Iberdrola utilise des camions électriques pour les travaux d'entretien du réseau au Brésil
Iberdrola, par l'intermédiaire de sa filiale brésilienne Neoenergia, utilise des camions électriques pour effectuer des travaux de maintenance et de construction sur les réseaux électriques du pays. En un peu plus d'un an, la flotte de camions électriques de l'entreprise a parcouru 29 000 kilomètres dans les villes de Limeira, Mairiporã et à l'intérieur de São Paulo.
Cette initiative, qui renforce l'engagement d'Iberdrola en faveur de la mobilité durable, est un projet de recherche, de développement et d'innovation qui s'inscrit dans la stratégie d'investissement visant à développer la mobilité électrique au Brésil dans différents domaines.
Les initiatives développées comprennent la mise en œuvre d'un système de contrôle par télémétrie, une technologie qui permet de mesurer à distance des grandeurs physiques et d'envoyer ensuite des informations. Le suivi automatique et en temps réel des informations relatives à la batterie permet de calculer les besoins de recharge et les points disponibles le long de l'itinéraire prévu pour le camion.
Les véhicules ont été développés sur la base du camion BYD T7, en mettant en œuvre leurs propres caractéristiques en fonction des besoins du projet. Ainsi, les camions ont été équipés de paniers suspendus électro-hydrauliques et du système de recharge d'opportunité dans le réseau de distribution lui-même. Le chargeur, installé dans la carrosserie du camion, peut être connecté à des points prédéterminés du réseau électrique du distributeur.
Le projet comprend également la promotion de la mobilité électrique au Brésil dans divers domaines, tels que le développement de l'infrastructure de recharge dans le pays. L'entreprise construit le Corridor vert, une route de plus de 1 200 kilomètres entre les États de Bahia et de Rio Grande, sur laquelle 17 bornes de recharge ont été installées, dont 12 sont des bornes de recharge rapide.
"Au Brésil, Neoenergia s'est engagée dans un programme de mobilité électrique qui comprend des projets visant à étendre l'infrastructure de recharge des véhicules électriques et à développer de nouvelles solutions. Avec notre camion électrique, nous avons non seulement contribué à la création d'un nouveau produit national, mais nous avons également innové dans la gestion de la recharge et mis en place un système de recharge sûr et efficace dans le réseau lui-même", déclare Renato Morais, directeur du parc automobile de Neoenergia.
Décarbonisation de l'économie
Iberdrola s'est engagée à électrifier les transports dans le cadre de sa stratégie de transition vers une économie décarbonée. Dans le cadre de ses efforts en faveur de la mobilité durable, l'entreprise et l'Association des entreprises pour le développement et la promotion de la mobilité électrique (AEDIVE) ont créé en juillet la première alliance pour l'électrification du transport routier lourd en Espagne.
Il s'agit de la première initiative réunissant tous les secteurs concernés par l'électrification du transport routier lourd : fabricants, infrastructures de recharge, opérateurs logistiques et clients finaux.
Son objectif est d'accélérer la décarbonisation du transport routier lourd et de lutter contre le changement climatique. Dans le même temps, elle vise à améliorer le rendement énergétique, à limiter la consommation élevée de carburant et à réduire les coûts pour les opérateurs logistiques et le pays.
