Barcelone intensifiera ses liens commerciaux avec l'Asie, l'Afrique et l'Amérique latine

La stratégie de la ville de Barcelone pour promouvoir l'innovation a déjà une longue histoire de leadership lorsqu'il s'agit de relever les défis urbains. Pour cela, il faut une volonté de changement de la part de son propre Conseil municipal avec des initiatives entrepreneuriales, sans oublier une dimension méticuleuse de grand impact sur l'extérieur. Nous parlons d'une ville résiliente qui se prépare à devenir une ville intelligente du futur et le cadre des sessions de travail de Barcelona ReAct a servi à mettre sur la table ses propres projets qui développent des solutions adaptées à l'Agenda 2030 des ODD de l'ONU et ainsi pouvoir dynamiser l'économie post-Covid de la même.

Pour Mercè Conesa, présidente du port de Barcelone, la ville jouit d'une position géopolitique unique pour être la porte d'entrée de l'Europe depuis l'Asie, l'Afrique et l'Amérique latine. La direction du port, qui a approuvé la stratégie 2125 et absorbe 25% du commerce extérieur, a assuré à ce correspondant qu'il est le premier d'Espagne en matière de trafic international, il y a donc un engagement clair pour intensifier les relations avec des marchés comme l'Asie, l'Afrique et l'Amérique latine, une grande opportunité pour l'activation économique de la ville de Barcelone. Le président du port de Barcelone, Mercé Conesa, a annoncé que les relations commerciales avec l'Amérique latine (Uruguay, Colombie et Mexique), l'Asie et l'Afrique seront bientôt renforcées. Plus précisément, M. Conesa a mis en garde contre une tendance mondiale à la croissance démographique, à la modernisation et aux nouveaux besoins qui feront que le continent africain devra interagir avec l'arc méditerranéen. "L'idée est de réaliser des projets, mais surtout d'harmoniser les douanes et de renforcer les nouvelles stratégies dans l'importation et l'exportation avec ces trois continents", a déclaré Mercé Conesa.

Mercè Conesa, présidente du port de Barcelone, et Jaume Collboni, maire adjoint du conseil municipal, ont signé, dans ce contexte, un accord qui favorisera la stratégie de l'économie bleue menée par la ville, pour la codirection des projets de tracteurs qui sont développés dans la zone portuaire.

Dans ce même sens, Jaume Collboni Cuadrado a corroboré à ce journaliste les paroles de Conesa qui font référence à l'intérêt de Barcelone en tant que ville dans sa projection internationale en Amérique latine et dans la zone euro-méditerranéenne, et dans la création d'un réseau avec d'autres villes de référence comme Lisbonne, Melbourne ou Tel Aviv. 

Conscient de la montée des mouvements populistes contre le statu quo qui ont détérioré l'image de cette ville dans les médias, il existe déjà un récit qui transforme la ville. Barcelone a fait entendre sa voix à travers ces conférences qui lui permettent de valoriser sa marque et dans cet ordre d'idées, Albert Dalman Miranda, directeur de l'économie, des ressources et de la promotion économique de la mairie a voulu mettre en avant ce concept d'une ville qui fonctionne à un rythme très rapide pour relever le défi de l'insécurité des citoyens, c'est pourquoi elle a engagé 1 000 nouveaux agents de la police urbaine. 
 

Selon M. Collboni, le premier adjoint au maire insiste sur le fait que Barcelone est une destination sûre du point de vue de la santé, de l'ordre public et de la sécurité publique pour garantir les affaires. Pour toutes ces raisons, le conseil municipal a pris la décision d'augmenter de mille le nombre de membres de la Guardia Urbana, faisant passer le nombre d'agents de 2 700 à 3 700. "Nous allons renforcer les patrouilles et la surveillance au niveau des rues pour prévenir et envoyer un message : Barcelone est une ville sûre". 

Ainsi, Barcelone a déjà conçu la ville intelligente du futur, grâce à une plateforme d'innovation urbaine, connue sous le nom de PIU. L'investissement dans la formation, les talents et les infrastructures, deux axes d'action pour créer un environnement virtuel qui améliore la vie dans la ville, prend également de l'importance. "Nous sommes le seul conseil municipal en Espagne capable de dynamiser l'écosystème numérique", a déclaré Albert Dalman Miranda, directeur de l'économie, des ressources et de la promotion économique du conseil municipal.

Barcelone ne veut pas dépendre autant de ses visiteurs, elle va donc diversifier son économie. De plus, l'espace du siège de Correos deviendra un centre d'entreprises technologiques de mobilité et de logistique, ce qui créera un total de 2000 nouveaux emplois, là où il n'y a actuellement que des entrepôts et des locaux. "Les investisseurs doivent voir que le centre de Barcelone va générer un nouvel espace pour l'activité commerciale, en la revigorant au rez-de-chaussée", a déclaré Dalman Miranda.
Barcelona ReAct a montré une ville dans un scénario post-Covid qui lui permet d'être une expérience pilote et un leader de la transition durable intelligente dans l'écosystème, l'inclusion, l'innovation et le bigdata : la transformation de son modèle économique et commercial, en somme. Dans cette ligne, Collboni a fait allusion au format des Barcelona Weeks, une manière originale de visiter des villes à l'étranger, comme l'édition de Mexico (qui se tiendra quand il sera possible de voyager) pour activer des marchés qui fournissent un tourisme de qualité, "mais nous choisirons le touriste que nous voulons, de qualité et respectueux de la ville".

Carmen Chamorro García, directrice du CIP/ACPE. Diplôme en relations internationales par SEI