El tráfico de pasajeros aumentó casi un 11% respecto a la cifra del verano de 2022

Más de 1,5 millones de personas, el balance hasta el 15 de agosto de la Operación Paso del Estrecho

Miles de ciudadanos marroquíes que trabajan y viven en Europa pasan por el Estrecho de Gibraltar cuando regresan para pasar las vacaciones de verano en Marruecos  (AFP/JORGE GUERRERO)

Las cifras de la Operación Paso del Estrecho, el movimiento migratorio que tiene lugar cada verano entre las costas de España y Marruecos, han crecido este año con respecto a las registradas el verano pasado, según los últimos datos ofrecidos por el Ministerio del Interior español.

En concreto, entre el 15 de junio, fecha en la que se inició el dispositivo, y el pasado 15 de agosto, han cruzado el Estrecho de Gibraltar un total de 1.585.693 personas, un 10,8% más que en el mismo periodo del año anterior.

La cifra de vehículos también ha crecido: los 390.736 que se han desplazado entre España y Marruecos suponen un 11,7% más de los registrados en el verano de 2022.

En los dos meses mencionados, 519.653 personas han realizado ya el viaje de vuelta desde Marruecos a España, lo que supone un aumento del 2% con los datos registrados en las mismas fechas del año pasado.

El Puerto de Algeciras ha sido el más utilizado por los viajeros, con un balance de 901.528 pasajeros, un 3,6% más que en 2022, lo que representa más del 60% del total. Almería (17,5%) y Tarifa (10,8%) han sido los siguientes puertos en cuanto a volumen de pasajeros.

Un ferry con destino Algeciras llega al puerto marroquí de Tánger (AFP/FADEL SENNA)

En cuanto a los puertos de destino, Marruecos acaparó el 73,5% de los pasajeros que atravesaron el Estrecho de Gibraltar, un 13,5% más que en las mismas fechas del verano pasado.

Por su parte, Ceuta recibió un 16,2% de los viajeros (un 6,8% menos que en 2022) y Melilla se mantuvo en torno al 10% del tráfico.

Esta gigantesca operación de movimiento de vehículos y persona supone un gran desafío logístico para las autoridades españolas y marroquíes. Por parte de España, en el dispositivo intervienen el Ministerio del Interior; organismos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante; la Dirección General de Salud Pública del Ministerio de Sanidad; y las delegaciones y subdelegaciones del Gobierno de las provincias donde se ubican los puertos.

Los pasajeros salen de un ferry procedente de Algeciras después de su llegada al puerto marroquí de Tánger (AFP/FADEL SENNA)

De cara a una mejor organización, desde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras han insistido en la necesidad de que los viajeros lleguen a los puertos de embarque con su billete cerrado, para evitar la acumulación de vehículos y las consiguientes esperas, e incluso la imposibilidad de viajar en caso de que se agoten las plazas disponibles en los barcos que cubren la ruta del Estrecho.

La compra anticipada de los billetes, además, permite garantizar un viaje más cómodo, al contar con asientos reservados; ahorra tiempo en la facturación y embarque; y permite planificar con antelación el viaje.

La fase de retorno se cerrará el próximo 15 de septiembre, fecha en la que concluirá la Operación Paso del Estrecho 2023.