Exporter et participer à des salons aérospatiaux et de défense vont de pair
- Évaluer les avantages d'être présent... ou non
- Partenariats stratégiques avec de grandes entreprises des Émirats
Les pays du Moyen-Orient, et en particulier les pays du Golfe, constituent des marchés et des vitrines très importants pour les produits et services de défense et de sécurité, ainsi que pour le secteur aérospatial, tant dans son volet militaire que civil.
C'est ainsi que le voient les grandes entreprises industrielles du secteur à l'échelle mondiale, ainsi que les petites et moyennes entreprises, qui, année après année, participent de plus en plus aux rendez-vous organisés par les autorités et les instances officielles des pays de la région, auxquels assistent de hauts responsables politiques, militaires et économiques du monde entier.
C'est le cas du salon Dubai Airshow 2025, qui s'est tenu du 17 au 21 novembre dans la ville éponyme, la plus grande des Émirats arabes unis, et qui, avec le salon international IDEX, organisé tous les deux ans à Abou Dhabi, capitale des Émirats et deuxième ville la plus peuplée du pays, l'un des deux plus grands salons aérospatiaux et de défense organisés dans ce pays arabe, considérés comme des références internationales dans le secteur.
L'IDEX et le Dubai Airshow sont tous deux une opportunité à ne pas manquer pour les entreprises qui recherchent des alliances, une expansion et une visibilité sur des marchés à fort potentiel de croissance. C'est pourquoi la 19e édition du Dubai Airshow a réuni « plus de 1 500 exposants de 115 pays et 148 000 professionnels de l'industrie aérospatiale, de la défense et de la mobilité aérienne », et a accueilli « 490 délégations de pays tiers », selon les données fournies le 24 novembre par ses organisateurs.
Au total, 21 pays ont soutenu la présence de leurs entreprises sous un pavillon national, parmi lesquels l'Australie, le Brésil, la République tchèque, la Chine et le Pakistan... et, bien sûr, l'Allemagne, la France, l'Italie et le Royaume-Uni. Ce n'est pas le cas de l'Espagne, qui n'a pas réuni le nombre minimum d'entreprises disposant d'un stand pour organiser un pavillon officiel.
Évaluer les avantages d'être présent... ou non
Néanmoins, le ministère de la Défense, et plus précisément la Direction générale de la stratégie et de l'innovation de l'industrie de la défense, dirigée par le lieutenant général de l'armée de l'air Miguel Ivorra, a souhaité soutenir les efforts de ceux qui ont montré leurs capacités à Dubaï. Une délégation officielle, conduite par le sous-directeur général de la stratégie industrielle de la défense, le général de l'armée Vicente Torres, a visité le salon, les stands des entreprises espagnoles et a tenu des réunions avec les autorités du pays hôte.
Cette occasion manquée, l'absence notable du salon de Dubaï, serait un bon moment pour que les principales associations du secteur réfléchissent à l'opportunité d'accroître la présence internationale du tissu industriel national dans les salons déjà consolidés et dans ceux émergents à fort potentiel de croissance. Chaque entreprise connaît ses capacités et ses possibilités d'investir dans ce type d'événements, qui se multiplient de manière presque exagérée dans de très nombreux pays. Mais il faut tenir compte du fait que le marché intérieur seul ne permet pas de rentabiliser les comptes du tissu industriel national de défense, comme c'est le cas en France et en Italie.
La société publique Isdefe (entreprise publique d'ingénierie et de conseil du ministère de la Défense) et Integración Tecnológica Empresarial (ITE), spécialisée dans l'ingénierie, l'optimisation des processus industriels et les services de maintenance pour l'aéronautique et la défense, Fossa et Satlantis, spécialisée dans les petits satellites d'observation de la Terre par infrarouge. Les dirigeants d'Aciturri, Europavia, Hisdesat, Indra, le groupe Oesia et Open Cosmos, entre autres, étaient présents pour participer à des forums ou signer des accords.
La représentation des entreprises espagnoles pourrait être qualifiée d'hybride, tant dans le domaine spatial que dans celui de la défense. Le Dubai Airshow avait aménagé un pavillon dédié aux industries spatiales, auquel ont participé les entreprises espagnoles Hisdesat, le fleuron de Hisdesat et référence en matière de communications sécurisées par satellite, Fossa, Open Cosmos et Satlantis.
Bien que ne disposant pas de stand d'entreprise, Hisdesat s'est rendu au salon afin de renforcer les liens qu'il entretient déjà avec ses clients institutionnels aux Émirats et de formaliser une collaboration dans le domaine des communications sécurisées par satellite et de l'observation de la Terre avec l'émirati Space42. Il s'agit d'une société créée en avril 2024 par la fusion entre l'opérateur public de communications par satellite Yahsat et la société également publique Bayanat, spécialisée dans l'analyse de données géospatiales dans le domaine de l'intelligence artificielle.
Partenariats stratégiques avec de grandes entreprises des Émirats
Fossa, petite entreprise espagnole fabricante de satellites, pionnière dans les applications de l'Internet des objets ou IoT (acronyme de Internet of Things), a reçu lors de l'événement un prix de l'Agence spatiale européenne (ESA) pour la commercialisation de ses produits auprès d'importantes entreprises des Émirats, dont la puissante Edge.
La société madrilène Fossa a déjà mis en orbite 24 nanosatellites, les trois derniers il y a quelques heures à peine, à bord du lanceur Falcon 9 de SpaceX dans le cadre de sa mission Transporter 15. Baptisés FossaSat, ils pèsent chacun 6 kilos et sont dédiés à la « connectivité et à l'intelligence des signaux », explique Julián Fernández, président exécutif de Fossa et cofondateur de la société, qui a déclaré : « Nous sommes actuellement en pleine expansion dans le domaine de la défense ».
La société catalane Open Cosmos était présente à Dubaï afin que son directeur général, Rafael Jordá, participe à la table ronde intitulée « Connecter la technologie spatiale aux besoins de la Terre », aux côtés de la directrice adjointe de l'Agence spatiale italienne pour la coopération internationale, Maria Chiara Noto, et du directeur du marketing des services de l'Agence spatiale égyptienne, Mohamed Ibrahim. Ils ont échangé leurs points de vue sur la manière de parvenir à une plus grande collaboration entre le secteur privé, les gouvernements et les ONG. Open Cosmos a également mis en orbite deux de ses satellites lors de la récente mission Transporter 15.
Bien que ne disposant pas de stand d'entreprise, les dirigeants d'Indra, son président, Ángel Escribano, et son directeur général, José Vicente de los Mozos, n'ont pas manqué le rendez-vous pour faire les premiers pas vers la création en Espagne, en collaboration avec le puissant groupe entrepreneurial émirati EDGE, qui regroupe près de 40 entreprises, d'une coentreprise axée sur le développement, la production et la maintenance de munitions vagabondes et d'armes intelligentes destinées au marché espagnol et aux programmes de défense européens.
Dans le domaine de l'aéronautique civile, Ángel Escribano a signé à Dubaï un accord avec la société industrielle émiratie Calidus, qui jette les bases de la création d'une autre entreprise mixte dédiée au développement et à la fabrication de simulateurs de dernière génération pour la formation des pilotes d'avions, des véhicules aériens sans pilote et même des contrôleurs aériens. Basé à Abou Dhabi (Émirats), le marché client de ce qui serait le premier centre régional intégré de simulation et de formation stratégique du Moyen-Orient couvrirait le Moyen-Orient, mais aussi l'Afrique, l'Asie et l'Europe.
L'alliance Indra-Calidus prévoit le transfert de technologie par l'entreprise espagnole pour co-concevoir et co-développer des simulateurs de formation civils et militaires, du matériel et des logiciels, ainsi que des tours de contrôle du trafic aérien, qui seraient tous fabriqués, intégrés et certifiés dans le pays du Golfe. C'est ce qu'ont signé Ángel Escribano et Khalifa Murad Alblooshi, le directeur exécutif de Calidus.
