Alstom contempla establecerse en el puerto de Tánger Med
La multinacional francesa especializada en la producción de trenes de alta velocidad Alstom prevé aumentar la producción en Marruecos, uno de los 60 países donde está implantada. Alstom tiene previsto construir una planta de producción en el puerto de Tánger Med, según informa el sitio web Africa Intelligence.
La compañía está estudiando la posibilidad de instalar una segunda planta industrial en el puerto de Tánger, uno de los más importantes de África y el Mediterráneo, que se ha convertido en los últimos años en un importante centro logístico e industrial para Marruecos, tras abrir uno nuevo en Fez en el año 2020.
Informes anteriores ya confirmaban los deseos de la empresa francesa de invertir en Marruecos para ampliar las rutas de alta velocidad desde Rabat y construir plantas industriales para abastecer el mercado local después de elaborar planes a largo plazo para satisfacer la demanda de Occidente.
Marruecos está trabajando para establecer un sistema de producción de trenes de aquí a 2025, lo que se conseguirá mediante el suministro de trenes de alta velocidad y tranvías en cooperación con Alstom, el actor más conocido en este ámbito en el país norteafricano, siempre y cuando las piezas producidas en Marruecos sean del 60%.
Alstom ve su inversión en Marruecos como un proyecto rentable en términos de futuros proyectos relacionados con ferrocarriles y trenes eléctricos, ya que Rabat pretende ampliar su línea ferroviaria de alta velocidad desde Casablanca a Marrakech y Agadir y de Rabat a Fez y Meknes.
Este no es la única razón para futuras inversiones, ya que el Gobierno marroquí y las empresas francesas están cerca de entrar en este mercado con su producción. La infraestructura económica que ofrece Marruecos también conectará el país con el resto de la región de África occidental.
Los planes de Marruecos incluyen desarrollar una red de tranvías en las principales ciudades, expandir el ferrocarril a otras regiones, y quiere mejorar la infraestructura ferroviaria de cara a la celebración de la Copa del Mundo de 2030, que será coorganizada con España y Portugal.
Por otra parte, el objetivo de Alstom con este anuncio es eliminar la oportunidad de que los competidores interesados se adjudiquen el contrato multimillonario adjudicado por los Ferrocarriles Nacionales de Marruecos en el marco del plan de expansión y renovación de la red de alta velocidad del país.
Mientras tanto, el anuncio de Alstom se produce después de que el Gobierno de Emmanuel Macron aprobara la transferencia de 30 aviones Mirage de Emiratos a Marruecos como parte de la cooperación militar entre los dos países.
Según los expertos, esta decisión contribuyó a la creación de un ambiente agradable en materia comercial, que se une a los buenos momentos que atraviesan las relaciones diplomáticas entre Francia y Marruecos tras las últimas visitas de ministros galos a la nación norteafricana.