa del departamento de Automoción de la AMDIE, quien presentó la nueva Carta de Inversión de Marruecos: “La inversión es un eje importante del desarrollo económico de Marruecos. La novedad de la carta de inversión es que constituye un mecanismo de apoyo a los proyectos, que permite hacer converger a instituciones públicas en los 12 territorios del Reino de Marruecos”.
La carta contempla diversos bonus o primas, en función de unos criterios de elegibilidad, que permiten a las empresas disfrutar de hasta un 30% de subvención a fondo perdido.
También se ofrecen primas por creación de empleo estable (10% de prima, hasta un millón de dirhams) y existe un decidido empeño a incluir a las mujeres en oficios de valor añadido.
Por su parte, Tarik Rmiki, jefe de servicio de cooperación del Fondo Norte de Inversión y Desarrollo, describió las principales actividades y objetivos del mismo, apoyando la inversión y empleo en Tetuán, Tánger y Alhucemas.
El fondo establece cuatro categorías de inversores, en función del tamaño de las empresas, tanto para nuevos proyectos como para extensiones de los proyectos ya existentes, alineados con el modelo de desarrollo establecido por la nueva Carta de Inversiones.
La directora del polo Marketing, Comercio, Industria y miembro de la Junta Directiva de MEDZ, Hind Halim, explicó que esta institución semipública presente en todo Marruecos es un socio del Estado para realizar infraestructuras y zonas de actividad según la estrategia industrial, agrícola, comercial y logística.
“Desde MEDZ trabajamos en el desarrollo y realización de proyectos, respondiendo a las necesidades de los inversores que quieren instalarse: edificios llave en mano, acompañamiento y gestión. Estamos presentes en ocho regiones económicas, con 1.600 hectáreas y 15.000 millones de dirhams invertidos”, señaló.
Rime Ikhlasse, por parte de TMZ, presentó las instalaciones de Tánger Med, un hub logístico mundial situado en el estrecho de Gibraltar a 14 km de Europa y en el cruce de las principales rutas marítimas. Desde 2007 está en el centro de los grandes intercambios internacionales, y cuenta con zona portuaria, zona franca, una red de parques empresariales y varias infraestructuras de intercomunicación. Por él pasan anualmente más de un millón de vehículos al año, siendo el primer puerto del Mediterráneo y del continente africano, con destinos a un centenar de países y más de 180 puertos de todo el mundo.
Su zona franca cuenta con más de 1.100 empresas instaladas, entre las que se encuentran Renault Nissan. Con una inversión de 9,3 millones de euros, atrae a empresas líderes internacionales, y cuenta con la presencia de las principales alianzas marítimas mundiales, además de multinacionales de Japón, China, Europa y Estados Unidos.
Fiscalidad y financiación
Sobre la fiscalidad de las inversiones en Marruecos habló Nafeh Agourram, presidente del Orden de los Expertos Contables, quien trató de resumir el sistema fiscal marroquí, que es igual que los sistemas europeos, de derecho común, con medidas específicas para zonas de aceleración industrial y para inversiones.
El sistema contempla la exención de diversas tasas para adquisición de terrenos y otras cuestiones, como dividendos de las participaciones extranjeras. Además, en las zonas francas hay excepción del IVA, así como del impuesto sobre actividades económicas, durante los 15 primeros años.
Agourram destacó también que Marruecos y España firmaron un convenio para evitar la doble tributación, lo que supone que los beneficios de una empresa establecida en Marruecos solo se pagan en este país, no en España.
En cuanto a la oferta por parte de las entidades financieras, el director de la red norte del banco Credit du Maroc, Ahd Zedgui, explicó que su banco forma parte de grupo con más de 50 años de presencia en África Occidental, en sectores agroalimentarios e inmobiliarios. Están presentes en Marruecos desde 1929, como un banco multidisciplinar, en un entorno internacional durante más de 70 años.
“Nuestro deseo es acompañar a los inversores españoles y catalanes. Tenemos una oferta idéntica a la oferta bancaria internacional, con las mismas herramientas de financiación y acompañamiento presentes en la zona euro, que cubre las necesidades de las empresas”, apuntó.
Ataa Alaoui, representante de la Oficina de Cambio, explicó las medidas de incentivos para las diferentes formas de inversiones extranjeras, con las ventajas que ofrece el régimen de cambio.
“Marruecos sitúa las inversiones extranjeras en el corazón de su estrategia económica. La Oficina de Cambio es un eslabón fundamental de esta cadena, ya que estableció un régimen de cambio en el marco de un régimen liberal. La normativa de cambio evoluciona, no está fijada en el tiempo, y se modifica en función de las necesidades de los operadores extranjeros, ofreciendo un máximo de garantía a los inversores”, indicó.
Puerto de Barcelona
Lluís París se encargó de realizar la presentación de la actividad del Puerto de Barcelona: “El Puerto de Barcelona no es un puerto de manipulación de mercancías, sino que añade valor a las mercancías y aumenta la competitividad. De eso se van a beneficiar las empresas que confíen en nosotros, trayendo mayor prosperidad a las empresas catalanas y marroquíes”, señaló.
El Puerto de Barcelona es el único lugar de España donde se puede acceder directamente en la red ferroviaria hacia el norte de Europa. “Necesitamos también el desarrollo de esta red hacia el sur, por parte del Gobierno español, para hacernos más grandes”, concluyó.
Por último, Bàrbara Canavese, de Acció, explicó las herramientas de apoyo a la multilocalización: “En 2018 se creó una oficina para resolver las dudas de las empresas catalanas a la hora de hacer negocios en otros países. El Brexit, la pandemia y los conflictos geopolíticos han hecho crecer a esta oficina y desarrollar sus actividades. Con una ventanilla única, informamos a las empresas de forma gratuita y en un máximo de 48 horas, ofrecemos un servicio de consultoría para la internacionalización, en más de 40 países”.
Este organismo ha puesto en marcha programas de subvención a las empresas que quieran implantarse o abrir nuevas sucursales en el extranjero y responde a las consultas para ayudar a empresas a identificar las fuentes de financiación en otros países.