Le plan du Maroc pour faire des carburants d'aviation durables un atout clé
- Un potentiel stratégique en Afrique
- Une opportunité face aux défis mondiaux
- Trois clés pour l'élan marocain
Fort de son énorme potentiel en énergies renouvelables et de son ambition affirmée en matière d'hydrogène vert, le Maroc aspire à s'imposer comme un acteur clé de la transition écologique du transport aérien. Une récente étude du Boston Consulting Group (BCG) révèle comment le Royaume peut transformer les carburants aviation durables (SAF) en un véritable atout industriel et stratégique au niveau régional.
Dans un contexte où l'industrie aéronautique mondiale cherche activement à réduire son empreinte carbone, les SAF apparaissent comme une solution technologique essentielle. Cependant, leur adoption progresse lentement. Malgré une croissance de 1 150 % de l'offre au cours des trois dernières années, ces carburants ne représentaient que 0,3 % du total utilisé en 2024.
Un potentiel stratégique en Afrique
Selon l'étude du BCG intitulée « Sustainable Aviation Fuels Need a Faster Takeoff » (Les carburants durables pour l'aviation ont besoin d'un décollage plus rapide), le pays dispose d'une combinaison unique d'atouts : abondance de ressources renouvelables, infrastructure aéroportuaire avancée, position géographique privilégiée aux portes de l'Europe et engagement fort en faveur de l'hydrogène vert.
« Le Royaume dispose de tous les ingrédients pour devenir un acteur clé de l'aviation propre », affirme Émile Detry, directeur général et associé de BCG à Casablanca. En effet, dans un secteur encore marqué par la prudence (deux tiers des entreprises interrogées par BCG préfèrent observer avant d'agir), le Maroc se distingue par sa capacité à anticiper les grandes transformations industrielles.
Investir aujourd'hui dans les SAF contribuerait non seulement à la décarbonisation du transport aérien, mais aussi à renforcer la souveraineté énergétique du pays, à stimuler une croissance verte durable et à créer des emplois qualifiés dans les secteurs technologique et industriel.
Une opportunité face aux défis mondiaux
Le rapport souligne également un paradoxe inquiétant : alors que 80 % des entreprises se disent confiantes dans leur capacité à atteindre les objectifs SAF pour 2030, seules 14 % se considèrent réellement préparées. De plus, les investissements actuels sont déséquilibrés : si les développeurs et les constructeurs sont engagés, les compagnies aériennes et les aéroports restent réticents.
Ce déséquilibre ouvre une fenêtre d'opportunité pour les économies agiles et tournées vers l'avenir. En créant un écosystème favorable basé sur des incitations fiscales, des financements verts et des alliances stratégiques, le Maroc peut se positionner comme une destination privilégiée pour les investissements dans les SAF et bénéficier d'un effet d'entraînement industriel.
Trois clés pour l'élan marocain
Pour transformer ce potentiel en un avantage tangible, BCG identifie trois leviers d'action essentiels : articuler une feuille de route commune entre les acteurs publics et privés, similaire aux mandats européens qui obligent à intégrer les SAF dans le mix énergétique du secteur ; lancer des projets pilotes industriels, en tirant parti des pôles logistiques du pays et en collaboration avec des partenaires technologiques internationaux ; et créer un environnement attractif pour les investissements, grâce à des mécanismes tels que la fixation des prix du carbone, des contrats d'achat à long terme et un accès rapide au financement climatique.
Bien que la production de SAF, en particulier ceux à base de combustibles électroniques tels que l'hydrogène vert et le carbone capturé, reste coûteuse, leur adoption deviendra inévitable avec le temps. À cet égard, les pays qui se positionneront tôt bénéficieront d'avantages d'échelle décisifs.
L'étude conclut qu'en se positionnant comme un pionnier dans la production et l'adoption des SAF, le Maroc peut non seulement prendre une longueur d'avance sur ses voisins, mais aussi renforcer son autonomie énergétique dans un secteur stratégique et projeter une image moderne et engagée pour l'avenir de la planète.
