Alemania impulsa el uso de hidrógeno verde en Marruecos: una victoria para la energía limpia
L'Allemagne s'est engagée à développer un réseau d'énergie verte durable avec le Maroc. Elle investit dans des projets d'énergie solaire, éolienne et marine, ainsi que dans la production d'hydrogène vert. Elle cherche à tirer parti de la proximité géographique entre le Maroc et l'Allemagne pour améliorer la connectivité énergétique entre les deux pays.
De son côté, la France souhaite également renforcer sa présence au Maroc dans la course à l'hydrogène vert. Le 6 mars, la délégation française du MEDEF s'est rendue dans le pays pour examiner les possibilités de collaboration et élaborer un programme d'actions communes. Valérie Levkov, directrice Afrique, Moyen-Orient et Méditerranée orientale du groupe public français EDF, a rencontré les autorités marocaines, sous la houlette de l'Office national des hydrocarbures (ONHYM), pour discuter de l'élaboration d'un plan national pour l'hydrogène propre. Cette visite souligne l'intérêt de la France pour le renforcement de la coopération internationale en matière de production durable d'hydrogène. La dernière visite du président français Emmanuel Macron au Maroc visait à renforcer la coopération entre les deux pays, en particulier dans le domaine des énergies renouvelables, et notamment de l'hydrogène vert.
Dans le cadre des négociations sur la directive RED III de l'UE, l'Allemagne et l'Espagne se sont opposées à l'initiative française de considérer l'hydrogène produit à partir de l'énergie nucléaire comme "vert". Cette position est soutenue par d'autres pays européens, tels que la Belgique, le Danemark et la Finlande. Alors que la France souhaite que l'hydrogène produit à partir de l'énergie nucléaire soit considéré comme une énergie renouvelable, l'Allemagne et l'Espagne affirment que cela n'est pas nécessaire car il existe de nombreuses autres sources d'énergie renouvelables. En revanche, l'Allemagne souhaite développer l'économie de l'hydrogène pour réaliser la transition énergétique et améliorer sa compétitivité dans le secteur des énergies renouvelables. De son côté, Paris cherche à tirer parti de son héritage nucléaire pour obtenir de l'hydrogène bon marché. Berlin a investi des ressources et créé des alliances pour développer les énergies renouvelables et l'hydrogène à bas prix. Les Allemands ont donc trouvé au Maroc un partenaire stratégique pour stimuler le secteur des énergies renouvelables.
L'accord PAREMA entre le Maroc et l'Allemagne est un partenariat énergétique qui vise à soutenir le Royaume dans sa transition vers une économie durable. Cet objectif est atteint grâce à une coopération en matière de recherche, de développement, de formation et de savoir-faire. L'accord permet également aux entreprises allemandes de s'intégrer dans le paysage énergétique marocain, ainsi que la création d'un réseau de partenariats entre les établissements d'enseignement et les entreprises allemandes afin de promouvoir le savoir-faire et le transfert de technologie.
L'Allemagne élabore actuellement une stratégie nationale en matière d'hydrogène afin de décarboniser l'industrie et les transports et de réduire sa dépendance à l'égard du gaz russe. Le pays investit dans la production locale de ce gaz, mais cherche également à sécuriser l'approvisionnement en investissant dans d'autres pays. Le Maroc est l'une des destinations privilégiées pour cette stratégie, grâce à sa position géographique, son ensoleillement, son vent et ses infrastructures. Des études montrent que le prix de l'hydrogène produit dans le Royaume serait l'un des plus compétitifs au monde, faisant du Maroc un fournisseur essentiel d'hydrogène vert pour l'Europe en général et l'Allemagne en particulier. Le Roi Mohammed VI a décidé de prendre des mesures pour faire entrer le Maroc dans le club des pays à fort potentiel dans le secteur de l'hydrogène vert. Il a donc donné des instructions pour développer une opération et une incitation appelée "Offre Maroc" qui couvre l'ensemble de la chaîne de valeur du secteur de l'hydrogène vert. Cela inclut le cadre réglementaire et institutionnel, ainsi que le plan d'infrastructure nécessaire pour assurer le développement de ce secteur dans le pays d'Afrique du Nord.
Le transport de l'hydrogène est un défi pour les pays producteurs, et l'utilisation de pipelines est la meilleure option pour y parvenir. Le Maroc envisage d'utiliser l'oléoduc Maghreb-Europe pour exporter son hydrogène vers le marché européen, bien qu'il faille l'adapter. Le gazoduc H2Med aura la capacité de transporter jusqu'à 2 millions de tonnes d'hydrogène renouvelable par an une fois qu'il sera opérationnel en 2030.
