Al-Boraq, entre los 10 trenes más rápidos del mundo
El transporte público de Marruecos sigue cosechando logros a nivel internacional. El tren de alta velocidad Al-Boraq, inaugurado en 2018, ocupa el séptimo lugar en la lista de los trenes más rápidos del mundo.
Según datos de Railway Technology, el tren marroquí que circula a una velocidad operativa de hasta 320 kilómetros por hora en la ruta que une Tánger y Kenitra -en la costa noroeste del Reino-, forma parte de la red de trenes de alta velocidad más avanzada del mundo.
China encabeza este ranking con el tren Shanghai Maglev, considerado el más rápido del mundo con velocidades de hasta 460 kilómetros por hora y utilizando tecnología de levitación magnética alemana.
Los trenes regulares en China y Alemania registran una velocidad de hasta 350 kilómetros por hora, lo que los hace superiores a los trenes franceses "TGV" y japoneses "Shinkansen", que operan a velocidades de hasta 320 kilómetros por hora.
En comparación con las redes de trenes de alta velocidad de los principales países, Estados Unidos y la India todavía están trabajando en el desarrollo de trenes que alcancen estas altas velocidades. Se espera que este año los nuevos trenes en Estados Unidos alcancen una velocidad operativa de 257 kilómetros por hora, mientras que India busca desarrollar trenes con una velocidad operativa de 220 kilómetros por hora.
La posición de Al-Boraq en este ranking a nivel mundial se considera un logro importante para Marruecos y refleja el compromiso de las autoridades por desarrollar una infraestructura de transporte moderna que mejore su posición como centro fundamental para el desarrollo económico y logístico de la región.
Recientemente, con el objetivo de seguir modernizándose y avanzando, todos los trenes Al Boraq pasaron a utilizar energía limpia para su funcionamiento. Según explicó la ONCF, la Oficina Nacional de Ferrocarriles en Marruecos, la transformación energética de lleva a cabo de forma gradual.
Primero, empezó a usar un 25% de su consumo total de energía verde, aumentando posteriormente al 50%. El objetivo es que los trenes del Reino lleguen a un punto que el 100% de energía de los vehículos será totalmente limpia, reiterado el compromiso del país con las energías verdes y el medio ambiente.