Indra ressuscite sa filiale spatiale et étend ses capacités avec Deimos Space
Indra l'avait prévu il y a cinq mois lorsqu'elle a dévoilé son nouveau plan stratégique et elle vient de le réaliser. La multinationale technologique espagnole a relancé ce qui était autrefois sa filiale dans l'écosystème spatial national, afin de montrer clairement à tous que l'entreprise est très sérieuse dans son intention de devenir un acteur majeur du secteur à l'échelle internationale.
Le groupe d'entreprises dirigé par José Vicente de los Mozos depuis la mi-2023 et qu'il dirige main dans la main avec le président Marc Murtra a relancé sa filiale dormante Indra Espacio, qui avait été créée en septembre 1983 en tant qu'unité commerciale autonome, désactivée en tant que telle en 2017 et qui réapparaît aujourd'hui.
Conscients du défi qui les attend, les deux dirigeants ont accepté de passer le relais à un ingénieur chevronné de l'entreprise, Fernando García Martinez-Peñalver - jusqu'à récemment responsable de l'unité commerciale spatiale d'Indra - et de placer sous son égide les différentes responsabilités liées aux activités ultra-terrestres.
La première étape importante liée à la réactivation d'Indra Space a été l'annonce de l'achat de Deimos Space au groupe d'entreprises espagnol Elecnor, une opération qui, selon une source familière avec les détails de la transaction, devrait être conclue "avant le 31 octobre". En mai, Elecnor a également vendu sa filiale spécialisée dans les énergies renouvelables, Enerfin, à l'entreprise publique norvégienne Statkraft.
Un cadre de l'une des deux sociétés, qui préfère garder l'anonymat, déclare que si l'achat de l'opérateur Hispasat "sont de grands mots", l'acquisition de Deimos "est une opération qui intéresse les deux sociétés, qui a tout son sens et qui dispose déjà d'un plan d'affaires". Deimos possède des filiales en Italie, au Portugal, au Royaume-Uni et en Roumanie, ainsi qu'un centre de contrôle et d'intégration de satellites à Puertollano, à quelque 200 kilomètres de Madrid.
L'importance du centre Deimos de Puertollano
Les installations d'intégration de satellites de Puertollano revêtent un intérêt particulier pour Indra Espacio, que ce soit pour l'attribution de la Constellation Atlantique ou, surtout, pour le projet Startical qu'elle partage avec ENAIRE « un projet vraiment ambitieux qui prévoit la production de plus de 200 mini-satellites pour le contrôle et les communications du trafic aérien mondial » et dont le décollage est l'une des priorités de Martinez-Peñalver, qui a également été directeur général de Startical.
Deimos a été créée en 2001 pour se concentrer sur le secteur spatial, mais elle est également impliquée dans un large éventail de projets dans les domaines de la défense, du transport, de l'aéronautique, des télécommunications et de l'intelligence artificielle. Depuis quelques mois, elle est dirigée par l'Italien Simone Centuori, après le départ pour Thales Alenia Space España de son ancien directeur, Ismael López.
Une autre des raisons de l'engagement d'Indra dans la filiale technologique d'Elecnor repose sur l'espoir que le consortium dirigé par Deimos - auquel participent Alén Space, DHV Technology et Satlantis - remporte le concours pour le développement de la composante espagnole de la Constellation Atlantique, dont le résultat est sur le point d'être rendu public par l'Agence spatiale européenne (ESA), à laquelle le gouvernement espagnol a confié la gestion du projet.
La Constellation Atlantique est un projet original entre l'Espagne et le Portugal visant à développer un système de 16 satellites positionnés en orbite basse à 500 kilomètres d'altitude pour fournir des services de communication et de surveillance de l'environnement. Chacun des deux pays est responsable de la réalisation de huit satellites, dont la matérialisation est incluse dans le plan de résilience et de récupération espagnol ou PERTE Aerospace.
Une autre initiative dans le cadre de l'espace pour laquelle Deimos a déjà été contractée en tant que chef de file d'un consortium international est ICARUS, financée par l'Union européenne pour permettre le développement de boucliers thermiques gonflables afin de récupérer et de réutiliser les étages de propulsion des fusées spatiales.
Qu'est-il arrivé à l'Indra Espacio original ?
Avant sa disparition du marché, le siège d'Indra Espacio était situé dans la zone industrielle de San Fernando de Henares, près de Madrid, et a été dirigé pendant de nombreuses années par José María Martí Fluxá.
Au cours de sa période d'indépendance, son activité s'est concentrée sur le développement de systèmes et d'applications dans le segment terrestre du marché spatial. Plus précisément, dans les domaines des infrastructures de contrôle par satellite, de la navigation et du positionnement, de la télédétection et des communications, ces dernières dans les domaines terrestre, aérien et maritime.
Les succès d'Indra Espacio dans le domaine des communications navales par satellite, en particulier dans le monde sophistiqué des sous-marins, sont peu connus. Elle a remporté des succès internationaux majeurs en développant une famille de terminaux fiables et sécurisés, capables de maintenir des liaisons voix, données et Internet dans les bandes X et Ku.
Sa famille de systèmes de transmission TSub pour submersibles a été achetée, par exemple, par les marines allemande, italienne, néerlandaise et turque pour équiper leurs sous-marins des classes U-212 et U-214 du fabricant allemand ThyssenKrupp Marine Systems ou construits sous licence par d'autres chantiers navals, tels que Fincantieri en Italie. Une version avancée équipe également le nouveau sous-marin espagnol S-81 "Isaac Peral" et le vétéran S-71 "Galerna", le seul des quatre sous-marins de la classe S-70 encore en service.
Le renflouement d'Indra Espacio après plus de sept ans d'inactivité en tant qu'entreprise s'est produit à un moment où le secteur spatial était en plein essor dans le monde entier. Son évaporation a coïncidé avec une baisse du chiffre d'affaires et l'arrivée de Fernando Abril-Martorell à la présidence d'Indra en 2015, ce qui a conduit au lancement d'un nouveau modèle de gestion en 2017.
Sous Abril-Martorell et sous la direction d'Ignacio Mataix, les activités spatiales industrielles d'Indra ont été combinées avec ses activités militaires et toutes deux ont été intégrées à la division des systèmes de défense et de l'espace sous le commandement de Martinez-Peñalver. Elles ont ensuite été dirigées par Domingo Castro, qui en a été responsable jusqu'à ce que De los Mozos lui confie la tâche de dynamiser le marché latino-américain.
