La Operación Paso del Estrecho 2024 cierra una temporada histórica
- El puerto de Tánger el más transitado de Marruecos
- El puerto de Almería el que más ha crecido
- Tarifa y Algeciras culminan con cifras de récord
- Armas Transmediterránea, un caso de éxito
La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2024, también conocida como Operación Marhaba, ha sido un triunfo total. 3.442.770 pasajeros, un 6,9% más que en 2024, y 847.429 vehículos, un 9,3% más, la mayor cifra registrada en 30 años de existencia de esta operación, son la prueba del éxito.
En un comunicado de prensa, el Ministerio del Interior dijo que más de 3,4 millones de personas cruzaron el Estrecho “sin problemas y de forma segura” durante la OPE que tuvo lugar del 13 de junio al domingo 15 de septiembre, el mayor movimiento de personas entre los dos continentes. en tres meses.
El Departamento General de Protección Civil y Situaciones de Emergencia del Ministerio del Interior, organismo coordinador del EPE, registró 12.012 barcos que cruzaron el Estrecho, un aumento del 8,4 % frente a 2023.
El Ministerio del Interior explicó que se trata de “la operación más compleja y única que se ha producido entre ambos continentes, y que este año también transcurrió sin contratiempos y sin incidentes”. Interior explicó que el objetivo del dispositivo es “hacer que la circulación de los ciudadanos del Magreb por la península sea fluida y segura”.
En esta actividad participan la Dirección General de Salud Pública del Ministerio de Salud, delegaciones y unidades gubernamentales de los países donde se ubica todos los puertos que participan en la OPE.
El puerto de Tánger el más transitado de Marruecos
El puerto marroquí de Tánger Med ha sido el puerto que registró un mayor número de movimientos tanto de personas (726.186) como de vehículos (194.967) durante los meses que ocupan la Operación Paso del Estrecho, alcanzando los 2.728 movimientos de ferris, lo que supone una media 22 ferris diarios.
En segundo lugar, se sitúa el puerto, también de la ciudad de Tánger, de Tánger-Ville, con un volumen total de viajes de 1.172, transportando 262.016 personas y 43.446 vehículos.
En España, solo dos municipios registraron mayores afluencias. A la cabeza se situó el puerto de Ceuta con 1.431 viajes, 270.340 pasajeros y 62.430 vehículos; y el puerto de Melilla que registró 272 movimientos de ferris, con 162.710 personas y 36.975 vehículos.
El puerto de Almería el que más ha crecido
El puerto de Almería completó en cifras récord la Operación Paso del Estrecho 2024, convirtiéndose en el segundo puerto del litoral español con mayor número de envíos de vehículos y pasajeros.
674.651 pasajeros y 166.450 vehículos utilizaron la capital para desplazarse al continente africano de vacaciones, lo que supone un incremento de 120.890 personas, un incremento del 25% y el mayor de toda la OPE. Concretamente, el período de mayor actividad en el puerto de la capital fue el primer fin de semana de agosto, cuando pasaron por las instalaciones 40.000 personas.
Este crecimiento supone mucho para la economía local, debido a que el Estrecho supone la mayor fuente de ingresos de la Autoridad Portuaria de Almería, más del 55% (unos 8 millones de euros), de los ingresos totales del año.
El puerto de Nador, en la provincia marroquí del Rif, se convirtió en el destino más solicitado por los pasajeros de Almería, englobando al 70,3% de las personas que cruzan el mar Mediterráneo entre junio y septiembre para pasar sus vacaciones en Marruecos junto a sus familiares y amigos.
El 29,6% restante de los turistas eligieron otros destinos. De ellos la tasa más alta, superior al 23,5%, se registró en Melilla. A una distancia considerable se encuentran las ciudades argelinas de Orán y Ghazaouet: con el 4 y el 2,2% de los turistas, respectivamente.
Con vistas al año que viene, la Autoridad Portuaria de Almería ha destacado que estas cifras aumentarán la inversión para la Operación Paso del Estrecho 2025, para seguir creciendo y ofrecer mejores servicios a los pasajeros que elijan Almería como punto de salida (o llegada) el próximo verano.
Tarifa y Algeciras culminan con cifras de récord
Los puertos de Algeciras y Tarifa, que concentran alrededor del 75% de la actividad total de la OPE, han alcanzado niveles récord tanto en transbordos como en llegadas. La coordinación de la Agencia de Protección Civil ha jugado un papel clave para garantizar el éxito de esta Operación.
La ruta Algeciras-Tánger Med gestiona la mayor parte del tráfico en el tramo de vuelta de OPE, es decir, el 46,3% de los siete puertos implicados, lo que representa el 14,9% de la ruta entre Ceuta y Algeciras. Según datos de Protección Civil recogidos por Europa Press, este puerto gaditano acapara el 61,2% del tráfico de todos los puertos involucrados en la OPE.
En total, los dos puertos gaditanos manejaron aproximadamente 2,4 millones de pasajeros durante la Operación Paso del Estrecho, además de 1,2 millones adicionales de pasajeros que utilizaron conexiones desde Cádiz para llegar al continente africano durante la fase de salida que comenzó el 13 de junio.
Según Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), “Algeciras y Tarifa se combinan para formar un auténtico puente marítimo transcontinental entre Europa y África”. Además de gestionar la OPE, los puertos deben garantizar que esta actividad sea compatible con otros movimientos de tráfico normales, como el tráfico de camiones.
Armas Transmediterránea, un caso de éxito
Según los datos proporcionados en su sitio web, la naviera española ha logrado sus mejores resultados desde que participan en la Operación Paso del Estrecho. Con más de 850.000 personas y 265.000 vehículos transportados, la compañía logró un 5% más de actividad durante los meses de junio, julio, agosto y septiembre que las obtenidas el pasado curso.
Gracias a los planes presentados por la empresa durante el verano, los precios competitivos y las campañas publicitarias con promociones para todo tipo de viajero, la naviera logró registrar 3.200 salidas durante todo el verano, un 24% del total. Además de la cantidad de viajes, la compañía participó en viajes desde Algeciras, Málaga, Motril y Almería hacia Ceuta, Melilla, Marruecos, Argelia y viceversa.
