Ya funciona la línea de pasajeros entre los puertos de Algeciras, Tarifa y Tánger para la Marhaba 2022

Comme convenu par le Premier ministre Pedro Sánchez et le gouvernement du Maroc conduit par le roi Mohamed VI, les lignes de transport maritime de passagers entre l'Espagne et le Maroc sont de nouveau opérationnelles cette semaine. 

Il s'agit de l'un des premiers fruits de la normalisation des relations entre l'Espagne et le Maroc et de la nouvelle étape de concorde initiée lorsque, le 14 mars, le Premier ministre Pedro Sánchez a envoyé une lettre au roi Mohamed VI pour lui faire part de son soutien au plan marocain d'autonomie pour le Sahara et lui faire part de sa volonté de remettre les relations diplomatiques sur la voie de l'entente et de la coopération. 

Sur la côte orientale de l'Andalousie, les liaisons d'Almeria, Motril et Malaga vers Nador et Al Hoceima ne sont toujours pas ouvertes, même si elles devraient reprendre dans les prochaines semaines, tout comme la ligne d'Algésiras vers Tanger. 

L'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras, qui à travers les ports d'Algésiras et de Tarifa reliés à ceux de Tanger-Med, canalise la majeure partie des passagers se rendant au Maroc par ferry, reprend l'activité pour les personnes ce mardi 12 avril, après deux ans d'interruption, d'abord à cause de la pandémie de covidés, et ensuite à cause de la crise provoquée par l'aide offerte par le Gouvernement au leader du Polisario, Brahim Ghali, à la demande de l'Algérie. 

L'activité des ferries de passagers a repris le matin à 9 heures, avec les conditions et les détails publiés quelques jours plus tôt par l'autorité portuaire. Comme l'indique l'institution dans ses supports, une PCR négative ou un passeport covid avec un calendrier vaccinal complet est exigé pour l'embarquement. L'autorité portuaire a prévenu que les billets sont "fermés", c'est-à-dire qu'ils ne peuvent être modifiés une fois achetés. 

Selon des informations d'EuropaSur recueillies par A. Rodriguez, l'Autorité portuaire de la baie d'Algésiras s'est réunie la semaine dernière avec les compagnies de transport de passagers opérant dans la baie pour étudier la manière de reprendre le travail après ce long arrêt. De cette réunion, il a été conclu que la réouverture se ferait de manière progressive et graduelle, en raison des ERTES que ces entreprises ont mis en place pour faire face à la cessation d'activité. 

C'est une excellente nouvelle pour les cinq compagnies maritimes qui opèrent dans le passage du détroit de Gibraltar. Ces entreprises sont FRS, AML, Baleària, Trasmediterránea et Intershipping. Ces compagnies, à travers leurs sites web, ont déjà mis à la disposition du public les informations relatives aux lignes avec le Maroc et à la réservation des billets ouverts. 

Avant la fermeture des lignes, l'autorité portuaire de la baie d'Algésiras comptait plus de 6 millions de passagers dans ses ports. Plus précisément, l'année 2019, de janvier à décembre, a enregistré un nombre de passagers de 6 102 657,00. Une grande partie de ce volume de passagers est obtenue pendant les mois d'été, lorsque se déroule l'opération "Traversée du détroit", également appelée Marhaba pour les Maghrébins. 

Concrètement, entre les mois de juin et septembre 2019, début et fin des vacances d'été, jusqu'à 3 224 502,00 voyageurs sont passés par les deux ports de la baie d'Algésiras. Cela représente plus de la moitié des passagers annuels en un seul trimestre d'activité. 

L'opération " Traversée du détroit " n'a pas seulement un impact positif sur l'activité économique des compagnies maritimes. Les entreprises de l'intérieur du pays profitent également du passage des familles qui se rendent dans leur pays d'origine pour les vacances. Le mode de transport le plus courant consiste à venir de France, de Belgique ou d'Allemagne en voiture, en passant par l'intérieur de la péninsule pour rejoindre les ports, ce qui laisse également de l'argent dans de nombreux commerces situés au bord de la route en Espagne. 

L'Autorité portuaire de la baie d'Algésiras a rappelé que, bien que la ligne reliant Algésiras et Tarifa à Ceuta n'ait jamais été fermée, cette route n'est pas valable pour la traversée vers le Maroc. Bien que l'ouverture des points de passage de Ceuta et Melilla figure sur la feuille de route présentée par les gouvernements espagnol et marocain lors de leur réunion à Rabat, aucune date n'a encore été fixée à cet effet. Tant à Ceuta qu'à Melilla, deux postes de douane devraient être ouverts aux points de passage de la clôture, ce qui est totalement nouveau pour Ceuta.