El AVE La Meca-Medina iniciará las pruebas de transporte en junio
Natalia González Velázquez
Pie de foto: La ministra Ana Pastor con su homólogo saudí, Abdullah Ben Abdul Rahman Al-Mutqbe
A pesar de la crisis que ha afectado al proyecto, la construcción de esta línea férrea está cumpliendo con el calendario previsto y desde Arabia Saudí reconocen los avances logrados. El proyecto se ha visto envuelto en varias polémicas principalmente, por los retrasos en su ejecución, así como por los intentos de varias empresas de otros países por sustituir a las compañías españolas que lideran la construcción del tren de alta velocidad entre La Meca y Medina.
Por su parte, la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el ministro de Transportes de Arabia Saudí, Abdullah Ben Abdul Rahman Al-Mutqbe, han señalado que las obras del AVE entre La Meca y Medina están listas para que el próximo mes de junio se inicien las primeras pruebas de la línea. Ambos ministros han querido destacar el impulso dado a los trabajos de construcción de ésta área ferroviaria que lidera un consorcio de empresas públicas y privadas españolas.
Durante el encuentro celebrado este martes en Riad y tras analizar la evolución de las obras, los dos ministros han coincidido en señalar “la buena marcha de los trabajos”, según ha informado el Ministerio de Fomento en un comunicado.
El plazo de realización del AVE La Meca-Medina está fijado para finales de 2016, mientras tanto comenzarán a ejecutarse las primeras pruebas el próximo mes de junio. Las pruebas se llevarán a cabo con los trenes que Talgo construye para esta línea y cuyas unidades llevan en Arabia desde finales de 2014.
El consorcio de empresas, que se adjudicó este proyecto a finales de 2011, está formado por las compañías públicas Adif, Renfe e Ineco, y por las privadas Cobra (grupo ACS), Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Indra, OHL y Talgo, además de las saudíes Al Shoula y Al Rosan. La financiación del proyecto alcanza los 6.700 millones de euros e incluye la construcción de las estructuras de las vías, los sistemas de comunicación, la electrificación y la seguridad de la línea, de 450 kilómetros de longitud.
