La vérité sur les raisons pour lesquelles le Maroc est devenu la nouvelle plaque tournante de l'aviation
Le Maroc a montré sa détermination à dominer le secteur de l'aviation, le gouvernement ayant mis en place des plans ambitieux pour attirer les investisseurs et établir un centre compétitif. Après avoir réussi dans l'industrie automobile à attirer des entreprises d'Asie et d'Europe pour fabriquer et assembler des véhicules, il se concentre désormais sur la construction d'avions commerciaux.
Le pays a fait de grands pas pour consolider sa position comme l'une des principales destinations dans le secteur de l'aviation, comme en témoignent ses récents accords avec Airbus, Royal Air Maroc, Shimco, Boeing et Air Arabia.
La révolution de l'aviation au Maroc : qu'est-ce qui explique sa croissance explosive ?
Ces dernières années, le Maroc a attiré de nombreuses entreprises internationales qui ont investi dans l'industrie aéronautique, portant le nombre d'entreprises à 142, ce qui représente environ 20 000 emplois. Les exportations du secteur aéronautique dépasseront les 2,1 milliards de dollars en 2022, soit une augmentation de 40 % par rapport à l'année précédente.
L'expert économique Abdulaziz Al-Rummani a confirmé à Anadolu Agency que "le secteur marocain de l'aviation a franchi les étapes de développement qui contribuent à la croissance et au succès de l'industrie".
L'industrie aéronautique crée des opportunités d'emploi pour les Marocains. L'industrie aéronautique est l'une des principales sources d'emploi dans le pays et s'efforce d'attirer davantage d'entreprises et de travailleurs pour stimuler la croissance économique. L'investissement dans l'aviation est essentiel pour la croissance économique. Investir dans la construction aéronautique permet de créer des emplois, d'augmenter la production et d'améliorer la qualité de vie de la population.
Le décret qui favorisera le développement de l'industrie aéronautique au Maroc
Le gouvernement marocain a approuvé un projet de règlement relatif à la conception et à la production d'aéronefs, marquant ainsi une étape importante vers le développement de l'industrie aéronautique du pays. Ce décret établit les normes nécessaires à la conception et à la production des aéronefs et réglemente l'aviation civile.
L'objectif principal du décret est de définir les spécifications techniques à suivre par ceux qui souhaitent obtenir une certification (licence) de l'autorité de régulation pour effectuer la conception, la production et la maintenance d'aéronefs au Maroc.
En outre, ce règlement vise à définir les conditions de reconnaissance des personnes physiques et morales qui assurent le maintien de la navigabilité des aéronefs. Ceci est nécessaire pour assurer la sécurité des vols et protéger les passagers et les pilotes.
À quoi ressemblera la flotte d'aéronefs que le Maroc prévoit de développer ?
Le Maroc révolutionne l'industrie aérospatiale avec l'idée ambitieuse de construire un avion complet qui décollera pour la première fois de son territoire. Selon le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, le Maroc fait partie des 20 pays qui produisent des composants aéronautiques au niveau international.
La vision pour l'avenir est de créer un avion entièrement fonctionnel qui décollera de son territoire pour la première fois. Il ne s'agit pas seulement d'une réalisation technique, mais aussi d'un symbole de la confiance et de la détermination du pays à promouvoir la croissance économique et l'innovation.
La coopération entre les entreprises internationales et locales est essentielle pour l'échange de connaissances et de technologies qui lui permettront d'aller de l'avant dans le développement des avions.
La nation alaouite a connu des étapes de développement qui ont contribué à la croissance et au succès de cette industrie. La première phase est celle de la production de pièces, le Maroc ayant attiré plus de 50 entreprises internationales, comme l'a souligné Al-Rummani. Rabat est entré dans une nouvelle phase, fabriquant plus de 45 % des composants pour tous les types d'aéronefs, y compris les composants avancés.
"Le Maroc dispose désormais des qualifications, de la force et de l'expérience nécessaires pour passer à l'étape suivante, à savoir l'assemblage d'un avion complet". "Lorsque nous parlons de l'industrie aérospatiale, nous pensons à l'industrie automobile, car elle peut produire des voitures nationales", a poursuivi Al-Rummani.
Le Maroc dispose désormais de suffisamment de compétences, de force et d'expérience pour passer à l'étape suivante : l'assemblage d'un avion complet. L'État investit dans plus de 140 entreprises, ainsi que dans des domaines liés à la production et à la fourniture de pièces d'avion.
