L'Espagne et le Maroc finalisent l'opération Traversée du détroit 2025 , qui prévoit un nombre record de voyageurs

Des milliers de ressortissants marocains travaillant et vivant en Europe reviennent passer leurs vacances d'été au Maroc - REUTERS/JON NAZCA
On estime une augmentation de 5 % du nombre de véhicules et de 4 % du nombre de passagers par rapport à l'été dernier, dans le cadre du plus grand dispositif migratoire d'Europe 

La ville de Cadix a accueilli cette semaine la 36e Commission mixte hispano-marocaine afin de coordonner les préparatifs de l'opération Traversée du détroit (OPE) 2025, un dispositif logistique et humanitaire sans précédent en Europe qui est activé chaque été pour gérer le transit de millions de personnes voyageant entre l'Europe et l'Afrique du Nord. 

Les autorités des deux pays ont anticipé une nouvelle augmentation du volume de voyageurs et de véhicules par rapport à l'année dernière. Plus précisément, on estime une augmentation de 5 % du nombre de véhicules et de 4 % du nombre de passagers. Si les prévisions se confirment, plus de 885 000 véhicules et environ 3,58 millions de passagers traverseront la péninsule ibérique entre le 15 juin et le 15 septembre, à destination du Maroc et d'autres pays d'Afrique du Nord.  

Ces données reflètent une tendance à la hausse après le record enregistré lors de l'OPE 2024, où 847 429 véhicules et 3 442 770 passagers avaient été recensés, des chiffres qui représentaient une reprise totale par rapport aux niveaux d'avant la pandémie et confirmaient l'ampleur de ce phénomène migratoire et familial qui se répète chaque été. 

L'opération Traversée du détroit 2025 devrait débuter le 15 juin prochain. Elle se déroulera jusqu'au 15 septembre et, comme les années précédentes, comprendra une première phase de départ et une phase de retour. 

Cette opération, la plus importante de ce type en Europe et l'une des plus complexes au monde, mobilise en Espagne plus de 29 000 personnes, dont des membres des forces de sécurité de l'État, du personnel sanitaire, des volontaires de la Croix-Rouge, des assistants sociaux et des traducteurs. En outre, neuf ports clés, dont Algeciras, Tarifa, Almería et Motril, ainsi qu'une vingtaine d'organismes nationaux, régionaux et locaux sont impliqués. 

Port d'Algeciras - Depositphotos

L'un des principaux objectifs du dispositif est de garantir un flux sûr et ordonné des déplacements, de réduire au minimum les temps d'attente dans les ports et d'offrir une assistance complète aux voyageurs. Cette année, 12 012 rotations maritimes sont prévues, soit 8,4 % de plus qu'en 2024, afin de répondre à l'augmentation de la demande. 

La sous-secrétaire du ministère de l'Intérieur, Susana Crisóstomo, a souligné lors de la réunion que l'OPE est « un exemple de coopération efficace entre pays voisins » et a mis en avant la coordination technique constante entre les équipes espagnoles et marocaines comme la clé du succès de l'opération. 

Pour sa part, la directrice générale de la protection civile et des urgences, Virginia Barcones, a appelé les voyageurs à faire preuve de responsabilité, en les exhortant à acheter à l'avance leurs billets de ferry avec une date fixe afin d'éviter les engorgements. 

Vue générale du port de Tanger Med - REUTERS/ABDELHAK BALHAKI

« Pour cela, il est très important d'arriver au port d'embarquement avec un billet fermé et acheté le plus tôt possible », a expliqué Barcones. « C'est la meilleure solution pour le voyageur, car il peut accéder aux points d'embarquement de manière ordonnée et fluide, et les temps d'attente au port sont réduits », a-t-elle ajouté.  

La délégation marocaine était conduite par le directeur de la migration et de la surveillance des frontières, Khalid Zerouali, qui était accompagné de hauts responsables de la gendarmerie royale et de différents ministères du royaume nord-africain. 

Du côté espagnol, le sous-directeur général de la Mobilité et de la Technologie de la Direction générale de la circulation, Francisco José Ruiz, et le chef du service Sécurité citoyenne et Opérations de la Direction générale de la Coordination et des Études, Miguel Ángel Barrado, ont également assisté à la réunion. 

Les ferries Timanfaya et J. Sister de la compagnie maritime Armas Transmediterránea sont amarrés dans un port en attendant d'effectuer un nouveau voyage de l'opération Marhaba-Strait Crossing 2024 - PHOTO/ARMAS TRANSMEDITERRÁNEA

Étaient également présents la sous-déléguée du gouvernement à Cadix, Blanca Flores, la directrice générale de la Marine marchande du ministère des Transports et de la Mobilité durable, Ana Núñez, le directeur général de l'Autorité portuaire d'Algeciras, José Luis Hormaechea, le sous-directeur général de la Santé extérieure du ministère de la Santé, Fernando Riesco, et le sous-directeur général pour le Maghreb du ministère des Affaires étrangères, de l'UE et de la Coopération, Aleix Garau, entre autres autorités. 

Au fil des ans, l'opération Traversée du détroit s'est imposée comme un exemple de collaboration exemplaire entre l'Espagne et le Maroc qui permet chaque été à des millions de personnes de retrouver leur famille.