Opération Marhaba - Traversée du détroit : la première "opération de départ" démarre

Le 1er juillet, la première "opération de départ" commence, et l'on s'attend à ce que le plus grand nombre de voyageurs se dirigent vers le Maroc
Familias esperan junto a sus vehículos para subir a un ferry con destino a Marruecos - REUTERS/JON NAZCA
Des familles attendent près de leur véhicule pour embarquer sur un ferry à destination du Maroc - REUTERS/JON NAZCA

Avec l'arrivée du mois de juillet, l'opération "Marhaba- Traversée du détroit 2024" (OPE) est confrontée à la première "opération de sortie" de l'été. Au cours des prochains jours, un grand nombre de Marocains résidant à l'étranger (MRE) qui vivent en Europe et cherchent à passer leurs vacances d'été dans leur pays d'origine devraient traverser le détroit de Gibraltar.

Cartel publicitario de GNV Ferrys - PHOTO/ATALAYAR
Affiche publicitaire de GNV Ferrys - PHOTO/ATALAYAR

En vue de cette première "opération départ", la compagnie GNV a repris le trafic ferry sur la ligne reliant Almeria à Nador (Maroc) et en a fait une ligne saisonnière pour le reste de l'OPE. L'importance de cette nouvelle réside dans le grand nombre de passagers qui traversent le détroit de Gibraltar depuis la ville côtière d'Almeria. 

D'autre part, pour les forces de sécurité, il s'agit d'une semaine cruciale pour le bon fonctionnement des dispositifs qui, jusqu'à présent, n'ont connu aucun incident. Au niveau national, lundi prochain marque également le début de l'opération de départ à l'intérieur des frontières espagnoles, où plus de 6 millions de voitures devraient circuler sur les routes, ce qui pourrait compliquer les tâches de la Direction générale du trafic (DGT) et de la protection civile.

La Direction générale du trafic prévoit plus de 94 millions de déplacements routiers de longue distance en juillet et en août.

Selon Pere Navarro, directeur de la DGT, plus de 27 000 personnes travailleront directement ou indirectement à l'opération, pour laquelle deux aires de repos et cinq points d'information signalés et surveillés ont été mis en place. 

En outre, le Système d'Information Frontalière est en fonctionnement, composé de plus de 2400 panneaux aux contenus variés tout au long du parcours de l'OPE sur la péninsule dans des couloirs, fournissant des informations de service aux touristes, et plus de 2000 caméras permettent de voir et de contrôler la situation en termes de progression et de rapidité d'arrivée des véhicules et des ressources dans le port. 

Señalización del Puerto de Algeciras - PHOTO/@PuertoAlgeciras
Panneaux de signalisation dans le port d'Algeciras - PHOTO/@PuertoAlgeciras

Jusqu'à présent, plus de 180 347 personnes et 48 581 véhicules sont arrivés sur le territoire marocain, soit 26,7 % et 20,9 % de moins que l'année dernière à la même époque. Ceci est dû au fait que l'année dernière, le 1er juillet était un samedi, ce qui signifie que le mouvement massif de passagers a été avancé de deux jours. 

Malgré cela, Algésiras et Tanger restent les villes où le trafic de passagers est le plus élevé, avec 76 % du total. Elles sont suivies par Almeria avec 16% du total. Par ailleurs, le nombre cumulé d'incidents a atteint 500, soit 31 % de moins que l'année précédente, en partie grâce à l'augmentation du personnel de sécurité.