Marítima Peregar, responsable de cette ligne, ouvrira une succursale à Tanger et ajoutera un nouveau navire à la ligne

La ligne maritime entre Tanger et Malaga démarre en 2024 avec des nouveautés

Vue générale du port à conteneurs de Tanger-Med - REUTERS/YOUSSEF BOUDDAL

La ligne régulière qui relie les ports de Tanger et Malaga entame la nouvelle année avec deux changements qui visent à améliorer la route maritime actuelle. Selon Málaga Hoy, Marítima Peregar, responsable de cette ligne inaugurée début mars, a la ferme intention de lui donner une identité propre. "L'expérience consolidée de plusieurs décennies que Peregar possède dans le domaine maritime garantit l'évolution réussie avec laquelle cette ligne est développée", souligne le journal local.

Cette route maritime est basée sur l'importation et l'exportation de produits des secteurs de l'automobile, du textile et de l'agriculture. 

Selon Málaga Hoy, la première des mesures prises par Marítima Peregar pour la nouvelle année est la création d'une délégation à Tanger, Marítima Peregar Maroc. Cette succursale sera sous la responsabilité du directeur du port, Mohamed Merroun, et disposera dans un premier temps de travailleurs qui répartiront leur activité aussi bien dans le dock de Tanger Med que dans un bureau central situé dans la ville de Tanger.

Outre l'ouverture de cette délégation commerciale qui renforcera les démarches nécessaires sur le territoire marocain, la deuxième mesure que Peregar mettra en œuvre dans les prochaines semaines sera l'incorporation d'un nouveau navire à la ligne. Comme l'a annoncé Malaga Hoy, à la fin du mois de janvier, le ferry Urd, propriété de la compagnie suédoise Stena Line, arrivera dans le port de Malaga, avec une capacité de chargement ro-ro et de passagers.  

Port de Tanger-Med - AFP/FADEL SENNA

Classé Ro-Pax, ce navire a une longueur de 171 mètres, 1 600 mètres linéaires pour le fret et une capacité de 186 passagers dans des cabines et des sièges. L'Urd navigue actuellement en Europe du Nord, mais il arrivera à Malaga avec une charte d'un an avec option d'achat, une possibilité d'acquisition qui, selon Marítima Peregar, pourrait être effective avant le mois de mars, à condition que ce navire réponde aux attentes nécessaires pour la ligne maritime, selon Malaga Hoy.

Ces deux mesures de début d'année seront complétées avec la prévision qu'avant la fin du premier trimestre 2024, les embarquements de passagers commenceront. Toutes ces améliorations de la ligne entre Malaga et Tanger, qui continuera à maintenir ses sept rotations hebdomadaires, serviront à augmenter l'activité de la ligne