Marruecos destina 950.000 dólares al estudio para la ampliación de 20 aeropuertos
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) financia un nuevo estudio para el desarrollo de 20 aeropuertos nacionales con un presupuesto de 9,7 millones de dírhams (950.000 dólares).
Según un informe de la revista de negocios La Vie Eco, la DGAC lanzó una licitación internacional para seleccionar un contratista para realizar el estudio. El objetivo de este plan es desarrollar un plan coherente para el desarrollo de estos aeropuertos, teniendo en cuenta la evolución esperada del tráfico aéreo hasta 2045.
La Vie Eco informa que el plan pretende sustituir el anterior plan maestro del aeropuerto, que se elaboró hace más de una década y quedó obsoleto debido a las perturbaciones provocadas por la pandemia de COVID-19. Las fluctuaciones en los patrones del tráfico aéreo han obligado a reevaluar las necesidades de infraestructura aeroportuaria del país.
El alcance del estudio incluye una investigación del potencial de desarrollo de cada aeropuerto, con enfoque en la eficiencia operativa y la optimización de la experiencia del pasajero. Casablanca, donde se está realizando su propia evaluación, no se incluyó en este estudio.
El estudio de 420 días se llevará a cabo en cinco etapas. Esto incluye analizar y pronosticar patrones de tráfico, establecer proyectos de desarrollo adaptados a las necesidades específicas de cada aeropuerto y establecer un marco sistemático para monitorear e implementar los resultados de la investigación.
El estudio pretende promover la toma de decisiones informadas proporcionando estados financieros precisos para las mejoras de infraestructura esperadas y priorizando proyectos según su impacto esperado. La infraestructura aérea de Marruecos está experimentando un cambio significativo, impulsado por los planes del país de albergar la Copa del Mundo de 2030 en una candidatura conjunta con España y Portugal.
En marzo de 2024, la empresa de ingeniería del Gobierno español Ineco obtuvo un contrato para ampliar y modernizar el Aeropuerto Internacional de Casablanca. Además de los aeropuertos, Marruecos está invirtiendo fuertemente en proyectos de infraestructura, incluidos estadios y la construcción de una carretera que une Marruecos con España.
Ineco es una empresa multinacional privada española dependiente del Ministerio de Transportes con 55 años de experiencia en proyectos de transporte, energía, medio ambiente y urbanismo y comprometida con aportar soluciones innovadoras, integrales y tecnológicas en todos los continentes y sectores.
Con un equipo multidisciplinar de más de 5.500 expertos, la empresa opera en todos los continentes, aprovechando su experiencia y capacidad para resolver tareas técnicamente complejas utilizando conocimientos especializados y las tecnologías más avanzadas.
La Autoridad Nacional de Ferrocarriles de Marruecos se ha comprometido a invertir 16.000 millones de dirhams (1.560 millones de dólares) hasta 2030 como parte de su plan de desarrollo.
Ineco será responsable del análisis de las infraestructuras aéreas y terminales del aeropuerto de Casablanca para analizar la situación actual y establecer una estrategia de desarrollo de las infraestructuras y equipamientos para dar cabida a los futuros flujos de pasajeros que se puedan producir en el aeropuerto.