Nicolas Maduro annonce sa prochaine visite en Iran

Après l'arrivée au Venezuela de cinq cargos d'essence en provenance de la République islamique d'Iran, qui ont servi à approvisionner le pays en énergie, le président Nicolas Maduro a indiqué qu'il se rendrait bientôt à Téhéran pour signer un important accord bilatéral, remettant ainsi en cause l'embargo américain sur les deux Etats ; un blocus qui affecte sérieusement les finances des deux nations. 

« Bientôt, je me rendrai en Iran, pour vous embrasser », a déclaré avec effusion Nicolas Maduro. « Nous nous rendrons à la Commission mixte de haut niveau pour signer des accords sur la coopération énergétique, la coopération financière et la coopération militaire. Les États-Unis veulent nous asphyxier ; tout comme ils ont asphyxié ce jeune Afro-Américain, George Floyd, ils veulent nous asphyxier ici, dans la jugulaire », a déclaré le dirigeant bolivarien lors d'une vidéoconférence tenue au niveau national, rappelant que ce voyage aura lieu lorsque les conditions sanitaires concernant la pandémie de la maladie COVID-19 le permettront.  

Cet approvisionnement s'inscrit dans le cadre d'un accord de coopération que le Venezuela a conclu avec l'Iran pour faire face aux pénuries de carburant. Maduro a exprimé sa gratitude à Téhéran pour le soutien qu'il apporte au peuple vénézuélien. « Grâce à l'Iran, applaudissez la République islamique d'Iran de tous les foyers, le chef suprême Ayatollah Khamenei, le président Hassan Rohani ; je me rendrai bientôt en Iran pour les embrasser, dès que les conditions sanitaires de l'Iran et du Venezuela le permettront », a déclaré le dirigeant bolivarien. 

Nicolás Maduro a fait remarquer qu'il avait l'obligation de se rendre personnellement en Iran, pour remercier son gouvernement d'avoir envoyé cinq navires avec de l'essence pour approvisionner la nation latino-américaine. « Grâce à la République islamique d'Iran, à nos frères iraniens qui ont envoyé cinq navires et nous ont fourni ; nous avons lancé ce plan qui va être soutenu dans le temps, vous allez le voir », a-t-il déclaré. Le gouvernement vénézuélien a fait remarquer que les derniers navires envoyés avec du carburant étaient payés en dollars et qu'ils devaient donc commencer à le facturer au prix international. Les cinq navires iraniens « Fortune », « Forest », « Petunia », « Faxon » et « Clavel » ont transporté 1,5 million de barils de carburant pour une valeur estimée à 45,5 millions de dollars.  

L´augmentation historique du prix de l'essence ont été reproduites dans ce pays des Caraïbes, dans un pays paradoxalement riche en ressources pétrolières. Le prix est passé à 0,50 centimes par litre, avec la possibilité de faire le plein de 30 litres maximum. La nouveauté, c'est qu'il peut être payé en dollars. L'exécutif offre une subvention aux particuliers, mais à condition qu'ils souscrivent au Carnet de la Patrie, un système d'identification qui permet le contrôle politique de la population. De nouveaux appareils enregistrent le paiement, la carte d'identité et les litres de carburant. 

Le 1er juin, pour la première fois depuis 20 ans, les stations-service ont commencé à accepter les paiements en dollars à un taux de 0,50 dollar par litre sans subvention et de 0,025 centimes pour celles qui sont affiliées au Carnet de la Patria et qui ont besoin d'une subvention. Il s'agit d'un véritable jalon au Venezuela, où le prix d'un litre d'essence était pratiquement gratuit pour tous les citoyens.

Cette alliance intervient après que le gouvernement américain de Donald Trump ait décidé d'imposer un blocus économique au Venezuela pour forcer Nicolás Maduro et les Chavistas à quitter le pouvoir. Un blocus qui se concentre principalement sur le commerce du pétrole au Venezuela, le pays au monde qui possède les plus grandes réserves de pétrole lourd, bien qu'à l'heure actuelle il ne puisse pas le raffiner et le transformer en essence parce qu'il a besoin d'additifs qu'il achetait autrefois à des sociétés aux États-Unis, par exemple.  

Le porte-parole du ministère iranien des affaires étrangères, Abbas Mousavi, a déclaré que son pays était prêt à envoyer plus de navires avec de l'essence au Venezuela si la nation dirigée par Nicolas Maduro le demandait. « Si le Venezuela nous envoie une nouvelle demande, elle sera traitée », a déclaré le diplomate, selon l'agence de presse iranienne Tasnim. 

Ces déclarations du gouvernement persan ont été faites malgré les menaces des États-Unis d'appliquer des sanctions sévères contre les entreprises qui collaborent avec ce pays du Moyen-Orient dans l'expédition de carburant au Venezuela. 

À l'époque, le président iranien Hassan Rohani avait déclaré qu'une éventuelle intervention américaine contre les pétroliers iraniens envoyés au Venezuela ferait l'objet de représailles. « Toute action « pirate » de la marine américaine contre les livraisons de carburant iranien au Venezuela provoquerait une réponse sévère », a déclaré le dirigeant iranien, selon l'agence de presse iranienne Nour. Le dirigeant a ajouté que Téhéran ne veut pas de conflits, mais qu'elle ne restera pas inactive face aux menaces qui pèsent sur sa souveraineté nationale et son intégrité territoriale. 

Le régime des ayatollahs souffre d'un embargo décrété par les Etats-Unis suite à l'abandon par l'administration de Donald Trump en 2018 du pacte nucléaire signé avec l'Iran (avec d'autres puissances comme la Russie, le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, la Chine et l'Union européenne) en 2015 (JCPOA, par son acronyme en anglais) qui limitait le programme atomique persan, notamment en termes d'armement ; l'administration Trump a fait valoir pour sortir de l'accord que les autorités iraniennes ne respectaient pas plusieurs termes de l'accord. Les sanctions les plus importantes ont été celles liées au pétrole, principale source de financement de l'Iran, qui a gravement affecté l'économie de ce pays du Moyen-Orient (également gravement touché par la crise sanitaire actuelle due au coronavirus).  

Le président Hassan Rohani a réagi à ce scénario en menaçant de continuer à s'occuper de son « or noir » et de bloquer le détroit d'Ormuz, principale zone de passage du commerce mondial du pétrole. Parallèlement à l'annonce présidentielle, il y a eu des incidents liés à des cargos dans les eaux du Golfe et des attaques contre le pétrole et les infrastructures aéroportuaires en Arabie Saoudite (principal rival régional de l'Iran et représentant de la branche sunnite de l'Islam, par opposition à la branche chiite soutenue par l'État iranien) ; des actions qui ont été imputées à Téhéran et à des agents pro-iraniens, comme les milices huthi, qui sont actives dans la guerre au Yémen et tentent de saper le gouvernement yéménite établi.  

Un scénario qui a mis en danger le JCPOA ; sauvé, pour l'instant, par l'action de l'Union européenne ; entité qui, même, a activé le mécanisme INSTEX pour fournir du matériel médical à l'Iran face à la pandémie COVID-19, évitant l'embargo établi par les USA grâce à la disposition des transactions pertinentes sans utiliser de dollars.