Le blocage opérationnel des douanes du port d'Algésiras affecte les exportations de poisson depuis le Maroc
L'Association des importateurs de produits périssables du port d'Algésiras (AIMPA) a publié un communiqué dans lequel elle alerte sur la situation qui prévaut actuellement au port d'Algésiras, l'un des principaux ports de la Méditerranée, par lequel transitent les marchandises en provenance du Maroc à destination de toute l'Europe.
L'AIMPA dénonce la situation de « blocage opérationnel, qui met en péril un trafic essentiel de marchandises vivantes et fraîches en provenance du Maroc à destination de l'Europe ». Concrètement, les secteurs les plus touchés seraient ceux du poisson frais, des fruits et des légumes.
Système H1
Selon les importateurs dans le communiqué, les exportateurs marocains ont signalé des retards de 24 à 72 heures dans le passage des marchandises à la douane. Un retard dû à la mise en place du nouveau système H1.
Le H1 est le nouveau système électronique obligatoire dans l'Union européenne pour les déclarations d'importation, qui est entré en vigueur le 14 octobre dernier, remplaçant l'ancien document unique. Son objectif est de moderniser les douanes grâce à une structure de données uniforme, basée sur le code des douanes de l'Union, améliorant ainsi l'efficacité, la traçabilité et la sécurité des opérations commerciales.
Selon les exportateurs marocains, la récente mise en place du système H1 a entraîné des retards dans les formalités douanières de 24 à 72 heures, qui seraient dus au renforcement des contrôles et au manque de personnel suffisant pour gérer le volume croissant des opérations.
Ces retards ont entraîné l'immobilisation pendant des heures de lots de poisson frais dans les installations portuaires. Dans le cas de produits aussi frais que le poisson, cette immobilisation entraîne une détérioration de la qualité du produit, ce qui a conduit, dans certains cas, les distributeurs européens à refuser la marchandise.
Certificat EUR1
Aux complications liées à l'entrée en vigueur du système H1 s'ajoutent les retards causés par les inspections liées aux certificats EUR1, encore en phase de test entre le Maroc et l'Union européenne.
Le certificat EUR1 atteste de l'origine préférentielle des marchandises et est délivré lorsque les produits répondent à certains critères établis par les accords commerciaux, tels que le fait d'avoir un pays d'origine spécifique ou d'avoir subi une transformation suffisante dans ce pays. Ils sont indispensables pour bénéficier des avantages tarifaires découlant des accords signés entre l'Union européenne et le Maroc.
Les retards accumulés entre la mise en œuvre du nouveau système H1 et du certificat EUR1 ont provoqué un engorgement des procédures de contrôle pour l'importation et l'exportation de marchandises, connues sous le nom de circuits orange et rouge.
Le circuit orange implique un contrôle documentaire pour vérifier l'exactitude de la déclaration et des documents présentés, sans inspection physique de la cargaison. Le circuit rouge comprend à la fois un contrôle documentaire et une inspection physique des marchandises.
Le communiqué de l'AIMPA avertit que, si des mesures urgentes ne sont pas prises, la situation pourrait entraîner un arrêt imminent des expéditions, qui affecterait non seulement le secteur de la pêche, mais aussi la réputation du port d'Algésiras en tant que référence dans le commerce international.
Cette association a indiqué qu'une plainte officielle était en cours de préparation auprès de l'Union européenne, soulignant le manque de moyens humains et techniques et réclamant une solution immédiate pour débloquer le trafic de marchandises périssables, essentiel pour l'économie régionale et transfrontalière.
Port d'Algésiras
Interrogée par Atalayar, l'Autorité portuaire d'Algésiras a indiqué que cette question relevait de la compétence des services douaniers, qui sont responsables du changement de procédure et de la mise en place du système H1. Elle ajoute qu'elle suit de près la situation et s'efforce de la résoudre dans les meilleurs délais.
