Indra livre l'un des radars de surveillance aérienne les plus avancés à l'armée espagnole

Face à l'évolution des menaces, Indra développe des technologies de plus en plus sophistiquées pour les forces aériennes afin de renforcer leurs capacités de dissuasion et de protection de l'espace aérien. 

L'entreprise est aujourd'hui l'un des plus grands fabricants de radars en Europe et exporte ses systèmes sur les cinq continents. 

La clé de son succès réside dans son engagement constant à innover pour répondre aux exigences et aux besoins des armées les plus avancées du monde et pour répondre aux demandes du ministère espagnol de la Défense et de l'armée espagnole de l'air et de l'espace, qui cherchent à maintenir leur autonomie stratégique en matière de défense aérienne. 

Indra a franchi une nouvelle étape dans le développement de ces systèmes avec la livraison, il y a une semaine, du premier radar déployable, Lanza-T, également connu sous le nom de LTR25, au Groupement mobile de contrôle aérien (GRUMOCA) de l'armée de l'air et de l'espace espagnole, basé à la caserne de Tablada, à Séville. La société prépare déjà la livraison d'une deuxième unité dans les mois à venir. 

Ce radar 3D se distingue par une portée et des performances opérationnelles comparables à celles des grands radars d'alerte précoce en configuration fixe, mais avec une taille plus réduite permettant une grande mobilité et la capacité de s'adapter rapidement à différents scénarios de déploiement opérationnel. Il est capable de détecter des drones, des missiles balistiques et des chasseurs de cinquième génération conçus pour voler sans être détectés. 

Répondant aux exigences de l'OTAN en matière de radars de défense aérienne déployables, il est prêt à être transporté sur des camions militaires ou des avions tels que l'A400M ou le C-130 Hercules, pour être déployé partout où il est nécessaire en quelques heures et avec des besoins en personnel très faibles pour le déploiement/redéploiement, l'exploitation et la maintenance. 

Lorsqu'Indra a lancé la première version de ce radar, les forces aériennes les plus exigeantes se sont montrées très intéressées. L'OTAN et l'armée de l'air britannique se sont vu attribuer le radar à l'issue d'un appel d'offres international auquel ont participé les géants de l'industrie. Les deux organisations militaires utilisent le radar d'Indra depuis plusieurs années et, dans le cas de l'OTAN, l'ont utilisé lors de déploiements importants. Plus précisément pour renforcer la surveillance aux Pays-Bas et pour protéger les frontières européennes en Roumanie, un pays qui partage une frontière avec l'Ukraine. 

Le système actuellement livré au GRUMOCA est une version dotée d'exigences supplémentaires spécifiques adaptées aux environnements opérationnels exigeants qui existent en Espagne. On peut donc dire que l'armée de l'air et de l'espace espagnole est à l'avant-garde et dispose de l'un des meilleurs radars d'alerte précoce déployables au monde. 

Le LTR25 est un système qui se distingue des autres radars par son degré de numérisation, qui accroît ses performances opérationnelles, sa fiabilité et sa souplesse d'adaptation à différents environnements, ainsi que sa facilité de maintenance. À tel point que les experts parlent déjà de radars définis par logiciel pour désigner des systèmes tels que celui mis au point par Indra, qui sont à l'avant-garde et poussent la numérisation à son paroxysme, au plus près de la génération et de la réception des signaux.Le remplacement des éléments matériels par des logiciels offre également une grande agilité lorsqu'il s'agit de faire évoluer le système. Ce dernier facteur est essentiel dans le contexte actuel, où les progrès technologiques constants signifient que les menaces évoluent également rapidement. 

Un exemple en est l'apparition de missiles capables de dépasser plusieurs fois la vitesse du son ou de drones pouvant voler à grande vitesse à très basse altitude et avec une surface de réflexion radar très faible, ce qui rend nécessaire de disposer de radars polyvalents qui détectent différents types de cibles plus tôt et avec une plus grande précision, de manière à pouvoir fournir le temps de réponse nécessaire. 

Indra a déjà démontré que sa famille de radars Lanza est l'une des plus avancées et qu'elle est prête à relever tous les défis. L'entreprise fait également partie des grands programmes technologiques promus par la Commission européenne par le biais du Fonds européen de défense, dans le cadre desquels sont développés les radars du futur. Elle est également l'une des entreprises qui a développé et fait évoluer le radar de l'Eurofighter, l'un des chasseurs multirôles les plus avancés au monde. Elle a également installé des radars sur des navires de la marine espagnole et d'autres marines, ainsi que des systèmes anti-drones pour différentes armées. Tout cela grâce au soutien du ministère espagnol de la Défense, qui s'est toujours engagé dans le développement de technologies de pointe portant la marque de l'Espagne.