Marruecos contiene la crisis hídrica con un nuevo plan de “autopistas del agua”

En los últimos tiempos, Marruecos se halla en una lucha contra la sequía, la crisis hídrica y la escasez precipitaciones que, hasta el momento, está logrando contener. La serenidad y claridad con la que Rabat se anticipa a las consecuencias del cambio climático está en el foco de varios Gobiernos, no solo por sus países vecinos, sino por aquellas naciones que prevén pueden sufrir las mismas consecuencias en un corto lapso.

El medio marroquí Rue20 avanzó que las intenciones del Gobierno, en vista del éxito del primer proyecto de la autopista que une el río Sebou con la cuenca el Bouregreg, es la unión de la presa de Oued El Makhzen con puerto de El Boughaz Fadil, Tánger para así poder proveer a una de las ciudades más densamente pobladas del país. 

Varios departamentos ministeriales y consejos territoriales han señalado que han iniciado medidas eficaces para hacer frente a la grave escasez de agua potable en la región de Tánger, que el Ministerio de Recursos y Abastecimiento de Agua clasifica como “una de las regiones más afectadas por la grave situación del agua”. El responsable regional explicó que el Ministerio de Agricultura ha emprendido un proyecto urgente para conectar varias cuencas.

Entre las medidas tomadas por el Gobierno están la construcción y activación de platas desaladoras —de las que una parte funciona con energía generada por parques fotovoltaicos—, el desarrollo de sistemas modernos de regadío para disminuir el malgasto de agua, la protección de posibles riadas que deriven en inundaciones y la construcción de un plan hidrográfico nacional para la reubicación de los recursos —agua— por la holografía nacional para abastecer a las principales ciudades del país, en este caso, de Tánger, según informa el medio marroquí.