Grande-Marlaska viaja a Marruecos para tratar la crisis migratoria
Le Maroc est dans une position délicate. Tout en s'occupant des affrontements dans le sud contre le Front Polisario, il doit également rencontrer l'Espagne et négocier les conditions de rapatriement de ses migrants marocains.
Le ministre espagnol de l'intérieur, Fernando Grande-Marlaska, est arrivé vendredi au Maroc au plus fort de la crise migratoire aux îles Canaries, où 18 000 arrivées irrégulières de migrants ont été enregistrées cette année, dont la moitié au cours du dernier mois seulement.
Bien que le gouvernement espagnol ne fournisse pas de détails sur les nationalités des arrivants, on estime que la moitié d'entre eux sont marocains. La visite de Marlaska est donc considérée comme une tentative d'accord avec Rabat sur de nouveaux mécanismes de rapatriement de ses ressortissants et d'étudier comment renforcer le contrôle marocain des côtes atlantiques.
La pression migratoire, qui était traditionnellement concentrée sur les côtes du détroit et de la Méditerranée, s'est déplacée vers les côtes du sud du Maroc, et surtout du Sahara occidental, où se sont déplacés, selon tous les experts, tant les candidats à l'émigration que les mafias qui les transportent.
Les habitants de la ville de Tanger, point de départ habituel de l'émigration, ont déclaré à EFE que les Subsahariens qui étaient concentrés dans des quartiers comme Boukhalef ou Moghogha ont disparu de là et se sont installés dans les villes sahraouies d'El Ayoun et de Dakhla dans l'espoir de trouver une occasion de partir.
La même direction a été prise par les nombreux Marocains, généralement très jeunes (entre 15 et 25 ans), qui quittent leur maison au cours d'une année où la sécheresse et l'effondrement économique de la pandémie se sont combinés, en particulier parmi les petits travailleurs agricoles.
Le gouvernement marocain estime que le taux de chômage pourrait augmenter cette année de quatre points de pourcentage pour atteindre 13 % de la population, avec un impact particulier sur les jeunes de 15 à 30 ans, qui représentent traditionnellement les deux tiers du nombre total de chômeurs.
Les mesures de confinement strictes décrétées au Maroc contre le coronavirus entre avril et juin ont entraîné une réduction drastique du nombre de voyages en bateau vers l'Espagne, mais lorsque les restrictions ont été levées, à partir de l'été, ces voyages sont montés en flèche.
Un détail rend le contrôle des migrations plus difficile : les puissants zodiacs ne sont pratiquement plus utilisés pour naviguer en mer, mais les filets migratoires préfèrent les bateaux en bois utilisés par les pêcheurs, qui peuvent passer plus inaperçus. Il en va de même pour les cayucos qui arrivent aux îles Canaries en provenance du Sénégal : ce sont des bateaux de pêche qui sont jetés à la mer avec une apparente normalité.
Avec la Mauritanie, autre pays de départ sur la "route des Canaries", l'Espagne dispose d'un mécanisme bien "graissé" de vols de rapatriement : lorsqu'un migrant irrégulier est considéré comme étant arrivé aux Canaries en provenance de la côte mauritanienne, le pays du Maghreb accepte de le recevoir à nouveau sur des vols de rapatriement.
Grâce à ce mécanisme, quatre avions sont partis pour la Mauritanie depuis les aéroports des îles Canaries avant la pandémie (avec 162 migrants à bord) et un cinquième le mois dernier. Immédiatement après leur atterrissage, ils ont tous été expulsés de Mauritanie vers le Sénégal et le Mali, leurs principaux points d'origine.
Mais avec le Maroc,les rapatriements ont été et sont plus difficiles, et surtout plus inconstants, bien que ni Rabat ni Madrid ne proposent jamais les détails de ces accords pour le retour des migrants.
D'autre part, le Maroc pratique également des rapatriements avec différents pays subsahariens : entre septembre et novembre, au moins six avions sont partis des aéroports marocains vers le Sénégal, le Mali et la Guinée Conakry, principaux pays d'origine de l'émigration clandestine.
Ces vols sont généralement convenus avec les pays d'origine des migrants, selon des sources diplomatiques marocaines, qui les appellent "rapatriements humanitaires", bien qu'ils ne soient pas effectués en coordination avec les agences de l'ONU présentes au Maroc.
Le Maroc se targue d'être l'un des rares pays africains à avoir une stratégie d'émigration qui a permis à quelque 50 000 personnes d'obtenir des papiers, mais la double crise de la sécheresse et de la pandémie a porté un coup dur à l'économie informelle, où cette population trouve généralement du travail, et maintenant un bon pourcentage d'entre eux sont passés au travail illégal.
