NAV CANADA et Indra déploieront des platesformes de gestion de la circulation aérienne à la fine pointe de la technologie
NAV CANADA et Indra ont annoncé la conclusion d'une entente historique qui contribuera à l'évolution des systèmes de gestion de la circulation aérienne du Canada.
La première phase de l'entente portera sur le déploiement d'un système de traitement des données de vol (FDPS) à la fine pointe de la technologie et d'un système de gestion du débit de la circulation aérienne (iACM) pour les espaces aériens complexes au sein du centre de NAV CANADA responsable de la gestion du réseau de navigation aérienne du pays.
Nouvelle technologie de contrôle au Canada
Conformément à l'orientation stratégique de NAV CANADA, ce partenariat représente une étape concrète vers l'introduction des opérations basées sur la trajectoire (TBO) au Canada, faisant évoluer la gestion du trafic aérien vers une approche stratégique, offrant une vue plus complète du vol, du décollage à l'atterrissage. Cette nouvelle technologie peut calculer des itinéraires avec une grande précision et prévoir l'évolution du trafic aérien à long terme, ce qui permet d'améliorer la planification et la coordination.
Ces systèmes intégreront le traitement des informations provenant des centres de contrôle régionaux du Canada et notifieront automatiquement au système toute modification des plans de vol entre leurs espaces aériens respectifs. Ils offriront ainsi une plus grande souplesse, ce qui permettra d'améliorer les flux de trafic dans l'espace aérien canadien et dans le reste du réseau. Il en résultera des itinéraires plus efficaces pour les opérateurs aériens et une réduction de la consommation de carburant et des émissions de gaz à effet de serre associées, tout en assurant une plus grande résilience opérationnelle et en répondant à la nécessité d'augmenter la capacité pour traiter davantage de vols dans un secteur en pleine croissance.
Ces progrès, qui continuent de placer la sécurité au premier plan, reflètent la vision de l'avenir de la gestion du trafic aérien définie dans le cadre de l'évolution des blocs de systèmes aéronautiques (ASBU) pilotée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui encourage les technologies permettant une plus grande collaboration et une meilleure prévisibilité opérationnelle dans le secteur de l'aviation mondiale.
Cet accord renforce la collaboration entre NAV CANADA, le NATS britannique et l'Avinor norvégien, qui comptent également sur Indra comme partenaire technologique stratégique. Les deux sociétés se sont félicitées de cet accord important.
La technologie sera déployée sur une période de dix ans dans toutes les installations de NAV CANADA.
"Nous sommes fiers d'annoncer que nous avons conclu une entente avec Indra pour déployer la prochaine génération de systèmes de gestion de la circulation aérienne au Canada ", a déclaré Raymond G. Bohn, président et chef de la direction de NAV CANADA. "Une fois terminé, il s'agira d'un saut générationnel dans les outils que nous offrons à nos employés, qui s'appuiera sur nos solides antécédents en matière de déploiement de plateformes de pointe et nous donnera l'occasion de jouer un rôle de chef de file dans la navigation aérienne mondiale et de contribuer à un avenir plus durable et plus efficace pour le transport aérien au Canada. La sécurité, l'innovation, l'expertise et la collaboration sont les piliers fondamentaux de la stratégie d'affaires de NAV CANADA".
Marc Murtra, chef de la direction d'Indra, a déclaré : " La technologie d'Indra permettra non seulement d'accroître l'efficacité de la gestion du trafic aérien au Canada, mais aussi d'améliorer la prévisibilité et de contribuer à la réduction de l'impact sur l'environnement. Ce que nous signons aujourd'hui va au-delà d'un simple accord entre entreprises ; il s'agit d'un engagement renouvelé entre nations. Cette collaboration est un pas en avant dans le partage des connaissances et des technologies, dans la promotion de nouveaux flux de relations et dans l'évolution vers une aviation plus efficace et plus durable".
