Indra remporte un contrat aux États-Unis pour la mise en œuvre d'un système de péage avancé
Indra, l'une des principales entreprises mondiales de technologie et de conseil, a remporté un contrat auprès de la North Carolina Turnpike Authority (NCTA) pour mettre en œuvre sa technologie de mobilité intelligente la plus avancée. Plus précisément, Indra équipera une section du périphérique I-485, l'un des principaux axes routiers de Caroline du Nord, d'un système de péage dynamique à flux libre (Managed Lanes) pour ses voies express, ce qui contribuera à améliorer la fluidité du trafic.
Indra a remporté ce contrat après avoir été présélectionnée pour un accord-cadre et avoir battu d'importantes entreprises locales et internationales du secteur lors d'un appel d'offres ouvert, dans lequel l'alliance avec Parsons, une importante société de conseil américaine spécialisée dans l'ingénierie et les transports, ainsi que l'application de technologies innovantes telles que le LiDAR 3D et l'intelligence artificielle, ont joué un rôle clé. Le projet comprend également la maintenance des systèmes pendant cinq ans.
La solution de péage d'Indra, basée sur l'informatique en nuage, est l'une des plus modernes et des plus efficaces actuellement disponibles sur le marché. Dans le cas de l'autoroute I-485, le système permettra d'appliquer une tarification dynamique sur les voies séparées (Express Lanes) en fonction des données collectées en temps réel sur la densité du trafic. Si la route est très encombrée, le tarif peut être ajusté, ce qui permet de réduire le nombre d'usagers sur la voie express, de diminuer l'intensité du trafic et d'améliorer les temps de parcours.
La solution d'Indra intègre les dernières technologies numériques pour faciliter ces nouvelles politiques de mobilité, qui réduisent la congestion et les émissions polluantes, et garantissent une plus grande opérabilité pour le client et un meilleur service pour les passagers.
Raúl Ripio, directeur général de Mobility & Technology d'Indra, a souligné que "l'engagement continu d'Indra en matière d'amélioration technologique et d'innovation a été déterminant pour l'obtention de cet important contrat en Caroline du Nord, qui renforce les activités d'Indra dans le domaine de la mobilité aux États-Unis et constitue une référence unique pour saisir les nombreuses opportunités offertes par les organisations de transport public du pays".
Robert Suess, vice-président et directeur général de Intelligent Infrastructure chez Parsons, a déclaré : "Le partenariat de notre société avec Indra et la NCTA nous permettra de fournir une technologie de péage de pointe pour les voies rapides de l'I-485. Notre équipe s'engage à fournir un soutien exceptionnel en matière de conception, d'ingénierie et d'exploitation qui améliorera les systèmes de péage de la voie et garantira l'efficacité des usagers.
La technologie au service de la durabilité de l'infrastructure
Indra mettra en place 10 portiques free-flow sur l'I-485, qui permettent de recharger les voitures sans devoir ralentir. Une solution "aérienne", unique sur le marché, qui incorpore l'équipement dans les portiques eux-mêmes et élimine les éléments intrusifs dans l'asphalte. Elle utilisera également la technologie LiDAR 3D, l'analyse vidéo et l'application de l'IA. Indra a déjà mis en œuvre avec succès ce type de système dans l'I-66 Outside the Beltway (Virginie) et dans le tunnel El Melón (Chili). Il comprendra également un système opérationnel central qui permettra de gérer et d'exploiter les déplacements en temps réel et intégrera des algorithmes d'IA pour ajuster les tarifs en fonction du trafic. Parsons, pour sa part, assumera la responsabilité de la conception technique, de l'installation et du contrôle qualité.
Grâce à l'application de la technologie LiDAR 3D, des données sur le type et la trajectoire des véhicules seront collectées en temps réel avec une grande précision. Avec ces données, l'intelligence artificielle effectuera une lecture précise et une analyse complète pour détecter, classer et orchestrer le reste des systèmes. La solution d'Indra pourra également améliorer ses performances et "apprendre" grâce à l'apprentissage en profondeur au fur et à mesure que davantage de données seront capturées pendant le fonctionnement.
Cette technologie permettra également de réduire les équipements, ce qui se traduira par une solution plus légère avec un coût moindre pour le client en termes de mise en œuvre, de maintenance et d'économies d'énergie. L'infrastructure en nuage améliorera l'activité de manière transversale et, en outre, la solution d'Indra est évolutive et dispose d'une grande flexibilité pour s'adapter aux changements requis par le client à l'avenir.
Indra est déjà présente dans le secteur de la mobilité aux États-Unis, ayant récemment mis en service l'une des autoroutes les plus avancées du pays, l'I-66 Outside the Beltway, avec des systèmes de péage aérien à flux libre, la détection automatique des véhicules à occupation multiple (HOV), la technologie LiDAR et les véhicules connectés. Elle a également mis en place des véhicules à haut taux d'occupation sur les voies rapides de l'I-95, de l'I-495 et de l'I-395 en Virginie du Nord.