L'industrie automobile, une valeur sûre pour l'investissement au Maroc
Depuis le Maroc, les investisseurs locaux sont encouragés à participer au secteur automobile. Afin de réaliser un saut qualitatif qui augmentera l'attractivité de l'industrie nationale, Ryad Mezzour, ministre marocain de l'Industrie et du Commerce, a insisté auprès des investisseurs sur l'importance de s'impliquer dans l'industrie automobile.
L'automobile est le principal secteur industriel du Maroc. Il affiche les chiffres d'exportation les plus élevés. En particulier, il a atteint 14 000 en 2023 et devrait croître de 5,8 % en 2024. Il est également crucial pour sa capacité à augmenter le capital de la sphère privée et à renforcer le marché du travail, grâce au nombre d'emplois qu'il génère.
Le secteur représente 86 % des exportations nationales, grâce à 260 usines en activité, qui fournissent environ 238 000 emplois aux travailleurs. Tout cela se traduit par une production de 35,9 milliards de dollars, qui augmentera lorsque les 60 usines dont la construction est prévue dans un avenir proche seront érigées.
L'investissement dans cette industrie est la dernière étape pour que l'État se consolide en tant que plateforme compétitive pour la production de voitures. La capacité de production annuelle de voitures est de 700 000 véhicules par an. Rabat vise à atteindre un million de véhicules par an d'ici 2025 et deux millions d'ici 2030.
Dans le cas le plus favorable, Casablanca deviendrait un centre financier international. Cela pourrait se faire si l'industrie automobile et la bourse travaillaient ensemble.
Le secteur automobile représente actuellement 1 % de la valeur du marché marocain (chiffre qui devrait doubler, voire tripler dans un avenir assez proche). De plus, la bourse permet de s'introduire sur le marché des capitaux et ouvre l'horizon des financements. L'association de l'industrie automobile et de la bourse serait une opération gagnant-gagnant.
Le tissu industriel marocain est solide. D'où le souci d'élaborer des stratégies pour renforcer son développement. Avec le label "Made in Morocco", gage de qualité et de compétitivité, le pays parvient à intégrer les chaînes de valeur dans un contexte régional et mondial. Tout cela dans le but de devenir une référence industrielle.
Le label "Made in Morocco" comprend une série de normes et de standards qui visent à faire du Maroc un synonyme de qualité et d'innovation. La marque a déjà présenté plusieurs projets dans le domaine de l'automobile : la conception d'une voiture par le premier constructeur marocain, New Motors, et le prototype d'une voiture à hydrogène par NamX.
Le Maroc a voulu prospérer et il y est parvenu. Ces propositions ouvrent la voie à une nouvelle génération d'entreprises sur le marché local. Selon les données de la Fédération automobile de la Confédération générale des entreprises du Maroc, le chiffre d'affaires annuel du secteur automobile dépasse les 22 milliards de dollars. La compétitivité croissante d'une industrie automobile de plus en plus attractive est donc évidente.
