Iberdrola étudie l'électrification de ses parcs éoliens marins au Royaume-Uni

L'électrification des opérations avec des avantages fiscaux est un scénario très faisable, viable et intéressant d'un point de vue technique et économique
Parque eólico marino
Parque eólico marino

Les parcs éoliens marins pourraient être alimentés par des navires propulsés par des batteries qui se rechargeraient avec les turbines des installations marines elles-mêmes, selon une étude réalisée par ScottishPower Renewables (SPR) et Stillstrom de Maersk. 

Le rapport est le premier d'une série de trois commandés par ScottishPower Renewables pour explorer l'électrification des opérations avec des avantages fiscaux grâce à des technologies propres et un excellent exemple de travail d'équipe entre les développeurs et la chaîne d'approvisionnement. 

L'article analyse la viabilité et les avantages de l'utilisation de navires de service alimentés par batterie (E-SOV) dans les opérations des parcs éoliens marins. Les navires dédiés à ces tâches de maintenance restent généralement en mer pendant de longues périodes. 

Vous pouvez lire l'article complet dans la salle de presse de ScottishPower Renewables.