Un nouvel investissement dans le gazoduc maroco-nigérian pourrait accélérer sa construction
L'Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) et la Nigerian National Petroleum Company (NNPC) financent le gazoduc Nigeria-Maroc, un projet ambitieux de 25 milliards de dollars qui partira du Nigeria en passant par le Bénin, le Togo, le Ghana, la Côte d'Ivoire, le Liberia, la Sierra Leone, la Guinée Bissau, la Gambie, le Sénégal et la Mauritanie, pour aboutir au Maroc. Pour s'assurer une participation de 50 % dans le projet, le PDG de la NNPC, Malam Mele Kyari, a annoncé qu'il investirait 12,5 milliards de dollars pour s'assurer une demi-participation dans l'oléoduc.
Bien que le projet ait été annoncé en 2016, ce n'est qu'avec la crise énergétique causée par la guerre en Ukraine et la hausse des prix qu'il a commencé à susciter l'intérêt de nombreux États. Fin 2022, l'ONHYM annonce la signature de cinq protocoles d'accord à Rabat avec des pays comme la Guinée-Bissau, la Gambie et la Sierra Leone qui soutiennent la construction du gazoduc. Cependant, quelques mois plus tard, la faisabilité du projet est toujours à l'étude, a confirmé le ministre nigérian du pétrole, Timipre Sylva.
Première puissance gazière d'Afrique, avec des réserves de 5,66 trillions de mètres cubes, le Nigeria prévoit de fournir environ 3 trillions de mètres cubes de gaz par jour, un "projet stratégique et fructueux pour tous les pays d'Afrique occidentale. Un projet de paix, d'intégration économique africaine et de co-développement qui profitera aux générations actuelles et futures", a déclaré le roi Mohammed. Le gazoduc devrait également contribuer au développement et à la paix, en stimulant l'intégration économique de la région grâce à la coopération attendue entre les États impliqués dans le projet.
Le projet créera de la prospérité au Nigeria, déclare Malam Mele Kyari, et permettra non seulement d'approvisionner les pays africains, mais aussi d'ouvrir une nouvelle voie d'exportation vers l'Europe grâce à l'oléoduc Maghreb-Europe. À cette fin, le Maroc accueillera 1 672 kilomètres de gazoduc, au bénéfice du Portugal et de l'Espagne, qui pourraient ainsi réduire leur dépendance à l'égard du gaz algérien. Bien que le responsable de la politique étrangère de l'UE, Josep Borrell, ait fait une déclaration quelque peu controversée pour certains, laissant entendre qu'à l'avenir, l'UE pourrait ne plus avoir besoin de gaz : "Nous devons nous demander si, lorsque le gazoduc sera terminé, nous voudrons encore utiliser du gaz".
C'est là le plus grand obstacle au gazoduc, sa construction tardive, qui n'a pas encore fixé de date de démarrage. La vérité est que le projet nécessite un investissement important, mais le PDG de la NNPC affirme qu'il y a des investisseurs "le monde a besoin de gaz et ils le financeront, nous avons des indications substantielles sur le bouclage du financement". La NNPC étudie également l'impact environnemental du gazoduc sur la région, car elle considère la protection de l'environnement et la possibilité de créer une centrale électrique à Kaduna et à Kano comme un objectif important.
D'autre part, la NNPC a également concentré ses travaux sur les bassins frontaliers, notamment à Kolmani, où d'importantes réserves de pétrole ont été découvertes, estimées à un milliard de barils, qui seront importantes pour les marchés européens de l'énergie. À cette fin, le réseau d'oléoducs est entièrement réhabilité, car les oléoducs actuels ne peuvent transporter du pétrole brut que jusqu'à un certain niveau. L'objectif est de transformer l'industrie pétrolière et gazière au Nigeria, en devenant une entreprise qui ne demande pas de fonds publics et qui respecte les pratiques du marché et les exigences de la loi sur les sociétés et les questions connexes (Companies and Allied Matters Act), la responsabilité envers les actionnaires et la transparence, en atteignant l'objectif "net zéro" d'ici 2060, ce qui permettra d'utiliser le pétrole de manière plus propre.
