Sevilla City One : promotion et transformation de Séville pour la mettre en valeur

Sevilla City One s'est imposée comme une initiative visant à promouvoir et à transformer la ville de Séville en un exemple de développement urbain durable. 

Pour approfondir le sujet et parler de son activité, personne n'est mieux placé que le président de l'entité, Rafael Miranda. 

Il s'agit d'un projet qui est en cours de développement depuis trois ans déjà et qui prend de plus en plus d'importance. De quoi s'agit-il ? 

C'est très simple. Sevilla City One est une initiative née du secteur privé, de la société civile, essentiellement, et qui vise réellement à changer la communication et le positionnement global de Séville dans le monde, principalement pour attirer les investissements internationaux. Séville est éclipsée par son patrimoine, sa culture, ses monuments. Elle n'a pas besoin de faire beaucoup de campagnes de marketing, c'est l'une des villes les plus visitées d'Espagne, derrière Madrid et Barcelone.

Et pourtant, elle n'exportait pas bien ses atouts en matière d'économie, d'entreprises, d'innovation, de technologie, d'aérospatiale, d'aéronautique, dans de nombreux domaines que nous aborderons tout au long de l'interview. Et, en gros, il s'agissait de cela, d'améliorer le positionnement.

L'idée est d'être un pont, que Séville soit un pont entre l'Europe et plusieurs parties du monde, dont l'Amérique latine. Nous, les Sévillans, avons cela dans nos gènes. 

C'est ici qu'a eu lieu le premier tour du monde, que les navires ont pris la mer vers l'Amérique, que l'expédition a été montée et que Séville a été la porte des Indes et la porte de l'Amérique pendant deux siècles. C'est dans notre génétique, c'est même dans la génétique des Américains. Et en fait, il y a eu plusieurs expositions universelles, notamment ibéro-américaines. Curieusement, cela fera cent ans en 2029 que l'Exposition ibéro-américaine a été célébrée à Séville. 

En 2029, nous célébrerons le centenaire de cette exposition ibéro-américaine. Et nous constatons, grâce à nos interactions avec des entrepreneurs mexicains ou latino-américains, et cela mérite d'être salué, qu'ils continuent à nous considérer en quelque sorte comme la mère patrie, car nous partageons la même religion, la même culture, le même système juridique et une chose aussi importante que la langue. Et nous pensons que Séville a déjà été et peut redevenir ce pont, ce lien entre l'Amérique et l'Europe.

Peut-être que la célébration du centenaire de cette exposition ibéro-américaine permettra de renouer ces liens et que les entreprises sévillanes pourront travailler en Amérique latine, où elles sont nombreuses, et que les entreprises latino-américaines pourront parfaitement s'implanter en Europe et à Séville.  

Quels sont les secteurs que vous considérez comme les plus importants à mettre en avant ? Il existe de nombreux pôles, de nombreuses industries en plein essor. 

Oui, il y a beaucoup à dire. Mais bon, pour résumer, Sevilla City One a défini plusieurs piliers fondamentaux de l'économie. 

L'un d'eux est le parc technologique Tech Park, comme on l'appelle maintenant, son nom a été changé pour des raisons de marketing, mais c'est le parc technologique de La Cartuja. C'est en fait le site où s'est tenue l'Exposition universelle de 1992. Après cette exposition, on a repensé ce qu'on allait faire de ce site, et cette zone de Séville, très centrale, très proche du centre historique, accueille des entreprises technologiques, de R&D, d'innovation, et c'est le parc technologique qui génère le plus de chiffre d'affaires en Espagne. Il est loin devant le suivant, mais vraiment loin devant, presque le double par rapport au suivant.

C'est l'un des piliers économiques de Séville. Il y en a d'autres, comme le port de Séville. Le port de Séville présente des caractéristiques territoriales particulières. C'est un port maritime situé à 100 kilomètres de la côte, protégé des tempêtes et des inondations, qui se trouve en outre à la jonction entre l'arc méditerranéen et l'arc atlantique, relié par le train et l'aéroport. Le port de Séville est un autre pilier.

Et il y en a un autre qui vient précisément de cette culture de l'ingénierie navale qui existait aux XVe et XVIe siècles, et qui a évolué vers l'ingénierie aéronautique. Séville est le siège de l'Agence spatiale européenne et dispose d'un pôle très puissant de construction d'avions et de drones. C'est un pôle, avec Toulouse, en France, où sont construits des avions militaires et commerciaux, et ce sont là les piliers. 

Ces piliers sont en outre baignés de talent avec cinq ou six universités, publiques et privées, qui font de Séville une école d'ingénierie très puissante, qui alimente ce parc technologique, ce parc aéronautique. Et le sud possède un talent et une créativité qui méritent d'être soulignés. 

Que manque-t-il ? Car je pense que l'un des grands objectifs est de parvenir à un investissement réciproque. Par exemple, il faut parler du Mexique, parler des pays d'Amérique latine, dont nous savons qu'ils disposent déjà d'une grande infrastructure économique, géopolitique, etc. Mais que faut-il pour que l'investisseur, par exemple mexicain, vienne à Séville et vice versa ?

Je pense que ce qui manque, c'est ce que nous essayons de faire, c'est-à-dire le mettre en valeur. J'insiste, Séville n'a jamais mis en valeur, ni auprès de ses propres résidents ni auprès des Sévillans eux-mêmes, ce qu'il y a dans ce parc technologique ou le potentiel de ce port de Séville.

Il faut donc mettre en valeur le développement que cela représente pour l'avenir. C'est la troisième ou quatrième ville d'Espagne en termes de population ou d'économie, et cela doit être mis en valeur. Et lorsque cela est mis en valeur, quelqu'un qui se trouve de l'autre côté de l'océan peut se dire : « Tiens, je vais explorer cette possibilité, car je veux investir en Europe ». Et notre travail consiste à mettre cela en valeur.

Ensuite, pour canaliser cet investissement, il existe de nombreuses organisations. Nous sommes spécialisés dans certains secteurs plus que dans d'autres, mais nous pouvons orienter vers certains secteurs. Je crois comprendre qu'il y a déjà plusieurs entrepreneurs, plus de 100 entrepreneurs qui s'intéressent à cela, mais il y a aussi des synergies avec, évidemment, les secteurs politiques et la mairie. 

Nous sommes venus combler un vide qui était nécessaire et nous avons été très bien accueillis par le tissu productif, par les entreprises. Nous en avons plus de 100, mais 300 collaborent avec nous. Plus de 100 sont adhérents à l'association. 3 000 habitants de Séville nous suivent, nous soutiennent et adhèrent à notre message. 

Et surtout, nous bénéficions du soutien des institutions, y compris d'institutions de différents bords politiques, ce qui, je pense, a son mérite. Je pense que nous transmettons un message positif, tant le gouvernement régional d'Andalousie que la mairie de Séville, principalement, et de nombreuses mairies de cette métropole que nous définissons, nous soutiennent, ainsi que la Diputación, qui est l'institution qui organise toutes les communes, en plus de leurs mairies.  

Enfin, il existe une plateforme pour les entrepreneurs qui souhaitent étudier ce projet, qui veulent examiner les options, les opportunités, il existe des moyens de communication. 

Bien sûr, oui, nous prenons contact et, j'insiste, nous, le conseil d'administration de Sevilla City One, sommes plus liés au secteur du développement urbain, de l'urbanisme et de l'immobilier, mais nous avons des entreprises totalement transversales qui nous ont rejoints, comme Telefónica, Endesa et des petites et moyennes entreprises, et nous servons de canal. Nous sommes vraiment, j'insiste, une initiative qui veut changer la communication et qui la change, et qui veut que les Sévillans eux-mêmes soient les porte-parole, non seulement de leur monument et de leur patrimoine, mais aussi de leurs entreprises et de leur développement.