Indra remporte l'un des plus gros contrats de radar de défense en Europe

Indra a conclu avec le ministère polonais de la Défense l'un des plus importants contrats de radars au sol lancés en Europe cette année : elle mettra en œuvre jusqu'à 15 systèmes transportables pour le contrôle militaire et dual du trafic aérien dans les bases aériennes du pays, contribuant ainsi à renforcer l'opérabilité de l'armée de l'air polonaise, un pays qui joue actuellement un rôle clé dans la défense du continent.
L'accord signé avec l'Agence polonaise de l'armement prévoit la livraison des huit premiers systèmes jusqu'en 2028, avec une extension optionnelle de sept systèmes supplémentaires jusqu'en 2031.
Indra a concouru avec les plus importantes entreprises internationales du secteur pour remporter le contrat, prouvant une fois de plus sa position en tant que l'un des principaux fournisseurs mondiaux de radars militaires, civils et à double usage et sa capacité à répondre aux besoins des armées les plus modernes.
Le radar primaire qu'Indra mettra en œuvre dans les bases répond aux exigences élevées de l'armée de l'air polonaise et se distingue par ses performances de haut niveau en termes de détermination de la position 3D et de la trajectoire de l'avion, même dans les conditions d'exploitation les plus difficiles, ainsi que par sa capacité à intégrer les informations du radar ami-ennemi (IFF) associé, ce qui lui permet de distinguer ses propres avions et ceux de ses alliés du reste du trafic en vol.
Le système à semi-conducteurs d'Indra ─complètement basé sur des composants électroniques qui offrent une plus grande efficacité de transmission/réception─ incorpore un traitement du signal entièrement numérique, pouvant fonctionner dans des environnements avec des interférences causées par l'orographie, la météorologie défavorable, les contre-mesures ou les réflexions causées par les éoliennes. Équipé d'un canal météorologique, il permet de détourner les avions des tempêtes si nécessaire. Sa conception redondante lui confère une très grande disponibilité opérationnelle et, associée à une surveillance à distance complète, lui permet de fonctionner sans surveillance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Ce contrat intervient à un moment où les pays d'Europe, et plus particulièrement ceux du nord du continent, renforcent leur défense à l'aide des technologies les plus sophistiquées qui soient.
En ce sens, les bases aériennes sont l'un des atouts les plus importants pour garantir la défense aérienne d'un pays et disposer d'une force aérienne efficace et agile. Les systèmes d'Indra offrent une connaissance exceptionnelle de la situation, ce qui facilite l'approche des aéronefs ainsi que les atterrissages et les décollages, garantissant la fluidité de la gestion des opérations aériennes dans la couverture et la capacité de réponse immédiate à toute menace.
Les systèmes qu'Indra fournira, y compris les tours et les antennes, présentent l'avantage supplémentaire de pouvoir être transportés dans des abris pour être déployés là où ils sont nécessaires, offrant ainsi une flexibilité opérationnelle maximale. Ils offrent également une capacité totale d'interopérabilité avec d'autres forces aériennes alliées, ce qui est vital lors de la coordination d'opérations multinationales complexes.
En outre, les données des nouveaux radars peuvent être exploitées en toute sécurité par les systèmes de contrôle du trafic aérien civil, ce qui améliore la sécurité aérienne dans tout le pays. À cet égard, les systèmes sont conformes aux normes les plus strictes de l'OTAN, de la navigation aérienne et de la sécurité de l'information.
Indra développe des radars de pointe pour la surveillance de l'espace aérien et spatial, la défense contre les missiles tactiques et la détection des drones à basse altitude. Outre l'Espagne, des pays européens tels que le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, le Portugal, le Danemark et la Lituanie utilisent les radars de l'entreprise, qui est également le fournisseur de radars mobiles pour la composante déployable de l'OTAN.
En Pologne, Indra collabore depuis longtemps avec les autorités et les principales entreprises du pays à la modernisation des infrastructures critiques. Avec le fournisseur de services de navigation aérienne PANSA, elle a complètement modernisé la gestion du trafic aérien polonais. Elle a également travaillé avec l'autorité portuaire de Gdansk sur la mise en œuvre du système de gestion du trafic maritime et avec la marine sur la mise en œuvre des systèmes de communication par satellite dans les frégates Kormoran.