L'aéroport Mohammed V de Casablanca aura un terminal futuriste
L'aéroport Mohammed V de Casablanca disposera d'un terminal futuriste dans le cadre d'un important projet architectural et technologique prévu pour cette infrastructure aérienne.
L'Office national des aéroports du Maroc (ONDA) a récemment présenté sa stratégie « Aéroports 2030 », qui vise à moderniser à grande échelle les infrastructures aéroportuaires nationales afin de faire face à un trafic intense, favorisé par l'activité économique nationale croissante, l'essor du marché touristique national et la grande rencontre de la Coupe du monde de football de 2030, coorganisée avec l'Espagne et le Portugal.
L'aéroport Mohammed V de Casablanca s'inscrit dans cette dynamique et l'ONDA a également présenté récemment la stratégie pour cette infrastructure aéroportuaire, qui sera dotée d'un terminal futuriste. Cet aérodrome a une capacité d'environ 15 millions de passagers et devrait pouvoir en accueillir plus de 30 millions d'ici 2029.
Le nouveau terminal futuriste de l'aéroport Mohammed V de Casablanca aura une forme en H et sera opérationnel en 2029. Il s'agira d'une infrastructure très moderne, efficace et conforme aux normes de qualité requises sur la scène internationale en matière d'opérabilité et d'efficacité des liaisons aériennes.
L'investissement prévu pour ce terminal est estimé à 15 milliards de dirhams marocains (1,432 milliard d'euros) et devrait pouvoir accueillir plus de 30 millions de passagers par an.
Casablanca, le cœur financier du Maroc, aspire ainsi à devenir une plaque tournante aéroportuaire très importante en Afrique et vis-à-vis du reste du monde, et a besoin de ce développement dans son aéroport de référence.
L'activité économique croissante du Maroc (avec un développement financier, industriel et des investissements à de nombreux niveaux), l'activité touristique impressionnante (le royaume marocain a enregistré un record de touristes avec 17,4 millions de visiteurs et de recettes touristiques avec 11 000 millions d'euros en 2024) et les besoins en transport qu'impliquera la tenue de la prochaine Coupe du monde de football en 2030 exigent un effort en termes de capacité de mobilité et de transport que le pays nord-africain doit satisfaire. D'où les travaux en cours dans les infrastructures aéroportuaires, ferroviaires et routières pour faire face à un trafic de personnes considérable à tous les niveaux. Dans cette optique, le nouveau terminal de l'aéroport Mohammed V de Casablanca sera relié à la ligne à grande vitesse Kenitra-Marrakech.
Le design de ce nouveau terminal s'inspirera du mouvement des vagues de l'Atlantique et de l'héritage culturel et architectural arabe et marocain, représenté par des motifs géométriques, des ornements en zellige ou des représentations d'oasis verdoyantes.
L'aérogare comportera trois niveaux et disposera d'une zone hors taxes, de salles VIP, d'un hôtel intégré avec vue sur les pistes et d'attrayantes zones commerciales et de restauration.
Elle abritera également une nouvelle tour de contrôle de 42 mètres de haut et une nouvelle piste de décollage et d'atterrissage de 3 700 mètres.
Tout cela s'inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 », basée sur le développement des infrastructures, la numérisation de tous les types de processus et l'amélioration de l'expérience des voyageurs.
L'un des piliers de cette stratégie est l'aéroport Mohammed V de Casablanca, qui deviendrait dans quelques années un important point de connexion avec le reste du continent africain, l'Europe, l'Asie et l'Amérique.
