Riyad dévoile une nouvelle stratégie de développement de ses centres logistiques

Le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane a lancé dimanche dernier un plan directeur visant à développer des centres logistiques dans le royaume. Selon l’agence de presse saoudienne (SPA), ce projet vise à développer l'infrastructure du secteur logistique du pays, à diversifier l'économie locale et à le faire progresser en tant que plaque tournante logistique mondiale.

Concrètement, le plan prévoit le développement de 59 centres logistiques couvrant une superficie totale de 100 millions de mètres carrés. Ces centres couvriront diverses régions et seront répartis de la manière suivante : 12 à Riyad et à la Mecque, 17 dans la région orientale et 18 dans d’autres parties du royaume.
Conformément à cette nouvelle stratégie, les centres de logistique faciliteront une exportation plus rapide des produits saoudiens et renforceront le commerce électronique en garantissant des connexions rapides et efficaces entres les centres logistiques et de distribution à l’échelle nationale.
Le plan améliorera également la traçabilité des produits et facilitera le processus d’obtention de licences d’activité logistique, notamment avec l’introduction d’une « licence logistique unifiée ». L’agence d’information Supply Chain Quarterly rappelle que, jusqu’à présent, les autorités saoudiennes ont accordé un total de 1 500 licences à des entreprises de logistique locale, régionale et internationale comme le transitaire suisse Kuehne+Nagel en 2021.
À travers cette nouvelle stratégie, l’Arabie saoudite cherche à faire du royaume un véritable hub logistique mondial. Cette initiative fait partie intégrante du renforcement de ses relations commerciales internationales, en particulier avec l’Asie, l’Europe et l’Afrique, en jouant de sa position stratégique géographique entre ces trois continents.

Le secteur de la logistique, moteur majeur de la croissance économique saoudienne
Selon le magazine économique Forbes Middle East, le secteur de la logistique constitue le moteur majeur de la croissance économique du Royaume saoudien. Employeur clé du pays (plus d’un million), il devrait contribuer à hauteur de 10 % au produit intérieur brut du pays d’ici 2030.
HRH Crown Prince Launches Master Plan for Logistics Centres to Make Kingdom a Global Logistical Hub.https://t.co/WEpvGiyLir#SPAGOV pic.twitter.com/lNiXxB8UTY
— SPAENG (@Spa_Eng) August 27, 2023
Cette croissance remarquable est tirée par un certain nombre de facteurs qui incluent les plans ambitieux de diversification économique du pays, l’expansion de son marché du commerce électronique ainsi que la croissance de son secteur manufacturier. Elle se place également dans un contexte de hausse de l’Arabie saoudite dans l’indice d’efficacité logistique de la Banque mondiale. En avril dernier, Riyad a gagné 17 places dans le classement mondial et se positionne aujourd’hui au 38e rang mondial sur 160 pays.
Le même mois, le ministère des Transports et de la Logistique saoudien a appelé les entreprises et entrepreneurs à lancer davantage d’initiatives pour accroître l’efficacité des performances, réorganiser les procédures et appliquer les meilleures pratiques internationales dans ce secteur. Auparavant, le prince héritier avait introduit la Global Supply Chain Resilience Initiative en octobre 2022, afin d’attirer les investissements locaux et internationaux vers les secteurs de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement du royaume.

Le principal point stratégique de ce nouveau hub logistique mondial sera l’aéroport international Roi Salmane de Riyad, où les autorités prévoient la création d’une zone logistique spécialisée. L'ambition du Royaume est d'agrandir cet aéroport pour devenir le plus grand au monde. Le domaine logistique est également considéré comme un facilitateur des investissements étrangers en Arabie saoudite. À titre d’exemple, l’entreprise multinationale américaine Apple a été annoncée comme le premier investisseur international de cette nouvelle zone de logistique spécialisée.
Selon un ancien communiqué, le ministère des Transports et des Services logistiques avait déjà présenté une stratégie ambitieuse visant à accroître la taille du marché logistique saoudien à 15,3 milliards de dollars (soit 57,4 milliards de SAR) d’ici 2030.